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平板拖車的相關保養(yǎng)知識簡介:
平板拖車保養(yǎng)簡介
1、平板拖車在柴油機停機前,應在怠速工況下運轉(zhuǎn)3~5min,使增壓器轉(zhuǎn)速下降、溫度降低,并增壓器運轉(zhuǎn)聲音.如發(fā)現(xiàn)異常應停機檢查.如增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動不靈活有卡滯或磨損聲,須送有條件的維修站修理.
2、平板拖車,每工作500h或是30000km后,應檢查增壓器轉(zhuǎn)子軸上的間隙,并清除壓氣機渦輪殼及轉(zhuǎn)子葉片上的灰塵和積炭.此時要把渦輪增壓器從柴油機上拆下來,更換增壓器排氣管之間的金屬墊片.不允許采用機械的方法去除轉(zhuǎn)子部件上的積垢,而要用或其它清洗鋁制零件的洗滌液.
3、平板拖車增壓器壓氣機鎖緊螺母不能進行拆卸,否則將破壞增壓器轉(zhuǎn)子的動平衡,引起增壓器損壞.
4、不要使任何已拆下的渦輪增壓器的旋轉(zhuǎn)零件損壞或受力變形,否則會影響平板拖車渦輪的平衡.同樣也不能損壞任何橡膠密封件.
5、平板拖車增壓器與進、排氣管的連接必須嚴密不能漏氣,如果排氣管和廢氣渦輪之間漏氣,增壓器效率將大大降低,柴油機排氣溫度將急劇升高而損壞氣門和增壓器.
6、新機起動之前,必須對增壓器和增壓器機油濾清器注滿清潔機油,以保證柴油機一起動,增壓器軸承即能得到潤滑.汽車行駛8000~10000km后,須更換增壓器機油濾清器濾芯.
全掛車的荷載由自身全部承擔,與機車僅用掛鉤連接。機車不需要承擔掛車荷載,只是提供動力幫助掛車克服路面摩擦阻力。全掛車主要用于碼頭、工廠、港口等場區(qū)內(nèi)運輸。
全掛式平板拖車又稱“全掛車、平板車、平板拖車、掛車”,一般采用充氣式實心輪胎,板面高度低、裝載量大。無破胎、爆胎的危險。安全、簡單而耐用。他自身無動力,需要有牽引車或者叉車來進行拖帶。通常由一輛或多輛平板車和一臺叉車或牽引車組成一列車輛來進行貨物平面運輸或大型設備的搬運工作。她們中的大部分是各種各樣設備,她們一起工作中,與工作人員協(xié)作,更合理地進行工作中。廣泛應用于機場、港口、火車站、工廠和大型倉庫。大大的提高了貨物中轉(zhuǎn)平移的效率。減少叉車和人力的消耗成本。
特點本身無動力,獨立承載,依靠其他車輛牽引行駛的車輛。
種類
全掛車的種類很多,其基本型的車架、車身、行走系統(tǒng)等于貨車基本相同。欄板式車廂一般用薄鋼板制成,車廂欄板上沖壓出縱向的凹棱板,橫向焊有凸筋,用以增加車廂的剛度,減少車廂的質(zhì)量;車廂底板一般采用木板并覆蓋以薄鋼板,或采用鐵木混合結構底板;車架通常采用16Mn鋼板,壓制成型材焊接或柳接而成。長期性負載會損壞電動平車,因而工業(yè)軌道平車凈重務必在額定值范疇內(nèi)。車架的縱、橫梁多采用槽型界面結構,兩根縱梁前后等寬布置,使車架具有較好的抗彎性能。
平板拖車使用中如何避免油箱積水:
平板拖車在白天發(fā)動機工作時,隨著燃油的消耗,油箱中將會形成負壓,熱濕空氣從油箱蓋復式閥進入到油箱;夜間停車后,氣溫下降較快,進入油箱內(nèi)的熱空氣便隨之冷卻,水汽易于飽和,當其遇到更冷的油箱壁后,便附著于箱壁凝成水珠。在安裝和調(diào)整電動平車后,兩個軸不能嚴格對準,并且在x和Y方向上存在一定程度的位移和傾斜角CI。如此晝夜交替往復,油箱中的水分就會越集越多。
為了避免或減少油箱中出現(xiàn)積水,在空氣濕度大、晝夜溫差大的季節(jié)行車,夜間需要將油箱中加滿燃油,濕空氣不跟箱壁接觸,自然就難以凝成水滴。此外還需要加強保養(yǎng),及時將濾清器中沉淀杯內(nèi)的積水倒掉,及時清除油箱內(nèi)和濾清器內(nèi)的積水銹漬等物?! ?
平板拖車電池的連接須保持良好接觸,以避免火花燃燒電極或使電池。 電池應避免過度充電,過度放電,強充電和充電不足,否則會縮短電池壽命??捎梢惠v牽引車牽引一輛或一輛以上的全掛車組合而成的平板拖車列車。 請勿將任何有害物質(zhì)掉入電池中。 用于測量電解質(zhì)密度,溫度和液位的儀器和用具應保持清潔,以避免將雜質(zhì)引入電池。 請勿在電池蓋上放置任何導電物體,以免發(fā)生短路。
平板汽車電池放電后,應及時充電,且長時間間隔不得超過24小時。 使用電池時,如果電池裝有電池,應查明原因并立即修理。假如公司的工作電壓起伏很大,則電涌保護器將斷開小車的開關電源并維護電動平車的主板接口。 如果無法修復,請更換新的。 注入電池的水和硫酸溶液應在10至35°C之間,并且不要太高或太低。 嚴禁在充電室內(nèi)使用,以免發(fā)生氫氣事故。 充電室應通風良好,室溫不得低于15°C。
當平板拖車使用電池時,電壓,密度和容量通常不平衡。 為了實現(xiàn)電池的平衡和一致的使用,應每月為電池充電一次。 如果出現(xiàn)以下情況,應進行均衡充電。
放電電壓通常低于終止電壓。 通常在放電電流值太大時; 放電后未及時充電; 當電解質(zhì)與無害雜質(zhì)混合時; 它經(jīng)常被充電不足或長時間不使用; 檢查或清除沉積物后,請拆下極桿組。