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作為國內(nèi)的鋼鐵需求大戶，具體到汽車行業(yè)，我國每年報(bào)廢汽車約為200萬輛，但報(bào)廢汽車產(chǎn)品回收還屬于朝陽產(chǎn)業(yè)，發(fā)展汽車配件再制造的潛力非常大。因此，再制造不僅可以獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益，也能同時(shí)獲得不可估量的環(huán)境效益和社會(huì)效益。這在提倡綠色制造的今天具有非常積極的意義。目前，國際巨頭已經(jīng)按捺不住，要大踏步地走進(jìn)這個(gè)剛剛起步的市場。省油，更降低發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗無級(jí)變速離合器片使汽車在行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速行駛時(shí)間接近約總行駛時(shí)間的一半，極大降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的平均轉(zhuǎn)速，減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)機(jī)油的消耗。

 

 

離合器安裝前必須清洗干凈，去除防銹脂及雜物。

離合器可同軸安裝，也可以分軸安裝，軸向必須固定，主動(dòng)部分與從動(dòng)部分均不允許有軸向竄動(dòng)，分軸安裝時(shí)，主動(dòng)部分與從動(dòng)部分軸之間同軸度應(yīng)不大于0.lmm。

廣泛采用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器(簡稱為摩擦離合器)。 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的轉(zhuǎn)矩，通過飛輪及壓盤與從動(dòng)盤接觸面的摩擦作用，傳給從動(dòng)盤。當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，通過機(jī)件的傳遞，使膜片彈簧大端帶動(dòng)壓盤后移，此時(shí)從動(dòng)部分與主動(dòng)部分分離。

卓士公司主要生產(chǎn)汽車離合器片，汽車離合器壓盤，傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸吊架，V型推力桿等汽車零部件，我公司制定了以汽車零部件為主業(yè)及相關(guān)多元化發(fā)展戰(zhàn)略，以“品質(zhì)鑄造輝煌，做可信賴的汽車部件供應(yīng)商“為使命性目標(biāo)。通過加快優(yōu)勢項(xiàng)目建設(shè)，迅速做大做強(qiáng)，不斷增強(qiáng)企業(yè)自主創(chuàng)新能力，形成獨(dú)具特色的汽配產(chǎn)業(yè)。為了延長離合器的使用壽命，降低車輛的維修費(fèi)用，以及從安全駕駛方面綜合考慮，建議廣大車主去除這個(gè)無事踩離合器駕駛的不良習(xí)慣，車輛起步時(shí)控制離合器踏板要先快后慢，即在踏板抬起初期時(shí)快抬，當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)時(shí)踏板抬起的速度稍慢。力爭每個(gè)業(yè)務(wù)單元均成為行業(yè)專業(yè)者，企業(yè)整體成為具有強(qiáng)大競爭力的汽車零部件生產(chǎn)制造商