商務(wù)車(chē)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)

商務(wù)車(chē)－MPV是Mini Passenger Van的縮寫(xiě)，本意是小型乘用廂式車(chē)，后來(lái)由法國(guó)雷諾公司對(duì)這種車(chē)型進(jìn)行了改進(jìn)，把折疊的概念引入了第二和第三排座椅，所以從那之后MPV又有了新的含義Multi Purpo1se Vehicle，強(qiáng)調(diào)了多功能性，是集轎車(chē)、旅行車(chē)和商務(wù)車(chē)于一身的車(chē)型。2012年全年中國(guó)共新增4S店2000多家，總量達(dá)到2萬(wàn)家左右。

商務(wù)車(chē)集轎車(chē)的舒適、旅行車(chē)的時(shí)尚和廂式貨車(chē)的大空間于一身，車(chē)內(nèi)每個(gè)座椅都可調(diào)整，并有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變?yōu)樽琅_(tái)，前排座椅可作180度旋轉(zhuǎn)等。

商務(wù)車(chē)主要用于商務(wù)洽談，接送來(lái)賓，代表著一個(gè)公司的形象。

福特：

MPV是multi-Purp1ose Vehicles多用途汽車(chē)的縮寫(xiě)，現(xiàn)在在中國(guó)許多人都叫它商務(wù)車(chē)，這種說(shuō)法有一定可取性，確實(shí)像別克GL8或是本田奧德賽這些MPV經(jīng)常用于接待貴賓或是客人。市場(chǎng):八月是suv銷(xiāo)售的淡季，但是據(jù)公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看來(lái)，出乎業(yè)內(nèi)人士的意料，八月呈現(xiàn)出一派繁榮景象。其實(shí)MPV就是相當(dāng)于一兩更大的兩廂轎車(chē)，它有比一般轎車(chē)要長(zhǎng)的車(chē)長(zhǎng)以及極高的舒適性，且一般來(lái)說(shuō)具備3排座位，還可以將第3排放倒，用于載物。MPV這種說(shuō)法也可以用于旅行車(chē)上。

越野車(chē)是一種為越野而特別設(shè)計(jì)的汽車(chē)。另一說(shuō)全稱(chēng)是SuburbanUtilityVehicle，即城郊多用途汽車(chē)。主要特點(diǎn)是四輪驅(qū)動(dòng)，較高的底盤(pán)、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結(jié)實(shí)的保險(xiǎn)杠。越野車(chē)不但可以在野外適應(yīng)各種路面狀況，而且給人一種粗狂豪邁的感覺(jué)，在城市里，也有很多的人喜歡開(kāi)越野車(chē)。越野車(chē)是軍1用汽車(chē)大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說(shuō)，這些汽車(chē)能在質(zhì)量很差的路面或者根本沒(méi)有路的地區(qū)和戰(zhàn)場(chǎng)上行駛，后來(lái)，為了滿(mǎn)足作戰(zhàn)的需要，又出現(xiàn)了一種越野能力更強(qiáng)的軍1用汽車(chē)，它就是通常所說(shuō)的軍1用越野汽車(chē)。

以上的情況說(shuō)明，中國(guó)國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)上基本上是各有千秋，市場(chǎng)上的低端產(chǎn)品以SUV為主，而高1端則以越野車(chē)為主。國(guó)產(chǎn)SUV，以性?xún)r(jià)比高而著稱(chēng)，其中榮威RX5，哈弗H6，長(zhǎng)安CS75更是作為自主SUV的代表。那么，在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)上，出奇制勝，獨(dú)樹(shù)一幟應(yīng)該是一個(gè)很好的策略。所以，在國(guó)內(nèi)欣欣向榮的SUV市場(chǎng)上推出真正的越野車(chē)應(yīng)該會(huì)吸引住大部分消費(fèi)者的注意力。中國(guó)是一個(gè)山地占國(guó)土面積2/3的國(guó)家，道路條件決定了越野車(chē)在中國(guó)前途遠(yuǎn)大。這預(yù)示著中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)潛力巨大。