錨固法蘭及其相連工藝管道受力情況十分復(fù)雜，必須對(duì)其進(jìn)行強(qiáng)度校核、與抗脆斷等評(píng)定。

然而，目前我國(guó)尚無完整的錨固法蘭設(shè)計(jì)計(jì)算資料可供參考，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)多參考相關(guān)法蘭標(biāo)準(zhǔn)和已有錨固法蘭尺寸數(shù)據(jù)等；結(jié)構(gòu)尺寸可調(diào)、可變，缺少必要的有限元分析計(jì)算和優(yōu)化過程；重要部位的結(jié)構(gòu)尺寸往往不合理，局部應(yīng)力較大，存在一定的安全隱患。以某工程高壓、大口徑錨固法蘭設(shè)計(jì)為例，將理論計(jì)算與有限元分析方法的數(shù)值模擬技術(shù)相結(jié)合，對(duì)錨固法蘭進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與優(yōu)化。

由于將現(xiàn)有技術(shù)用螺栓連接的兩個(gè)法蘭合并在一起，錨固法蘭取消密封墊，制成一種整體的法蘭，通過焊接方式與管道聯(lián)接，并靠其凸緣和法蘭體與錨固樁固定，從而可用于固定管道的聯(lián)接。

大型錨固法蘭在遠(yuǎn)程輸氣管道的應(yīng)用  

錨固法蘭，它將現(xiàn)有技術(shù)用螺栓連接的兩個(gè)法蘭合并在一起，取消密封墊，制成一種整體的法蘭，通過焊接方式與輸氣管道聯(lián)接，并靠其凸緣和法蘭體與錨固樁固定，從而可用 于固定管道的聯(lián)接。更適用于我國(guó)“西氣東輸工程”管道系統(tǒng)中，許多工藝站 場(chǎng)、線路閥室的固定聯(lián)接。

山西法蘭廠家分享：

目前市場(chǎng)上常用的法蘭有平焊法蘭、對(duì)焊法蘭、承插法蘭等，如今新型的法蘭產(chǎn)品叫錨固法蘭，這種法蘭產(chǎn)品是一種工程中的構(gòu)件，是一種帶有凸緣的軸對(duì)稱圓環(huán)體。

還是大口徑、高內(nèi)壓、遠(yuǎn)程輸氣管道系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，它是新型鋼材作為原料進(jìn)行設(shè)計(jì)制作，因?yàn)殄^固法蘭是一種受力復(fù)雜的重要支固構(gòu)件，其質(zhì)量要求的非常嚴(yán)格。

關(guān)于法蘭的鍛造方法詳細(xì)介紹

自在鍛根本工序：自在鍛造時(shí)，鍛件的外形是經(jīng)過一些根本變形工序?qū)⑴髁现饾u鍛成的。自在鍛造的根本工序有鐓粗、拔長(zhǎng)、沖孔、彎曲和切斷等。鐓粗 鐓粗是對(duì)原坯料沿軸向鍛打，使其高度減低、橫截面增大的操作過程。

這種工序常用于鍛造齒輪坯和其他圓盤形類鍛件。鐓粗分為全部鐓粗和部分鍛粗兩種。拔長(zhǎng) 拔長(zhǎng)是使坯料的長(zhǎng)度增加，截面減小的鍛造工序，通常用來消費(fèi)軸類件毛坯，如車床主軸、連桿等。沖孔 用沖子在坯料上沖出通孔或不通孔的鍛造工序。