智能立體倉(cāng)庫(kù)介紹：智能立體倉(cāng)庫(kù)管理在物流管理中占據(jù)著核心的地位。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)是以收保管費(fèi)為商業(yè)模式的，希望自己的倉(cāng)庫(kù)總是滿滿的，這種模式與物流的宗旨背道而馳。現(xiàn)代物流以整合流程、協(xié)調(diào)上下游為己任，靜態(tài)庫(kù)存越少越好，其商業(yè)模式也建立在物流總成本的考核之上。由于這兩類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)管理在商業(yè)模式上有著本質(zhì)上的區(qū)別


自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)借助巷道堆垛機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人自動(dòng)化搬運(yùn)作業(yè)，因此，巷道堆垛機(jī)的好壞決定著倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)效率，選對(duì)很關(guān)鍵。那么，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)要和選擇巷道堆垛機(jī)呢？?jī)r(jià)格因素：價(jià)格一直都是企業(yè)比較關(guān)注的，而不同的生產(chǎn)商的報(bào)價(jià)相差也比較大，這就要求企業(yè)多比較，選擇好的設(shè)備，而不是選擇價(jià)格便宜，或是價(jià)格明顯偏高的設(shè)備，這樣既能滿足自身需求，也不至于花太多的成本。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)缺點(diǎn)分析：自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，是物流倉(cāng)儲(chǔ)中出現(xiàn)的新概念，可實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)高層合理化、存取自動(dòng)化、操作簡(jiǎn)便化，應(yīng)用廣泛。那么，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)呢？自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主要優(yōu)點(diǎn)：由于能充分利用倉(cāng)庫(kù)的垂直空間，其單位面積存儲(chǔ)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通的單層倉(cāng)庫(kù)(一般是單層倉(cāng)庫(kù)的4-7倍)。目前，世界上較高的立體倉(cāng)庫(kù)可達(dá)40多米，容量多達(dá)30萬(wàn)個(gè)貨位。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主要缺點(diǎn)：自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)彈性小，難以應(yīng)付高峰的需求。對(duì)可存儲(chǔ)的貨物品種有一定限制，需要單獨(dú)設(shè)立存儲(chǔ)系統(tǒng)用于存放長(zhǎng)、大、笨重的貨物以及要求特殊保管條件的貨物。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的高架吊車(chē)、自動(dòng)控制系統(tǒng)等都是技術(shù)含量極高的設(shè)備，維護(hù)要求高，因此必須依賴(lài)供應(yīng)商，以便在系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)能得到及時(shí)的技術(shù)援助。這就增強(qiáng)了對(duì)供應(yīng)商的依賴(lài)性。對(duì)建庫(kù)前的工藝設(shè)計(jì)要求高，在投產(chǎn)使用時(shí)要嚴(yán)格按照工藝作業(yè)。