車牌識別技術(shù)也能結(jié)合ETC識別車輛，能實(shí)現(xiàn)車輛通過出入口時無須停車、自動識別車輛身份、自動收費(fèi)。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費(fèi)的車輛可以建設(shè)無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入，車牌識別系統(tǒng)通過這些技術(shù)有效保證停車場的收費(fèi)準(zhǔn)確和停放安全。

車牌自動識別技術(shù)，是停車場管理領(lǐng)域的一項(xiàng)技術(shù)。更、運(yùn)行更穩(wěn)定，為用戶提供一種無障礙入場停車的嶄新服務(wù)模式。實(shí)際使用中感覺更加的人性化，從而提升服務(wù)質(zhì)量和檔次。有別于傳統(tǒng)管理模式，云停車管理系統(tǒng)采用“車牌識別技術(shù)”，整個運(yùn)行過程不需要取卡和，以車牌號作為收費(fèi)和管理的憑證，有效緩解“入口”和“出口”處的擁堵。

許多客戶在選擇車牌識別系統(tǒng)設(shè)備時不僅考慮設(shè)備制造商的實(shí)力，還關(guān)注產(chǎn)品的功能和質(zhì)量，因?yàn)檫@會是影響到車牌識別系統(tǒng)使用壽命。如果不根據(jù)現(xiàn)場情況選擇合適的停車場車牌識別系統(tǒng)，安裝后會出現(xiàn)嚴(yán)重的管理問題。比如：出入口擁塞，還有如果不能脫機(jī)使用，當(dāng)停車場斷電或設(shè)備發(fā)生故障時，整個停車系統(tǒng)都將崩潰。

停車場車牌識別系統(tǒng)企業(yè)需要根據(jù)市場的需求花費(fèi)更多的時間和精力來設(shè)計(jì)產(chǎn)品外觀并開發(fā)新的更先進(jìn)的功能。

車牌識別技術(shù)結(jié)合了電子收費(fèi)系統(tǒng)來識別車輛。 當(dāng)過往車輛通過出口時，不需要停車，即實(shí)現(xiàn)車輛自動識別和收費(fèi)。為了提高出入口車輛的效率，車牌識別針對不需要收取停車費(fèi)用的車輛（如月卡車，免費(fèi)內(nèi)部車輛），建立了無人值守高速通道，提供免卡和不停車的停車體驗(yàn)。

其中的車輛檢測，可以采用埋地感檢測，紅外檢測，雷達(dá)檢測，視頻檢測等方法。 視頻檢測的使用可以避免損壞路面，無需額外的外部檢測設(shè)備，無需更正觸發(fā)位置，節(jié)省成本。

車牌識別停車場系統(tǒng)需要高處理速度并且采用優(yōu)異的算法來實(shí)現(xiàn)圖像采集和處理而不會實(shí)質(zhì)性丟幀。 如果處理速度慢，則會導(dǎo)致幀丟失，使得系統(tǒng)不可能檢測到具有較高速度的車輛，并且也很難確保識別處理在有利于識別的位置處開始，從而影響到系統(tǒng)識別率。