有沒有一種建筑搭建時(shí)省時(shí)省力，又綠色環(huán)保？有沒有一種居住空間既安全舒適，又充滿創(chuàng)意空間？集裝箱建筑給了人們答案。

它以集裝箱為基本模塊，采用制造模式，在工廠內(nèi)以流水線制造完成各模塊的結(jié)構(gòu)建造和內(nèi)部裝修后，再運(yùn)輸?shù)焦こ态F(xiàn)場，

按照不同的用途與功能快速組合成風(fēng)格各異的集裝箱房屋建筑（酒店、住宅、學(xué)校、宿舍、廠房、倉庫、展廳等）。

它與電動(dòng)汽車、無線互聯(lián)網(wǎng)一樣被認(rèn)為是最有可能改變?nèi)祟愇磥硎晟罘绞降闹匾l(fā)明。與傳統(tǒng)建造方式相比，它更環(huán)保、

更高效、更安全、更便捷。

傳統(tǒng)建造方式中，由地基到成型須在工地一磚一瓦堆砌而成，而集裝箱建筑將集裝箱元素引入到裝配式建筑體系中，

它保留了集裝箱的體形概念，集可整體移動(dòng)和吊裝功能與一身，在工廠中完成單人模塊的流水作業(yè)大批生產(chǎn)，在施工現(xiàn)場僅需

進(jìn)行組裝與拼接，將房屋建造時(shí)間縮短60%以上，而它以機(jī)械化生產(chǎn)代替手工生產(chǎn)的方式，可將人力成本更少節(jié)約70%，

并使現(xiàn)場管理、材料堆存和施工安全性得到更好的保障，同時(shí)將發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)納入自己的戰(zhàn)略事業(yè)，以既有集裝箱為基本模塊

改裝房屋，充分利用現(xiàn)有資源，利用集裝箱鋼柱及側(cè)墻本身就是建筑受力鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，將集裝箱模塊化單元的自由組合形成

房屋建筑的基本結(jié)構(gòu)，在建造過程中大量節(jié)省鋼材與混凝土的使用，達(dá)到節(jié)能環(huán)保目標(biāo)。

如今40FT集裝箱越來越受到設(shè)計(jì)師或藝術(shù)家的青睞更迎合了消費(fèi)者的需求，這不僅是因?yàn)樗″X省力以及資源重新利用

的性質(zhì)更是因?yàn)榫哂袧夂竦墓I(yè)氣息，因此許多40FT集裝箱漸漸融入到藝術(shù)創(chuàng)作、住宅、辦公當(dāng)中。那么國內(nèi)專業(yè)的

40FT集裝箱到底具有哪些受人歡迎的特點(diǎn)？

強(qiáng)度高能優(yōu)越

首先40FT集裝箱采用優(yōu)質(zhì)的材料制作而成具有非常強(qiáng)的抗震抗變能力，同時(shí)嚴(yán)格的制造工藝也保證它具備了良好的

密封性的特點(diǎn)。堅(jiān)固耐用的40FT集裝箱的內(nèi)部裝飾有防火保溫隔板和木地板也保證其內(nèi)部適宜舒適的生活環(huán)境。

建筑師用集裝箱建造房屋

由于早期的集裝箱建筑技術(shù)簡陋，難以通過建筑規(guī)范，同時(shí)該類型的建筑只能屬于臨時(shí)性建筑，期限短，并超過期限后需進(jìn)行拆除或遷移，因此大多數(shù)項(xiàng)目的功能只能局限在辦公用途或展覽館使用。

苛刻的條件并沒有阻止建筑師對集裝箱建筑的追求。2006年，美國南加州建筑師Peter DeMaria設(shè)計(jì)出美國兩層的集裝箱住宅，并且該建筑結(jié)構(gòu)通過了嚴(yán)格的建筑規(guī)范。