齒輪之間的接觸面積很小，基本是線接觸，而在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中既有滾動(dòng)摩擦，又有滑動(dòng)摩擦，這樣，齒輪油的工作條件就與其他潤(rùn)滑油有很大差別。此外，還應(yīng)具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。由于齒輪間接觸面積小，所以其承受的壓力很大。一些載重機(jī)械的減速器齒輪的齒面壓力達(dá)400-1 000 MPa，汽車傳動(dòng)裝置中雙曲線齒輪的使用條件更為苛刻，負(fù)荷更重，其接觸部位的壓力可高達(dá)1000-4 000 MPa，在如此高的壓力下，潤(rùn)滑油極易從齒間被擠壓出來(lái)，容易引起齒面的擦傷和磨損。為此，齒輪油要具有在高負(fù)荷下使齒面處于邊界潤(rùn)滑和彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑狀態(tài)的性能。

中負(fù)荷齒輪油的特點(diǎn)

中負(fù)荷工業(yè)齒輪油具有承載能力極高，在低速重載苛刻條件下對(duì)齒輪具有突出的抗擦傷保護(hù)作用，從而顯著延長(zhǎng)設(shè)備的磨損壽命。

中負(fù)荷工業(yè)齒輪油具有的熱氧化安定性，保證齒輪油較長(zhǎng)的使用壽命。

中負(fù)荷工業(yè)齒輪油具有的分水性能，能迅速與接觸的水分離，保證齒輪油的各種性能的正常發(fā)揮。

中負(fù)荷工業(yè)齒輪油具有良好的防腐、防銹能力，對(duì)軸承不起腐蝕作用。

N220中負(fù)荷齒輪油—羅茨鼓風(fēng)機(jī)專用潤(rùn)滑油 羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用一個(gè)月、三個(gè)月、半年要對(duì)其齒輪油進(jìn)行添加和更換，如果風(fēng)機(jī)缺油容易燒壞齒輪、軸承等關(guān)鍵部位，造成風(fēng)機(jī)的停機(jī)，影響其使用。2，羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行中一般都有一定的溫度，油溫都較高，在運(yùn)行中放油會(huì)對(duì)人體不安全。 啟正牌羅茨鼓風(fēng)機(jī)專用N220中負(fù)荷潤(rùn)滑齒輪油，專用于羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪的潤(rùn)滑作用。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)日常保養(yǎng)中，要定期在齒輪油箱內(nèi)更換潤(rùn)滑油，那么羅茨鼓風(fēng)機(jī)為什么要加油呢？

羅茨鼓風(fēng)機(jī)是屬于機(jī)械類產(chǎn)品，它是通過(guò)軸承和齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)行，首先軸承和齒輪是傳動(dòng)件，傳動(dòng)件在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)產(chǎn)生高溫，使軸承和齒輪間隙變小，導(dǎo)致軸承摩擦增加，變少，和縮短，由于風(fēng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫，長(zhǎng)時(shí)間高溫使油品慢慢碳化，潤(rùn)滑系數(shù)越來(lái)越低所以需要定期更使傳動(dòng)件得到很少的潤(rùn)滑及降溫作用。因潤(rùn)滑油的導(dǎo)熱性，所以需要考慮到潤(rùn)滑油的質(zhì)量，潤(rùn)滑油在溫度過(guò)高的情況下，我們需要及時(shí)對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行定期檢查，保證潤(rùn)滑油的質(zhì)量。