東風(fēng)動(dòng)力鏈匹配1000L雙油箱續(xù)航實(shí)拍

東風(fēng)動(dòng)力鏈匹配 1000L雙油箱續(xù)航

實(shí)拍車(chē)輛使用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是東風(fēng)雷諾dCi465-51，排量是11.12L，排放標(biāo)準(zhǔn)符合國(guó)五要求，功率是465馬力（343kw），峰值扭矩可以達(dá)到2200牛米。

匹配的變速箱型號(hào)是東風(fēng)DT1422 DD，為12擋位手動(dòng)換擋方式，外殼材質(zhì)是鋁合金，可以有效降低整車(chē)自重。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)使用同一品牌，匹配程度更高，而且售后維修起來(lái)也比較方便快捷，提高了車(chē)輛的周轉(zhuǎn)效率。

東風(fēng)汽車(chē)股份多年征戰(zhàn)的老兵,必將引起輕卡領(lǐng)域的血雨腥風(fēng)

縱觀駕駛室座椅，可以看到座椅設(shè)計(jì)平直寬大。這樣讓單排駕駛室也能有午休的地方。

優(yōu)化的斷氣剎手柄，讓手柄不再成為睡覺(jué)午休的攔路虎。

休息好之后，收起中間座椅靠背，設(shè)計(jì)隱蔽的兩個(gè)水杯座以及一個(gè)藏私房錢(qián)的好地方躍然眼前。

總結(jié)

多利卡作為東風(fēng)汽車(chē)股份多年征戰(zhàn)的老兵，在市場(chǎng)中擁有不錯(cuò)的口碑，此次新款的投放，更是在輕卡領(lǐng)域釋放的一個(gè)重量級(jí)產(chǎn)品，必將引起輕卡領(lǐng)域的血雨腥風(fēng)。

為什么臥鋪寬度不大?別忘了,這是一臺(tái)6

得益于2315mm的駕駛室寬度，副駕位置可以乘坐兩人，并且位置非常寬敞。中部的座椅可以單獨(dú)折疊為小桌板，可以放置茶杯以及一些隨車(chē)的小件物品。

我們所拍攝的這輛車(chē)是裝配的是單排臥鋪，大小恰好夠一個(gè)人臨時(shí)休息。除此之外，還可以選配雙臥，或許有卡友糾結(jié)，為什么臥鋪寬度不大？

別忘了，這是一臺(tái)6.8米的單車(chē)，臥鋪大多數(shù)時(shí)候可能用來(lái)放置物品，偶爾休息一下。相信，在臥鋪寬度與整車(chē)貨廂長(zhǎng)度方面，大家更愿意選擇后者。其實(shí)，從這些小細(xì)節(jié)的變化我們可以發(fā)現(xiàn)東風(fēng)多利卡的一些特征，所有的設(shè)計(jì)都在朝著更加人性化方面的發(fā)展，這也是一種進(jìn)步。

東風(fēng)多利卡D9載貨車(chē)推出4缸、6缸動(dòng)力平臺(tái)

目前，據(jù)了解，東風(fēng)多利卡D9載貨車(chē)推出了4缸、6缸動(dòng)力平臺(tái)在內(nèi)的多個(gè)車(chē)型，馬力覆蓋170-220馬力段，同時(shí)可提供14噸以及18噸的公告供用戶選擇。從車(chē)型的定位來(lái)看，東風(fēng)多利卡D9載貨車(chē)的使命非常明確，主打城際公路運(yùn)輸?？爝f、快運(yùn)、冷鏈、農(nóng)貿(mào)果蔬、建材等領(lǐng)域正是它的強(qiáng)項(xiàng)所在。 輕量化底盤(pán)配置，能拉14噸貨，實(shí)拍東風(fēng)天龍VL載貨車(chē) 前橋采用3片鋼板懸掛，穩(wěn)定運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)提升輕量化的效果，與此同時(shí)排氣管采用了多層隔熱設(shè)計(jì)，減少熱傳遞提升底盤(pán)部件的使用壽命。 輕量化底盤(pán)配置，能拉14噸貨，實(shí)拍東風(fēng)天龍VL載貨車(chē) 空氣濾芯安置在駕駛室后方位置，比起安置在底盤(pán)側(cè)面節(jié)省更多上裝空間。