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車牌識(shí)別一體機(jī)實(shí)施方案規(guī)格齊全「山東泊易達(dá)」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-27 06:32  










故障維修

一般簡單的道閘故障可以按照以下3個(gè)方法解決,如果您的道閘出現(xiàn)以下3種故障之外,建議還是請專業(yè)人士來維修。

不能起落桿

排除方法:測量電壓是否在220V±10V范圍內(nèi);

不到位、抖動(dòng)太大

檢測原因:檢查運(yùn)行開關(guān)磁鐵是否調(diào)好及平衡彈簧拉力是否過松或過緊,排除方法:調(diào)整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓;

機(jī)箱內(nèi)異常響動(dòng)

檢測原因:檢查處軸承和活動(dòng)鏈接部分是否異常。排除方法:加潤滑油或更換軸承。





一般來說,道閘如果不能正常工作,車牌識(shí)別系統(tǒng)會(huì)發(fā)生以下問題:

1、識(shí)別車牌后道閘不抬桿。

2、車過后道閘不落桿。

3、落桿過程不正常,不能落到位。

4、道閘升桿不能升到位。

發(fā)生故障的主要原因是:

1、車輛檢測器未檢測到信號(hào),所以車過不落桿。

2、道閘不抬桿,可能是道閘的檢測器出了故障。

3、.道閘升降不到位,可能是道閘的限位或者平衡彈簧不正常。





主要功能

1、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)?

該系統(tǒng)是整個(gè)道閘停車場管理的核心,由計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、通訊線路和管理軟件組成。主要完成IC卡驗(yàn)證、月卡管理、控制信號(hào)的接收和發(fā)送、停車時(shí)間和停車費(fèi)的計(jì)算、圖像的抓拍和顯示以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、打印報(bào)表等功能。?????

2、出入口讀卡控制功能?

此部分是每個(gè)道閘出入口必須的基本功能,也是每個(gè)道閘出入口的主要和核心部分。?????

3、臨時(shí)卡自動(dòng)出卡功能?

此出卡機(jī)雙層出卡,方便大小車輛。?臨時(shí)停車用戶在讀卡機(jī)箱上按“取卡”按鈕即可取卡進(jìn)場停車,此功能也可由道閘管理人員手動(dòng)發(fā)卡代替。自動(dòng)出卡嚴(yán)格控制一車一卡,無車不能取卡,出卡的同時(shí)完成讀卡,卡片過時(shí)未取自動(dòng)收回。自動(dòng)吞卡功能臨時(shí)卡車輛出場時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)回收卡片放行。???





??有朋友說到關(guān)于進(jìn)出共道的道閘功用怎么完成,在日子咱們看到一進(jìn)一出道閘比較多,這個(gè)是規(guī)范道閘;有時(shí)候會(huì)在小區(qū)的側(cè)門或許并不大的停車場會(huì)看到進(jìn)出共道道閘,那么它的原理是什么呢?是怎么完成的呢?

??首要用于通道較短,對進(jìn)、出車輛的通行功率要求不高、單車道雙向通行的通道。一般車道4.5米-6.5米,這種車道一般都需求規(guī)劃帶有人行通道,人行通道一般在0.7米-1.5米即可,紅綠燈操控體系是現(xiàn)代化停車場辦理體系重要輔佐體系之一。

??首要用于和諧單車道雙向車流的順暢通行,適用于停車場單通道出進(jìn)口紅綠燈操控,體系由紅綠燈操控器、車輛感應(yīng)器(感應(yīng)線圈)、紅綠燈以及電源操控箱、ID卡、遠(yuǎn)距離讀卡器組成,出-進(jìn)口部分首要由非觸摸感應(yīng)式ID卡的讀寫器、ID卡(藍(lán)牙卡)、車輛感應(yīng)器、出-進(jìn)口主動(dòng)路閘、車輛檢測線圈、紅綠燈等組成。



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