汽車(chē)行業(yè)的緩慢發(fā)展，是否意味著汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)也將蹣跚前行了呢？分析認(rèn)為，經(jīng)歷過(guò)2011年，各大經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)開(kāi)始步入轉(zhuǎn)型軌道，涌入到資本和服務(wù)市場(chǎng)，挖掘新的增長(zhǎng)點(diǎn)，通過(guò)不同的方式擴(kuò)充自身實(shí)力，再加上2011年底汽車(chē)流通業(yè)“十二五”規(guī)劃的出臺(tái)，重點(diǎn)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在“十二五”期間具有較大的發(fā)展空間。2011年度，百?gòu)?qiáng)企業(yè)的營(yíng)業(yè)收入已經(jīng)達(dá)到了8515.27億元，同比增長(zhǎng)26%(2010年為6425.61億元)。2011年，百?gòu)?qiáng)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到百億元的集團(tuán)已經(jīng)有21家，而這個(gè)數(shù)字在2009年度的時(shí)候是11家，2010年的時(shí)候是13家。2011年超過(guò)500億元營(yíng)業(yè)收入的企業(yè)有3家，2010年的數(shù)量是2家。SUV和越野車(chē)SUV和純正的越野車(chē)有一個(gè)本質(zhì)區(qū)別，即是否采用的是承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)。

SUV在國(guó)內(nèi)的火爆程度不言而喻，今年又有很多汽車(chē)廠商推出了旗下的SUV車(chē)型，尤其是自主品牌的新車(chē)，就像雨后春筍，這其中有不少是7座版SUV。如果是在以前，7座版SUV是不太受歡迎的，除了價(jià)格貴之外，消費(fèi)者們也沒(méi)有必要買(mǎi)個(gè)能裝這么多人的車(chē)型，而現(xiàn)在隨著國(guó)家全1面開(kāi)發(fā)二孩政策，人們對(duì)7座SUV的需求也大幅度提升。5六檔變速箱：德國(guó)GFT原裝進(jìn)口變速箱，同級(jí)車(chē)中唯1搭載六檔變速箱,起步更有力。

城市代步SUV市場(chǎng)呈現(xiàn)SUV車(chē)型從運(yùn)動(dòng)向休閑的發(fā)展趨勢(shì)；普通城市家庭的休閑需求，日益增多；而由此獎(jiǎng)項(xiàng)衍生而來(lái)的“綠色晉級(jí)”計(jì)劃，也體現(xiàn)出了福特對(duì)支持中國(guó)民間環(huán)保事業(yè)一貫的關(guān)注與承諾。中國(guó)市場(chǎng)居住特征決定了中國(guó)家庭不像歐美一樣擁有專(zhuān)屬用途的多輛車(chē)，因此，中國(guó)城市家庭的車(chē)要同時(shí)滿(mǎn)足多用途（日常使用、休閑需求）。于是，定位為城市代步SUV的景逸SUV應(yīng)運(yùn)而生。

SUV和越野車(chē)SUV和純正的越野車(chē)有一個(gè)本質(zhì)區(qū)別，即是否采用的是承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)。其次，還要看是否安裝有差速鎖裝置。但是SUV車(chē)型和越野車(chē)越來(lái)越難以區(qū)分，越野車(chē)也在舒適性上有所提升，個(gè)別的SUV也有采用非承載式車(chē)身和差速鎖的。其實(shí)，只要看它們的用途，就很容易分辨清楚：越野車(chē)主要是行駛在非鋪裝的路面，而SUV主要是行駛在城市道路上，對(duì)于非鋪裝的路面并沒(méi)有多少行駛能力。在這一點(diǎn)，完全可以從北斗星FMPV的應(yīng)時(shí)上市得到證實(shí)，而其明確定位于家庭，再次將MPV所代表的娛樂(lè)和休閑色彩渲染。

以上的情況說(shuō)明，中國(guó)國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)上基本上是各有千秋，市場(chǎng)上的低端產(chǎn)品以SUV為主，而高1端則以越野車(chē)為主。那么，在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)上，出奇制勝，獨(dú)樹(shù)一幟應(yīng)該是一個(gè)很好的策略。所以，在國(guó)內(nèi)欣欣向榮的SUV市場(chǎng)上推出真正的越野車(chē)應(yīng)該會(huì)吸引住大部分消費(fèi)者的注意力。中國(guó)是一個(gè)山地占國(guó)土面積2/3的國(guó)家，道路條件決定了越野車(chē)在中國(guó)前途遠(yuǎn)大。但SUV的概念成為全球時(shí)尚是在后期，確切地說(shuō)，是在80年代末期、90年代初期才開(kāi)始流行SUV的，甚至1983、1984年的時(shí)候還是把切諾基稱(chēng)作越野車(chē)而不是SUV。這預(yù)示著中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)潛力巨大。