液壓泵維修方法與故障原因簡析

液壓泵故障現(xiàn)象：泵不輸油

1、泵不轉(zhuǎn)

（1）電動機(jī)軸未轉(zhuǎn)動

1） 未接通電源

2） 電氣線路及元件故障

消除方法：檢查電氣并排除故障

（2）電動機(jī)發(fā)熱跳閘

1） 溢流閥調(diào)壓過高，超載荷后悶泵

2） 溢流閥閥芯卡死閥芯中心油孔堵塞或溢流閥阻尼孔堵塞造成超壓不溢流

3） 泵出口單向閥裝反或閥芯卡死而悶泵

4） 電動機(jī)故障

消除方法：

1） 調(diào)節(jié)溢流閥壓力值

2） 檢修閥悶

3） 檢修單向閥

4） 檢修或更換電動機(jī)

（3）泵軸或電動機(jī)軸上無連接鍵

1） 折斷

2） 漏裝

1） 更換鍵

2） 補(bǔ)裝鍵

（4）泵內(nèi)部滑動副卡死

1） 配合間隙太小

2） 零件精度差，裝配質(zhì)量差，齒輪與軸同軸度偏差太大；柱塞頭部卡死；葉片垂直度差；轉(zhuǎn)子擺差太大，轉(zhuǎn)子槽有傷口或葉片有傷痕受力后斷裂而卡死

3） 油液太臟

4） 油溫過高使零件熱變形

5） 泵的吸油腔進(jìn)入臟物而卡死

1） 拆開檢修，按要求選配間隙

2） 更換零件，重新裝配，使配合間隙達(dá)到要求

3） 檢查油質(zhì)，過濾或更換油液

4） 檢查冷卻器的冷卻效果，檢查油箱油量并加油至油位線

5） 拆開清洗并在吸油口安裝吸油過濾器

在我們進(jìn)行液壓泵維修的時候，經(jīng)常要遇到的一件事就是，調(diào)配液壓泵的維修參數(shù)，只有在液壓泵維修測試后，才會將液壓泵裝回液壓系統(tǒng)中，讓它繼續(xù)工作，那么，常見的液壓泵維修參數(shù)包括那些呢？

輸出流量液壓泵的輸出流量9。與工況有關(guān)。液壓泵的輸出流量應(yīng)包括執(zhí)行器所需流量(有多個執(zhí)行器時由流量一時間循環(huán)圖求出總流量)和各元件泄漏量的總和。

       系統(tǒng)的泄漏系數(shù)，一般取1. 1一1. 3(大流量取小值，小流量取大值);二為同時動作的液壓執(zhí)行器的大流量。

       對于工作過程始終用流量閥節(jié)流調(diào)速的系統(tǒng)，尚需加上溢流閥的小溢流量，一般取2^}3L/min。有時還需考慮電動機(jī)失轉(zhuǎn)(通常lr/s左右)引起的流量減小量、液壓泵長期使用后效率降低引起的流量減小量(通常500^?700)。產(chǎn)品樣本上往往給出排量、轉(zhuǎn)速范圍及典型轉(zhuǎn)速不同壓力下的輸出流量。

挖掘機(jī)液壓泵維修拆下起動發(fā)動機(jī)缸筒線插下，觀察鏟斗油缸管，當(dāng)發(fā)動機(jī)關(guān)閉和清潔的液壓油流量，管道安裝鏟斗缸（如果不清潔的液壓油流出，可以打開一個單獨的手柄，慢慢地控制斗桿的管兩側(cè)有干凈的水油流過時了）

拆下行走馬達(dá)兩側(cè)的蓋子，拆下2根主油管與回油管之間的接頭，啟動發(fā)動機(jī)，觀察2個出油口和回油管，當(dāng)清潔液壓油流出時，將油管安裝到原位置。

拆卸旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的2個主要油管接頭，啟動發(fā)動機(jī)，當(dāng)旋轉(zhuǎn)馬達(dá)一側(cè)的2個油出口流出清潔的液壓油時，關(guān)閉發(fā)動機(jī)，并在旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的2個油口處安裝插頭。再次啟動發(fā)動機(jī)，打開分離手柄，慢慢操縱旋轉(zhuǎn)手柄到2個油管，并清洗液壓油。

拆下旋轉(zhuǎn)電機(jī)上的插頭并安裝油管。檢查液壓油表。如果液位低于標(biāo)準(zhǔn)線，使液位200mm遠(yuǎn)離坦克頂部添加液壓油。啟動發(fā)動機(jī)并打開分離手柄。慢慢地把胳膊、水桶、水桶移到兩邊的末端。慢慢走，轉(zhuǎn)動把手，朝各個方向移動。將挖掘機(jī)停在油面檢查位置，檢查液壓油表面，向標(biāo)準(zhǔn)管路上添加液壓油。

挖掘機(jī)液壓泵維修機(jī)器，先要啟動機(jī)器，然后用手捏住出水管，如果你覺得捏的時候很難漲，這說明水泵沒問題，如果很容易捏扁就行了。水泵不好！水箱蓋破損，也導(dǎo)致水溫上升，因為水箱蓋破損，水循環(huán)時很容易進(jìn)水。水溫會更高！當(dāng)然，在目前計算機(jī)控制的機(jī)器中，油泵有過大或過小，或者噴油角度不正確。容易產(chǎn)生高水溫。但這種現(xiàn)象非常罕見。