貨架鋼制托盤(pán)

 貨架鋼制托盤(pán)可以將分散的貨物組裝成體積、體積和重量一致的單元。出口包裝運(yùn)輸在國(guó)際物流中起著至關(guān)重要的作用。托盤(pán)作為一種小型貨物運(yùn)輸船，通過(guò)放置、包裝、轉(zhuǎn)運(yùn)和包裝集裝箱而形成大型運(yùn)輸船。

   這對(duì)國(guó)際物流很方便。貨物從倉(cāng)庫(kù)運(yùn)到配送中心，再運(yùn)到出口。它節(jié)省了大量的人力、物力和財(cái)力，為企業(yè)節(jié)約了大量的資金。降低企業(yè)對(duì)外貿(mào)易的成本，提高企業(yè)對(duì)外貿(mào)易的競(jìng)爭(zhēng)力，提高國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，鋼托盤(pán)的主要作用如下。

   為了使叉車(chē)、起重機(jī)、輸送機(jī)、升降臺(tái)、貨車(chē)的搬運(yùn)、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和配送自動(dòng)化，我們可以通過(guò)貨架鋼制托盤(pán)和集裝箱總成將散亂的包裹或多個(gè)包裹組裝成一個(gè)單元形式。10次提高運(yùn)營(yíng)效率，降低物流總成本。

   物流的標(biāo)準(zhǔn)化和機(jī)械化操作創(chuàng)建的順利和速度改善工作條件和工作環(huán)境，避免重復(fù)扭轉(zhuǎn)在中途，減少無(wú)效勞動(dòng)，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的管理和操作的整個(gè)過(guò)程節(jié)能、減排和減排，單位數(shù)據(jù)傳輸和信息處理的商業(yè)產(chǎn)品可以避免計(jì)數(shù)錯(cuò)誤。

　貨架鋼制托盤(pán)（鋼制托盤(pán)）是傳統(tǒng)木托盤(pán)、塑料托盤(pán)的理想換代產(chǎn)品，適合叉車(chē)作業(yè)，存取貨物方便.

　　主要用于多用途的地面存儲(chǔ)、貨架存儲(chǔ)及貨物聯(lián)運(yùn)、周轉(zhuǎn)等超輕金屬托盤(pán)系列。集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的水平平臺(tái)裝置。是現(xiàn)在工業(yè)重要的倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸輔助設(shè)備之一。

　　主要材料為鋼材或鍍鋅鋼板，經(jīng)專(zhuān)用設(shè)備成型，各種型材互相支撐，鉚釘連接加強(qiáng)，再經(jīng)CO2氣體保護(hù)焊焊接而成。

貨架鋼制托盤(pán)的優(yōu)點(diǎn)

　　1、承載能力在托盤(pán)中是強(qiáng)的。

　　2、100%環(huán)保，可以回收再利用，資源不浪費(fèi)。

　　3、表面作防滑處理，周邊作包邊處理。底盤(pán)堅(jiān)固,整體質(zhì)量輕而鋼性強(qiáng)。具備穩(wěn)定的包裝性能；

　　4、防水,防潮及防銹；與木托盤(pán)相比有環(huán)保優(yōu)勢(shì)（如木托盤(pán)容量滋生蟲(chóng)害）。

　　5、與塑料托盤(pán)相比有強(qiáng)度、耐磨、耐溫及價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

　　6、特別是用于出口時(shí)，不需要熏蒸、高溫消毒或者防腐處理,符合國(guó)際環(huán)保法規(guī)；

貨架鋼制托盤(pán)在工廠中的作用

貨架鋼制托盤(pán)在工廠中不僅能起到很好的收集整理作用，還能讓倉(cāng)庫(kù)和工廠更加整潔規(guī)范。那么在車(chē)間里應(yīng)該如何放置鋼制托盤(pán)呢？

   1、按照車(chē)間定置要求于區(qū)域和數(shù)量放置，貨架鋼制托盤(pán)只準(zhǔn)盛放生產(chǎn)過(guò)程中的成品，未經(jīng)允許不得挪作他用，周轉(zhuǎn)箱分為白色、藍(lán)色和綠色。

   2、空周轉(zhuǎn)箱確認(rèn)箱內(nèi)無(wú)散落產(chǎn)品后，一律倒置存放在區(qū)域。裝有產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)箱按產(chǎn)品周轉(zhuǎn)規(guī)定隨工序流動(dòng)，需多層碼放的周轉(zhuǎn)箱產(chǎn)品裝盛量要低于箱口上沿20毫米，單層放置的不得超過(guò)箱口上沿，避免箱內(nèi)產(chǎn)品搬運(yùn)過(guò)程中的丟失和產(chǎn)生不良品。

   3、周轉(zhuǎn)車(chē)(架)按使用狀態(tài)和用途分別放于區(qū)域，使用完畢歸放原處。

貨架鋼制托盤(pán)工藝

貨架鋼制托盤(pán)工藝

貨架鋼制托盤(pán)是由鋼質(zhì)面板與鋼質(zhì)支腿焊接而成

鋼質(zhì)的面板大部分為平板波紋和內(nèi)卷槽面兩種

平板波紋板采用經(jīng)過(guò)自動(dòng)軋機(jī)軋制而成

內(nèi)卷槽則采用帶鋼經(jīng)自動(dòng)軋機(jī)，軋成C型鋼形式

支腿一般采用100×50矩形管制作和用兩根C型剛對(duì)焊而成，C型鋼上可沖孔。

比較方便叉車(chē)四向進(jìn)叉。還可以用小型方管和短管做支架來(lái)代替支腿。

面板于之退焊接后先經(jīng)人工打磨，在采用酸洗磷化或拋光機(jī)進(jìn)行表面處理

而后進(jìn)行表面噴塑。噴塑完畢打包出成品。

鋼托盤(pán)現(xiàn)廣泛用于立體倉(cāng)庫(kù),土礦企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流

優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，堅(jiān)固耐用。相對(duì)于木托盤(pán)更堅(jiān)固耐用。相對(duì)于塑料托盤(pán)更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

更適合根據(jù)客戶實(shí)際需要進(jìn)行制作。