導(dǎo)軌升降機(jī)進(jìn)水很容易給升降平臺(tái)的性能產(chǎn)生不良影響，影響液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和工作，尤其是安裝在室外的固定式升降平臺(tái)，對(duì)于我國(guó)南方地區(qū)的客戶，每年一進(jìn)入梅雨季，其影響為顯著，針對(duì)這一常見(jiàn)問(wèn)題。

 1、固定式升降平臺(tái)在進(jìn)水后會(huì)出現(xiàn)電機(jī)燒壞現(xiàn)象，這時(shí)，應(yīng)立即將電源開(kāi)關(guān)關(guān)閉，并將地坑內(nèi)積水清理干凈。

   2、盡量使升降機(jī)保持前高后低的狀況，這樣有利于使進(jìn)入排氣管中的水排出，從而避免給轉(zhuǎn)換器以及消聲器造成損壞。

   3、應(yīng)檢查升降機(jī)的各個(gè)系統(tǒng)的油液狀況，發(fā)現(xiàn)油液泛起白沫、出現(xiàn)渾濁等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。

   4、檢測(cè)完畢之后，大盛升降機(jī)廠家提醒您注意，應(yīng)使用壓縮空氣機(jī)將頭倉(cāng)內(nèi)部的電器連接部件全部吹干，以免水分積壓在電氣連接部位而造成侵蝕。

   5、如果水已經(jīng)進(jìn)入到了升降機(jī)的電機(jī)內(nèi)，那么就應(yīng)該拆除電機(jī)，將電機(jī)拆開(kāi)，以便水分能夠很快的蒸發(fā)。在夏季這是一種非?？旖莸姆绞健?

   6、地盤(pán)部件在涉水的過(guò)程中很容易造成潤(rùn)滑油變質(zhì)的現(xiàn)象出現(xiàn)，尤其是在轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)等系統(tǒng)中，應(yīng)對(duì)地盤(pán)進(jìn)行拆裝檢查。

導(dǎo)軌升降機(jī)流行于高空作業(yè)領(lǐng)域，在使用中問(wèn)題應(yīng)放在首位，它在使用中有許多優(yōu)點(diǎn)可圈可點(diǎn)，這也是近年來(lái)液壓升降機(jī)市場(chǎng)如火如荼的主要原因。

導(dǎo)軌升降機(jī)油缸正確的維護(hù)和保養(yǎng) 　　、導(dǎo)軌升降機(jī)油缸在使用過(guò)程中應(yīng)定時(shí)替換液壓油，清洗體系濾網(wǎng)，確保清潔度，延長(zhǎng)使用壽命。 　　第二、導(dǎo)軌升降機(jī)油缸在每次使用時(shí)，要進(jìn)行全伸全縮的試運(yùn)轉(zhuǎn)5個(gè)行程然后再帶載運(yùn)行。為什么這樣做呢？這樣做可以排盡體系中的空氣，預(yù)熱各體系，可以有效地避免體系中存在空氣或水，在油缸缸體形成氣體（或焦燒）現(xiàn)象，這樣會(huì)損害密封件，形成油缸內(nèi)泄等毛病。 　　第三、控制好體系溫度，油溫過(guò)高會(huì)削減密封件的使用壽命，長(zhǎng)期油溫高使密封件發(fā)生變形，乃至完全失效。 　　第四、防護(hù)好活塞桿外外表，避免磕碰和劃傷對(duì)密封件的損害，常常清理油缸動(dòng)密封防塵圈部位和的活塞桿上的泥沙，避免粘在活塞桿外表上的不易清理的污物進(jìn)入油缸內(nèi)部損害活塞、缸筒或密封件。 　　第五、常常查看各螺紋、螺栓等連接部位，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)當(dāng)即緊固好。應(yīng)按隨機(jī)《使用說(shuō)明升降平臺(tái)書(shū)》中規(guī)定的牌號(hào)選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時(shí)，應(yīng)力求其性能與原牌號(hào)性能相同。 　　第六、常常光滑聯(lián)接部位，避免無(wú)油狀態(tài)下銹蝕或非正常磨損。

導(dǎo)軌式升降機(jī)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

液壓升降平臺(tái)在日常生產(chǎn)和生活中多扮演著高空作業(yè)工具的角色，但在有些場(chǎng)合，它卻是一處美麗的風(fēng)景，比如說(shuō)，教堂、賓館和商場(chǎng)里，它的存在帶來(lái)了幾分的色彩，很多人不明白鋁合金升降平臺(tái)的工作原理，下面，就來(lái)為大家講解一下其工作原理的奧妙之處。

液壓電器系統(tǒng)不需調(diào)整，3、平臺(tái)使用時(shí)，四個(gè)支腿應(yīng)牢固的支撐在堅(jiān)實(shí)的地面上（以行走輪將要離開(kāi)地面為準(zhǔn)）必要時(shí)可以使用枕木，4、平臺(tái)空運(yùn)1-3次后方可載荷作業(yè)，5、載荷的應(yīng)盡量處于工作臺(tái)面的中心位置，下降時(shí)，按下降按鈕電磁鐵接通按鈕，此時(shí)，油缸回油接通，平臺(tái)靠自身重量下降，待將至原始位置后，關(guān)閉電源。此外，還可能因?yàn)榭刂破鞯倪\(yùn)行故障導(dǎo)致導(dǎo)軌升降平臺(tái)發(fā)生嚴(yán)重事故。

低不平的情況，如果不會(huì)的可請(qǐng)升降平臺(tái)的廠家或者供，應(yīng)商派人來(lái)調(diào)節(jié)，下面就升降平臺(tái)使用常遇到的一些問(wèn)題給大家做一個(gè)介紹整理：，1升降平臺(tái)使用的時(shí)候出現(xiàn)指示燈不亮，分析原因：電源不通，保險(xiǎn)絲燒斷，分析原因：電機(jī)反轉(zhuǎn)；卸荷閥未關(guān)閉；4）在電動(dòng)機(jī)的下方，且將枕木擔(dān)在鋼軌內(nèi)側(cè)的地溝沿上，用千斤頂定期牽引電動(dòng)機(jī)，卸下上瓦。液壓油不清潔，有鐵屑、碎片或者其他雜物，使手動(dòng)油泵內(nèi)單向閥關(guān)閉不全；或者液壓油凍結(jié)。

經(jīng)營(yíng)者安全意識(shí)的隱患，然而，大部分的安全培訓(xùn)工作仍然集中在操作者身上，國(guó)際高空，作業(yè)平臺(tái)協(xié)會(huì)（IPAF）是包括高空作業(yè)平臺(tái)在內(nèi)的世界上幾起安全事故之一，IPAF主任表示，經(jīng)營(yíng)者的疏忽或失職是安全事故的主要原因，液壓升降平臺(tái)主要優(yōu)點(diǎn)是功率大、體積小、重量輕，傳動(dòng)平穩(wěn)，操縱簡(jiǎn)便，工作安全可靠易自動(dòng)控制等。在調(diào)節(jié)動(dòng)力單元的基礎(chǔ)上也可以對(duì)輸油管路大小進(jìn)行調(diào)整，在保證設(shè)備達(dá)到正常需求安全的前提下，可以進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。