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在確保廠房生產(chǎn)車(chē)間的布置合理性情況下,可以針對(duì)機(jī)器設(shè)備間、廠房設(shè)備間進(jìn)行隔聲改造,在空間上安裝相應(yīng)的吸聲、隔聲層,還有設(shè)置隔聲門(mén)、隔聲窗等各種消聲處理材料。當(dāng)噪聲對(duì)人及周?chē)h(huán)境造成不良影響時(shí),就形成了噪聲污染。自產(chǎn)業(yè)革命以來(lái),各種機(jī)械設(shè)備的創(chuàng)造和使用,給人類(lèi)帶來(lái)了繁榮和進(jìn)步,但同時(shí)也產(chǎn)生了越來(lái)越多而且越來(lái)越強(qiáng)的噪聲。風(fēng)機(jī)降噪措施:提高整機(jī)部件加工和安裝精度,也可降低風(fēng)機(jī)噪聲。
環(huán)境噪聲是為保護(hù)人群健康和生存環(huán)境,對(duì)噪聲容許范圍所作的規(guī)定。制定原則,應(yīng)以保護(hù)人的聽(tīng)力、睡眠休息、交談思考為依據(jù),應(yīng)具有先進(jìn)性、科學(xué)性和現(xiàn)實(shí)性。發(fā)動(dòng)機(jī)是工程機(jī)械z(mì)ui關(guān)鍵的運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備,在設(shè)計(jì)時(shí)就可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改良,例如可優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)構(gòu)剛度,避免其產(chǎn)生的振動(dòng)頻率和噪聲的zui大頻率產(chǎn)生共振,發(fā)出更大的噪聲。在基礎(chǔ)挖筑時(shí),應(yīng)采取隔振處理,如在基礎(chǔ)周?chē)O(shè)置防震溝,一般挖1米深,0.4米寬的隔振溝,并加裝減震層上方加蓋橡膠減震墊。
噪聲是聲源進(jìn)行無(wú)規(guī)則振動(dòng)發(fā)出的聲音。從生理學(xué)觀點(diǎn)來(lái)看,凡是干擾人們休息、學(xué)習(xí)和工作的聲音,即不需要的聲音,統(tǒng)稱(chēng)為噪聲。風(fēng)機(jī)降噪措施:機(jī)翼形葉片,要比等厚度板形葉片氣流擾動(dòng)來(lái)得小,尤其是大風(fēng)葉和在較高轉(zhuǎn)速時(shí),具有較高升力系數(shù)和較大的沖角,有利于減少周期擾動(dòng)和尾跡渦流,可實(shí)現(xiàn)較大的降噪量,并具有良好的氣動(dòng)性能。風(fēng)機(jī)降噪措施:提高整機(jī)部件加工和安裝精度,也可降低風(fēng)機(jī)噪聲。
環(huán)境噪聲基本標(biāo)準(zhǔn)是環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)的基本依據(jù)。各國(guó)大都參照化組織(ISO)推薦的基數(shù)(例如睡眠30分貝),并根據(jù)本國(guó)和地方的具體情況而制定。噪音控制在技術(shù)上雖然已經(jīng)成熟,但由于現(xiàn)代工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)規(guī)模很大,要采取噪音控制的企業(yè)和場(chǎng)所為數(shù)甚多,因此在防止噪音問(wèn)題上,必須從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和效果等方面進(jìn)行綜合權(quán)衡。對(duì)于進(jìn)氣和排氣噪聲的控制,zui簡(jiǎn)單的方法就是使用進(jìn)氣消聲器和排氣消聲器,也可通過(guò)改變進(jìn)氣歧管的重量,在進(jìn)氣歧管外圍增加一層可有效降低噪音的褶皺壁,通過(guò)將進(jìn)氣管的容積增加來(lái)減小氣體進(jìn)入進(jìn)氣管時(shí)的壓強(qiáng),穩(wěn)定管內(nèi)氣壓的同時(shí)減小噪聲。