四氟油封

填充聚四氟乙烯(PTFE)油封代替唇形橡膠油封，成功解決了橡膠骨架油封漏水、漏油問題。

一、聚四氟乙烯油封材質(zhì)優(yōu)點

        聚四氟乙烯(PTFE)又名鐵氟龍或塑料王，是四氟乙烯單體的共聚物，它具有下列優(yōu)點：

　　(1)化學穩(wěn)定性：幾乎所有的化學抗性，強酸、強堿或強氧化劑等對它均不起作用。

　　(2)熱穩(wěn)定性：裂解溫度在400℃以上。因此，聚四氟乙烯能夠在-200℃～300℃溫度范圍內(nèi)正常工作。

　　(3)減摩性：聚四氟乙烯材料磨擦系數(shù)極低，僅0.02，是橡膠的1/40。

　　(4)自潤滑性：聚四氟乙烯材料表面具有突出的自潤滑性，幾乎所有粘性物質(zhì)均不能粘附到它的表面上去。

                                                      液壓密封件密封裝置的類型和特點

液壓密封件是解決液壓與氣動系統(tǒng)泄漏問題較重要的手段。油封常用的材料油封的常用材料有：NBR，F(xiàn)KM，硅橡膠，聚氨酯，聚四氟乙烯等。系統(tǒng)如果密封不良，可能出現(xiàn)不允許的外泄漏，外漏的油液將會污染環(huán)境;還可能使空氣和灰塵進入系統(tǒng)，影響系統(tǒng)的工作性能和執(zhí)行元件運動的平穩(wěn)性(如爬行);泄漏嚴重時，系統(tǒng)容積效率過低，甚至工作壓力達不到要求值。若密封過度，雖可防止泄漏，但會造成密封部分的劇烈磨損，縮短密封件的使用壽命，增大的液壓元件內(nèi)的運動摩擦阻力，降低系統(tǒng)的機械效率。因此，合理地選用和設計密封裝置在液壓與氣動系統(tǒng)的設計中十分重要。

                                                         對密封裝置的主要要求　　

(1)在一定的工作壓力和溫度下具有良好的密封效果，泄漏量小;　　

(2)摩擦系數(shù)小，摩擦力均勻，不會引起運動零件的爬行或卡死等現(xiàn)象;　　

(3)耐磨性好，壽命長，在一定程度上能自動補償被密封件的磨損和幾何精度的誤差;　　

(4)不損壞被密封件表面;　　

(5)耐油性、抗腐蝕性好，不易老化;　　

(6)成本低廉，制造容易，使用方便，維護簡單;　　

(7)采用標準化結構和尺寸;　　

(8)適應液壓缸工作條件的特殊要求。　　

                                                    定做密封件應該怎么選擇材料

由于對于密封件這種產(chǎn)品來說，是一定要有非常好的材質(zhì)質(zhì)量，整個門的品質(zhì)才會足夠好，在應用的時候，才更能滿足大家的應用需求的。以裝載機的浮動功能為例：裝載機的使命拆卸首要是動臂升降和鏟斗翻轉(zhuǎn)動作。所以用戶在定做密封件的時候，都是需要注意選好材料，在密封件的材質(zhì)上做好保證，才能確保zui終獲得的密封件有優(yōu)良品質(zhì)的。那么大家在定做的時候到底應該怎么選擇材料呢?

定做密封件的時候選擇大家，大家需要先對這方面的產(chǎn)品制造中具體能夠采用哪些材料做好了解，只有先確定能夠使用哪些材料，才有明確的選擇范圍。為避免出現(xiàn)“真空”動臂上腔裝上補油閥，當上腔的油抬高于系統(tǒng)的回油油壓時，補油閥掀開進入動臂油缸上腔，以實現(xiàn)向動臂缸上腔補油。之后對能夠選用的各種材料的具體情況做好了解，尤其是要弄清楚材料的質(zhì)量、性能及價格等方面的情況，以方便確定到底哪種材料更好，更能制造出優(yōu)良的密封件。