rv減速機(jī)出現(xiàn)異常響動(dòng)怎么辦?

rv減速機(jī)與其他設(shè)備一樣，就算保證正確操作的情況下，使用時(shí)間長(zhǎng)了造成零件的磨損也會(huì)使設(shè)備出現(xiàn)一定問(wèn)題，例如出現(xiàn)異常響動(dòng)該怎么辦呢？下面我們具體看一下：

　　首先要確定出現(xiàn)異響的原因：

　　1、耦合器損壞；當(dāng)與 rv減速機(jī)連接的耦合器因漏油、螺絲松等原因損壞時(shí)，就會(huì)引起振動(dòng)有噪音；

　　2、電機(jī)螺絲松動(dòng)；與耦合器故障相似，當(dāng)電機(jī)由于種種原因出現(xiàn)振動(dòng)時(shí)，就會(huì)將振動(dòng)傳給減速機(jī)，使減速機(jī)噪音變大；

　　3、軸承磨損嚴(yán)重；齒輪損壞。齒輪損壞包括齒面點(diǎn)蝕嚴(yán)重、齒輪嚙合間隙大、齒輪齒磨損嚴(yán)重、斷齒，這些齒輪磨損的情況都可能是因振動(dòng)大而引起噪音；

　　4、軸變形失去平衡；當(dāng)軸的強(qiáng)度和硬度低于要求或由于長(zhǎng)期工作而老化時(shí)會(huì)引起軸的變形，軸的變形會(huì)造成異響。

裝軸裝式減速機(jī)的安裝,大家一定注意

減速機(jī)的種類(lèi)和型號(hào)有很多，每種類(lèi)型設(shè)備對(duì)應(yīng)的適用環(huán)境條件都不同，大家在選擇此設(shè)備時(shí)也應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇。今天想跟大家分享的是裝軸裝式減速機(jī)的安裝，大家一定注意。

　　一、軸裝減速電機(jī)與工作機(jī)的安裝關(guān)系

　　為了避免工作機(jī)主軸撓曲及在減速機(jī)軸承上產(chǎn)生附加力，減速機(jī)與工作機(jī)之間的距離，在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小，其值為5-10mm。

　　二、軸裝減速電機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接

　　軸裝式減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上，當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，作用在減速機(jī)箱體上的反力矩，又安裝在減速機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來(lái)平衡。機(jī)直接相配，另一端與固定支架聯(lián)接。

　　三、反力矩支架的安裝

　　以上通過(guò)軸裝減速電機(jī)與工作機(jī)的安裝關(guān)系，軸裝減速電機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接，反力矩支架的安裝這三大方面來(lái)闡述了軸裝式減速機(jī)的安裝，大家一定注意，這是設(shè)備能否正常使用的基礎(chǔ)，因此值得大家重視。

蝸輪蝸桿減速機(jī)在機(jī)械行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用，此設(shè)備是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，因此這個(gè)剛性殼體對(duì)設(shè)備來(lái)說(shuō)是十分重要的一部分，下面與大家分享的就是這個(gè)殼體的熱處理工藝。

　　1、蝸輪蝸桿減速機(jī)中殼體熱處理退火與正火通常安排在粗加工之前，他們的主要目的是改善材料的切削加工性能和消除內(nèi)應(yīng)力。

　　2、調(diào)質(zhì)一般安排在粗加工之后，半精加工之前進(jìn)行。調(diào)質(zhì)使零件獲的較好的綜合機(jī)械性能也可使金屬組織細(xì)化致密，為以后淬火和氮化減少變形作預(yù)備處理。

　　3、時(shí)效處理。一般鑄件通常安排在粗加工之后。復(fù)雜鑄件應(yīng)在半精加工之前后各安排一次。剛性差的精密零件應(yīng)在粗加工、半精加工、精加工多次安排時(shí)效處理。時(shí)效處理的目的是消除毛坯制造和機(jī)械加工中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，穩(wěn)定零件精度。

　　4、淬火。分整體淬火，表面淬火和滲碳淬火。一般安排在精加工與半精加工之間進(jìn)行。表面淬火之前常要進(jìn)行調(diào)質(zhì)及正火處理。淬火的目的是為了使零件獲得高的硬度和耐磨性。

　　5、淡化。安排在精細(xì)磨之前。淡化前還需要安排調(diào)質(zhì)處理，淡化能提高零件硬度、耐磨性、疲勞強(qiáng)度和抗蝕性。

　　蝸輪蝸桿減速機(jī)殼體的熱處理工藝工序就是上文中主要介紹的幾點(diǎn)，需要注意的是在每個(gè)工序的處理中都要注意一些細(xì)節(jié)，例如它的時(shí)效等，做好每一步，才能使成品的質(zhì)量更好。

rv減速機(jī)潤(rùn)滑油地定期更換方法

我們都知道設(shè)備地運(yùn)轉(zhuǎn)都離不開(kāi)潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑，因此潤(rùn)滑油的保養(yǎng)就顯得格外重要，而保養(yǎng)中尤其重要的一點(diǎn)就是需要定期更換潤(rùn)滑油，以使設(shè)備能夠長(zhǎng)期保持在一個(gè)平穩(wěn)運(yùn)行的狀態(tài)，下面小編為大家分享了如何更換潤(rùn)滑油：

　　1、首先要知道的是不同的潤(rùn)滑油以及新舊潤(rùn)滑油是不能相互混合使用，否則會(huì)損壞設(shè)備。

　　2、rv減速機(jī)油位的檢查切斷電源，防止觸電，等待冷卻，移去油位螺塞檢查油是否充滿(mǎn)。安裝油位螺塞。油的檢查切斷電源，防止觸電，等待冷卻，打開(kāi)放油螺塞，取油樣。檢查油的粘度指數(shù)如果油明顯渾濁，建議盡快更換。

　　3、對(duì)于帶油位螺塞的設(shè)備檢查油位，是否合格安裝油位螺塞油的更換，冷卻后油的粘度增大放油困難，rv減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。

　　4、換油時(shí)減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)?。在放油螺塞下面放一個(gè)接油盤(pán)。打開(kāi)油位螺塞、通氣器和放油螺塞。將油全部排除。裝上放油螺塞。注入同牌號(hào)的新油。油量應(yīng)與安裝位置一致。在油位螺塞處檢查油位。擰緊油位螺塞及通氣器。

　　rv減速機(jī)潤(rùn)滑油地定期更換方法本文中很清楚地介紹了，如果長(zhǎng)期使用卻不更換就容易變質(zhì)，從而影響到傳動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，因此定期更換潤(rùn)滑油是非常應(yīng)該做的。