使用板框時應注意的事項如下：

濾油車配備了兩個進油管和出油管，每根油管均為2.5米。 如果用戶有長度要求，請在訂購時注明。閉合過程中濾板動作不同步：壓濾機工作時，其內部的機械結構之間存在閉鎖和聯(lián)動關系，一旦出現(xiàn)閉合操作后濾板不動作的情況要及時檢查卸料小車是否處于初始位置。如果卸料小車沒有動作，位置沒有發(fā)生改變，此時就要進一步檢查初始位置檢測裝置是否正常運行，檢測裝置出現(xiàn)失靈現(xiàn)象要及時進行檢修。當廂式壓濾機的進料壓力過高時，將顯示泄漏情況。 因為進料壓力太大，它將顯示不同程度的背壓。 在壓力之下。 此外，進料泵的流量太大，也會出現(xiàn)疑慮。 解決此類疑慮的方法是調整進料泵閥，安裝回油管并打開回油閥。

如果發(fā)現(xiàn)廂式自動壓濾機的一些濾板漏出，則在正常條件下，存在不能形成按壓力的問題。 壓力一般為：塑料濾板15?20Mpa。 在按壓力不夠的情況下，我們可以逐漸增加壓力，但要注意不要超過額外的壓力。 適當?shù)膲毫梢源_保壓濾機在無泄漏的情況下使用壽命。濾板閉合壓緊壓力小： 廂式壓濾機在實際運行過程中如果出現(xiàn)液壓站油箱液位低，可能是液壓管路存在泄漏點所導致，此時造成液壓站壓力損失；濾板限位檢測裝置安裝中存在較大的位置誤差，使濾板位移控制系統(tǒng)提起動作，同時控制液壓泵過早的停止工作；濾板閉合壓力設置過小，也會導致濾板壓緊完成壓力小。濾板密封面上有雜質。 由于碎屑，將形成箱式壓濾機的濾板。 但是，由碎屑形成的間隙將顯示泄漏問題。 處理此類疑慮的方法相對簡單，我們只需要注意將罩蓋灰塵堆積在箱式壓濾機的蓋上，并確保在每次按下箱式壓濾機之前，濾板之間沒有碎屑。

 廂式隔膜壓濾機降低濾餅含水量的手段就是對濾餅施行二次擠壓脫水，所以在傳統(tǒng)的廂式壓濾機濾板上進行了改進。它的濾板已經不再采用聚的復合材料的，而是采用了更加純、更加具有柔韌性的塑料材質，這樣材質的濾板可以經過上萬次的反復擠壓而不斷裂、變形。  廂式壓濾機是選礦和氧化鋁生產過程中的重要過濾設備，如今生產越來越機械化和自動化。 廂式壓濾機通過動力源轉換為壓力，電機通過電力驅動，燃燒后的能量轉換為濾布上的壓力。 這種壓力供應能力大地增加了廂式壓濾機的壓力范圍。 廂式壓濾機式廂式壓濾機的工作中特點是;濾房間內厭氧顆粒污泥的慢慢產生，進料摩擦阻力也隨著增加，規(guī)定壓濾機泵從開始的大流量、低水泵揚程自主過多到后期的小總流量、高水泵揚程，體現(xiàn)到曲線圖發(fā)售須有較長的乃至一條比較完整的并且是越陡越好的總流量、水泵揚程曲線圖。