水泥廠常用來(lái)輸送水泥、生料、窯灰、選粉機(jī)粗粉、出磨水泥的實(shí)踐

3、FU化肥裝車(chē)機(jī)廠

　　FU化肥裝車(chē)機(jī)廠是采用引進(jìn)技術(shù)制造的新型輸送設(shè)備，借助于物料內(nèi)摩擦力進(jìn)行輸送，使物料隨輸送鏈在機(jī)槽內(nèi)作連續(xù)整體運(yùn)動(dòng)。具有輸送量大、噪音小、能耗低、密封好、磨損小、工藝布置方便等優(yōu)點(diǎn)，但FU化肥裝車(chē)機(jī)廠造價(jià)高、重量大。水泥廠常用來(lái)輸送水泥、生料、窯灰、選粉機(jī)粗粉、煤粉、粉煤灰等粉狀物料。在選用時(shí)應(yīng)注意，在輸送磨琢性強(qiáng)、溫度高、顆粒大的物料時(shí)，應(yīng)選擇較低的鏈速，反之，可選用較高的鏈速。在條件允許的情況下，盡量采用單側(cè)和兩側(cè)進(jìn)料口，減少物料對(duì)上部鏈條的磨損。物料的實(shí)際輸送量應(yīng)大于化肥裝車(chē)機(jī)廠能力的，否則會(huì)因?yàn)闄C(jī)槽層太薄造成輸送鏈空轉(zhuǎn)，反而增加設(shè)備的磨損。

　　長(zhǎng)期以來(lái)，水泥廠特別是中小型水泥廠，對(duì)采用化肥裝車(chē)機(jī)廠輸送粉狀物料心存疑慮，通過(guò)一些水泥廠采用化肥裝車(chē)機(jī)廠輸送選粉機(jī)粗粉、出磨水泥的實(shí)踐，只要設(shè)計(jì)選用得當(dāng)，化肥裝車(chē)機(jī)廠完全可以低能耗、益地輸送粉狀物料。對(duì)其余幾種水平輸送設(shè)備，也各有特點(diǎn)，視具體實(shí)際情況，使用得當(dāng)可發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。

減速機(jī)軸承在開(kāi)車(chē)后溫度升高過(guò)快

減速機(jī)軸承在開(kāi)車(chē)后溫度升高過(guò)快，有異常嗓聲，并伴有電機(jī)、減速機(jī)的振動(dòng)。這時(shí)應(yīng)迅速停機(jī)并在以下幾個(gè)方面查找原因：

　　1、減速機(jī)輸出軸處軸承溫度高。輸入軸處溫度正常。這是因?yàn)槁菪S中心錢(qián)發(fā)生偏移或減速機(jī)輸出軸處軸承燒毀，首、末端軸承座松動(dòng)。需松開(kāi)減速機(jī)輸出軸與螺旋軸間聯(lián)軸器，重新校正安裝。

　　2、減速機(jī)輸出軸處軸承溫度正常，輸入軸處溫度高。這是由于電機(jī)固定組件發(fā)生松動(dòng)或減速機(jī)輸出軸處軸承燒毀，需松開(kāi)減速機(jī)輸入軸與電機(jī)間聯(lián)軸器，重新校正安裝。

3、減速機(jī)輸出、輸入軸承處溫度高。這是由于減速機(jī)固定螺栓發(fā)生松動(dòng)或減速機(jī)兩端軸承燒毀，需將減速機(jī)兩端聯(lián)軸器均松開(kāi)重新校正安裝！占偉機(jī)械專(zhuān)業(yè)制作化肥裝車(chē)機(jī)廠廠家，為您定制專(zhuān)屬的化肥裝車(chē)機(jī)廠械。

自動(dòng)裝車(chē)機(jī)特性 1、便攜式自動(dòng)裝車(chē)機(jī)，是采用4mm碳鋼板制做的，區(qū)別于諸多生產(chǎn)廠家只采用2.6毫米冷軋鋼板。厚鋼板偏薄會(huì)導(dǎo)致裝車(chē)機(jī)擺動(dòng)，會(huì)毀壞緩沖托輥和傳動(dòng)帶！2、裝車(chē)機(jī)走動(dòng)電機(jī)采用2.2KW電機(jī)，區(qū)別于諸多生產(chǎn)廠家采用的1.5KW電機(jī)。其走動(dòng)和制動(dòng)系統(tǒng)特性進(jìn)一步提高。3、主輸送帶和升降機(jī)傳動(dòng)帶同用的電機(jī)為3.0KW，防止了減速器電機(jī)易損壞的重特大缺點(diǎn)！ 

貨物裝車(chē)機(jī)是眾多物流運(yùn)輸設(shè)備中的一種，主要適合于物品的傳輸、裝卸工作，可以大大的縮短人工往返搬運(yùn)物料的距離。裝車(chē)機(jī)可以在長(zhǎng)度方向上自由伸縮，隨時(shí)控制輸送機(jī)的長(zhǎng)度，鏈網(wǎng)輸送機(jī)輸送物料裝卸。因此貨物裝車(chē)機(jī)在物流中心、企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)、郵局、快遞、機(jī)場(chǎng)、化肥、面粉、食品，飲料、輪胎等企業(yè)的貨物裝車(chē)或卸車(chē)上得到了廣泛的應(yīng)用。