?錨桿廠家

錨桿在一些地方又稱為錨固鉆機，是煤礦巷道錨桿支護工作中的鉆孔工具。其在改善支護效果、降低支護成本、加快成巷速度、減少輔助運輸量、減輕勞動強度、提高巷道斷面利用率等方面有著十分突出的優(yōu)越性。錨桿是錨桿支護的關(guān)鍵設(shè)備，它影響著錨桿支護的質(zhì)量，錨桿孔的方位、深度、孔徑的準(zhǔn)確性以及錨桿安裝質(zhì)量，又涉及操作者的人身安全、勞動強度與作業(yè)條件等。

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?如何加強對錨桿的維護？

每4米再增補一組錨索。每組錨索由2根錨索和1根錨梁組成。錨梁可使用舊的11#礦用工鋼加制作，長2米，錨索眼口距為1.4米，錨索長5米，傾角為70°（分別向兩幫傾斜，對破碎頂板起到懸吊作用）。錨梁與巷道頂板之間的空隙，必須在錨索安裝過程中，先墊上木墊，再收緊錨索，確保錨梁與頂板接觸緊密，且接觸面積必須超過錨梁接觸面的90%。

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錨桿廠家淺談錨桿斷裂的緣故

一、錨桿尾端是全部桿體中受力繁雜、容易產(chǎn)生損壞的位置。對錨桿螺紋段開展了受力分析，獲得因為變徑造成螺紋一部分部分造成2-3倍的應(yīng)力；因為拖盤與球墊間曲面旋轉(zhuǎn)核心不科學(xué)，造成兩曲面間產(chǎn)生鎖緊使錨桿的受力大幅度惡變乃至斷裂。二、錨桿安裝視角過大且拉應(yīng)力做到一定值時，長期性受載會導(dǎo)致錨桿尾端螺紋段彎折并出現(xiàn)裂紋乃至斷裂；當(dāng)釋放的力矩扭距超過600N'm時，錨桿遭受的復(fù)合型應(yīng)力貼近原材料的屈服應(yīng)力，錨桿先從彎曲處造成裂紋，從而裂紋擴展造成錨桿未做到破斷抗拉力時就產(chǎn)生斷裂。三、折彎加工扭、拉剪扭及折彎加工剪扭組成功能為礦井錨桿安裝全過程中普遍的受力情況，越挨近固定不動端應(yīng)力越大，因而不好部位為固定不動端。