橋梁護(hù)欄設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外，具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。橋梁護(hù)欄的安裝是橋梁護(hù)欄生產(chǎn)制造過(guò)程中的后一個(gè)工序，而不是經(jīng)過(guò)焊接和安裝后的涂裝。在一些路段，由于護(hù)欄產(chǎn)品防腐處理不當(dāng)，至少一兩年后，護(hù)欄就會(huì)生銹，這不僅影響了公路的視覺(jué)效果，而且大大縮短了護(hù)欄的有效使用期，也增加了養(yǎng)護(hù)工作量。出廠后，橋梁護(hù)欄在現(xiàn)場(chǎng)處理和處理過(guò)程中，可能會(huì)遇到表面涂裝和擦傷的可能性。當(dāng)然，減少這種破壞的方法有很多種，和實(shí)用的方法是附加的管道膜。

橋梁護(hù)欄混凝土基層質(zhì)量直接影響橋梁護(hù)欄安裝后的質(zhì)量。基層質(zhì)量應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行檢測(cè)。混凝土護(hù)欄的外觀質(zhì)量和幾何尺寸也需要檢測(cè)。纜索護(hù)欄是一種鋼絲繩纏繞的柔性護(hù)欄。2、橋梁護(hù)欄安裝方便3，可適合于各種建筑物的，道路其中使用橋梁護(hù)欄的使用是非常多的，因?yàn)橐涀蛄鹤o(hù)欄不僅具有保護(hù)作用。按位置可分為路旁和中心分隔帶兩類(lèi)，從埋藏條件上可分為埋在道路和混凝土中兩類(lèi)?；炷粱A(chǔ)采用的是柱不能穿透，填筑不足以保證柱的深度。電纜采用3X7鍍鋅/右旋結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高，耐腐蝕性好。索護(hù)欄由端柱、中端柱、中柱、支架、索錨及扣件組成，表面防腐處理。電纜護(hù)欄的質(zhì)量檢測(cè)應(yīng)包括防腐性能、材料性能、幾何尺寸和外觀質(zhì)量。

橋梁護(hù)欄系統(tǒng)原理：

1.波形梁護(hù)欄是半鋼護(hù)欄的主要形式。它是一個(gè)連續(xù)結(jié)構(gòu)，由波紋鋼護(hù)欄板連接在一起，并由立柱支撐。

2、利用地基、柱、梁的變形吸收碰撞能量，迫使失控車(chē)輛改變方向，回到正常行駛方向，防止車(chē)輛沖出，以保護(hù)車(chē)輛和乘客，減少事故造成的損失。

3，波紋梁護(hù)欄鋼質(zhì)軟相，具有很強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有良好的視線感應(yīng)功能，可與路線形狀協(xié)調(diào)，外形美觀，可用于小半徑角落，損壞很容易更換。

色彩豐富---豐富的顏色可以滿(mǎn)足設(shè)計(jì)師在欄桿點(diǎn)綴建筑中色彩豐富的個(gè)性化需求，均可達(dá)到汽車(chē)外殼瓷釉效果（包括仿木紋顏色，只要您提供色板我們均可按色板生產(chǎn)）。

手感細(xì)膩，倍感溫馨---橋梁護(hù)欄表層可實(shí)現(xiàn)光面和亞光面手感細(xì)膩，倍感溫馨兩種手感效果，可實(shí)現(xiàn)同樣的色彩不一樣的感覺(jué)，賦予建筑更多的特色和情感。由質(zhì)量橋籬笆網(wǎng)不同的網(wǎng)孔尺寸的，被焊接通過(guò)的線材強(qiáng)度的直徑形成桿（電線）直接影響紙幅的質(zhì)量，在金屬絲的術(shù)語(yǔ)應(yīng)由經(jīng)常選擇工廠生產(chǎn)的被選擇高質(zhì)量桿拉出成品導(dǎo)線的。橋梁護(hù)欄廣泛適用于：住宅庭院、機(jī)關(guān)學(xué)校、廠礦企業(yè)、城市道路、公園景點(diǎn)、河畔堤岸、、體育設(shè)施、酒店娛樂(lè)等場(chǎng)所，適用于不同消費(fèi)需求。