工程機(jī)械液壓泵維修常見技術(shù)問題分析

不檢查新件質(zhì)量，裝配后出現(xiàn)故障的問題比較常見。

       在更換配件前，有些維修人員對(duì)新配件不做技術(shù)檢查，拿來后直接安裝到工程機(jī)械上，這種做法是不科學(xué)的。目前市場(chǎng)上出售的零配件質(zhì)量良莠不均，一些假劣配件魚目混珠；還有一些配件由于庫(kù)存時(shí)間過長(zhǎng)，性能發(fā)生變化，如不經(jīng)檢測(cè)，裝配后常常引起故障的發(fā)生。1臺(tái)120A推土機(jī)，柴油機(jī)機(jī)油冷卻器凍裂，導(dǎo)致機(jī)油中進(jìn)水，更換一新機(jī)油冷卻器，起動(dòng)試機(jī)，機(jī)油中仍然進(jìn)水，又檢查了其它部件，未找到故障原因。后拆開新機(jī)油冷卻器邊蓋，發(fā)現(xiàn)邊蓋處的封油圈沒有壓實(shí)，導(dǎo)致機(jī)油和水發(fā)生混合，原因是機(jī)油冷卻器質(zhì)量不過關(guān)。1臺(tái)ZL50裝載機(jī)，柴油機(jī)機(jī)油壓力過低，分析是機(jī)油濾清器堵塞，更換了一新機(jī)油濾清器，試機(jī)機(jī)油壓力仍低。后檢查或更換了所有可能導(dǎo)致機(jī)油壓力低的零部件，但機(jī)油壓力仍不能升高，在沒有查到故障原因、機(jī)油壓力偏低的情況下勉強(qiáng)使用，結(jié)果導(dǎo)致柴油機(jī)燒瓦抱軸、曲軸斷裂、連桿彎曲，損失萬(wàn)余元。后經(jīng)檢查是由于更換的機(jī)油濾清器濾芯（粗濾器）已被過多的鐵銹堵塞，原因是該濾清器長(zhǎng)時(shí)間庫(kù)存保管導(dǎo)致內(nèi)部生銹。因此，在更換新配件前一定要進(jìn)行必要的檢查測(cè)試，檢測(cè)包括外觀及性能測(cè)試，確保新配件無故障，杜絕其引起的不必要麻煩。

裝配時(shí)零部件裝反的情況時(shí)有發(fā)生。

       在維修工程機(jī)械時(shí)，一些零部件裝配有著嚴(yán)格的方向要求，只有正確安裝，才能保證零部件正常工作。有些零部件外部特征不明顯，正反都可以安裝，在實(shí)際工作中時(shí)常出現(xiàn)裝反的情況，導(dǎo)致零件早期損壞、機(jī)械不能正常工作、工程機(jī)械損壞事故等。如發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸襯墊、不等距氣門彈簧（如F6L912柴油機(jī)）、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、活塞環(huán)、風(fēng)扇葉片、齒輪油泵側(cè)板、骨架油封、止推墊圈、止推軸承、止推墊片、擋油圈、噴油泵柱塞、離合器摩擦片盤轂、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)等，這些零部件在安裝時(shí)，如不了解結(jié)構(gòu)及安裝注意事項(xiàng)，易裝反，致使裝配后工作不正常，導(dǎo)致工程機(jī)械故障的發(fā)生。如1臺(tái)4120F柴油機(jī)更換活塞環(huán)后，柴油機(jī)冒藍(lán)煙，考慮可能是機(jī)油加注過多或者活塞環(huán)“對(duì)口”所致。檢查機(jī)油油量正常，拆下一個(gè)缸的活塞連桿組，發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)未“對(duì)口”，但卻把氣環(huán)裝反了，檢查其它各缸活塞環(huán)也都裝反了。該機(jī)使用內(nèi)切槽式扭曲氣環(huán)，安裝時(shí)要求內(nèi)切口朝上，維修人員恰恰裝反了，由于內(nèi)切槽活塞環(huán)裝反時(shí)極易出現(xiàn)活塞“泵油”現(xiàn)象，使機(jī)油沿環(huán)切口處上竄到燃燒室內(nèi)燃燒。又如ZL50裝載機(jī)工作油泵上裝有2個(gè)骨架油封，油封的正確安裝方向是：里側(cè)的油封唇口向里，外側(cè)的油封唇口向外，這樣既可防止工作泵將液壓油箱內(nèi)油液通過變速泵打入變速箱，也可防止變速泵將變速箱內(nèi)油液通過工作泵打入液壓油箱內(nèi)（工作泵和變速泵并排安裝，由一只軸齒輪驅(qū)動(dòng)），筆者就曾遇到兩例因該油泵油封裝反而導(dǎo)致的油液互竄故障。因此，維修人員在裝配零部件時(shí)，一定要掌握零部件的結(jié)構(gòu)及安裝方向要求，不可想當(dāng)然盲目安裝。

挖掘機(jī)液壓泵維修拆下起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸筒線插下，觀察鏟斗油缸管，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉和清潔的液壓油流量，管道安裝鏟斗缸（如果不清潔的液壓油流出，可以打開一個(gè)單獨(dú)的手柄，慢慢地控制斗桿的管兩側(cè)有干凈的水油流過時(shí)了）

拆下行走馬達(dá)兩側(cè)的蓋子，拆下2根主油管與回油管之間的接頭，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察2個(gè)出油口和回油管，當(dāng)清潔液壓油流出時(shí)，將油管安裝到原位置。

拆卸旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的2個(gè)主要油管接頭，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)旋轉(zhuǎn)馬達(dá)一側(cè)的2個(gè)油出口流出清潔的液壓油時(shí)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，并在旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的2個(gè)油口處安裝插頭。再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開分離手柄，慢慢操縱旋轉(zhuǎn)手柄到2個(gè)油管，并清洗液壓油。

拆下旋轉(zhuǎn)電機(jī)上的插頭并安裝油管。檢查液壓油表。如果液位低于標(biāo)準(zhǔn)線，使液位200mm遠(yuǎn)離坦克頂部添加液壓油。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并打開分離手柄。慢慢地把胳膊、水桶、水桶移到兩邊的末端。慢慢走，轉(zhuǎn)動(dòng)把手，朝各個(gè)方向移動(dòng)。將挖掘機(jī)停在油面檢查位置，檢查液壓油表面，向標(biāo)準(zhǔn)管路上添加液壓油。

挖掘機(jī)液壓泵維修機(jī)器，先要啟動(dòng)機(jī)器，然后用手捏住出水管，如果你覺得捏的時(shí)候很難漲，這說明水泵沒問題，如果很容易捏扁就行了。水泵不好！水箱蓋破損，也導(dǎo)致水溫上升，因?yàn)樗渖w破損，水循環(huán)時(shí)很容易進(jìn)水。水溫會(huì)更高！當(dāng)然，在目前計(jì)算機(jī)控制的機(jī)器中，油泵有過大或過小，或者噴油角度不正確。容易產(chǎn)生高水溫。但這種現(xiàn)象非常罕見。

在我們?nèi)粘Ｊ褂靡簤涸O(shè)備的時(shí)候，不管是操作人員、維護(hù)保養(yǎng)人員還是管理者，都要求掌握液壓泵液壓馬達(dá)的正確安裝調(diào)試、使用以及用油方法，并且要求擁有對(duì)元件和系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)故障排除的能力。能夠熟練的掌握怎樣對(duì)液壓馬達(dá)及液壓泵進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)的知識(shí)，就能夠大大的延緩液壓泵液壓馬達(dá)的磨損或便面損壞。

       液壓泵或者是液壓馬達(dá)的零件一單出現(xiàn)磨損，且超過了允許的偏差的時(shí)候，則需要進(jìn)行液壓馬達(dá)維修，對(duì)出現(xiàn)磨損的部件及時(shí)修理或者修復(fù)或者是更換，使液壓泵液壓馬達(dá)重新獲得應(yīng)有的工作精度和工作性能。在某些情況下，技術(shù)熟練的維修者，公國(guó)精良的維修和裝配工藝，還能提高液壓泵液壓馬達(dá)的工作性能。