白鋼護(hù)欄的構(gòu)造形式

白鋼護(hù)欄的立柱和橫梁是白鋼護(hù)欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時(shí)也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是國內(nèi)外常用的白鋼護(hù)欄橫梁形式和立柱斷面形式。0厚的、近通車的“港珠澳大橋”護(hù)欄防撞等級(jí)就是SS級(jí)，采用四橫梁結(jié)構(gòu)的金屬梁柱式護(hù)欄，護(hù)欄高度1。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長度為,~0crll，立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為．~]0cnl或~OcHI。白鋼護(hù)欄在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點(diǎn)：

白鋼護(hù)欄安全帶高度D小于10cra，且未超出護(hù)欄面(H=0)時(shí)，防撞等級(jí)為PL3、PL2、PLl的白鋼護(hù)欄　　

當(dāng)白鋼護(hù)欄安全帶伸出護(hù)欄正面(25cm~<H~<50cm)，且白鋼護(hù)欄安全帶高度D~>25cm時(shí)，防撞等級(jí)為PL3、PL2的白鋼護(hù)欄。

白鋼護(hù)欄的五大優(yōu)點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)一：防腐方式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。運(yùn)用壽命可達(dá)10年以上

優(yōu)點(diǎn)二、白鋼護(hù)欄采用選用合格低碳鋼絲，軋彎成型，彎度70mm或150mm。

優(yōu)點(diǎn)三、白鋼護(hù)欄結(jié)構(gòu)精練、便于運(yùn)輸、裝置不受地形起伏限制。白鋼護(hù)欄是關(guān)于山地、坡地、多彎地帶順應(yīng)性極強(qiáng)。

優(yōu)點(diǎn)四、白鋼護(hù)欄鞏固耐用、價(jià)錢中等偏低，能夠說是物美價(jià)廉。

優(yōu)點(diǎn)五、固然主要是作為白鋼護(hù)欄運(yùn)用，但也可用于市政綠地、園林花壇、單位綠地、公路、鐵路、飛機(jī)場、小區(qū)、港口碼頭、畜牧、養(yǎng)植等的防護(hù)。

白鋼護(hù)欄鑄鐵支架的作用

白鋼護(hù)欄支架是常用的護(hù)欄支架。白鋼護(hù)欄的設(shè)計(jì)條件主要考慮標(biāo)準(zhǔn)車型(車重)、碰撞速度、碰撞角度等因素，這些都是由道路條件和交通條件決定的。白鋼護(hù)欄支架又叫ZG25牛角護(hù)欄支架、防撞支架，鑄鋼支承架、鑄鐵護(hù)欄防撞支架。我公司出產(chǎn)的白鋼護(hù)欄底座就是外形呈牛角形這一種，底座上部分有必定的弧度，頂端有一個(gè)孔，一般用于穿直徑80mm的鋼管，按高度不同分為300mm和350mm兩種標(biāo)準(zhǔn)，與鋼管等配套使用構(gòu)成白鋼護(hù)欄。

這種白鋼護(hù)欄底座首要用于大型公路橋梁或高速公路支撐護(hù)欄鋼管。配套鋼管直徑為標(biāo)準(zhǔn)的80mm(也可做成異型尺寸)。其二者配合所構(gòu)成的白鋼護(hù)欄可起到吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其康復(fù)到原有行進(jìn)方向，防止其越出路外或下跌橋下的效果。