國際航空運(yùn)動聯(lián)合會（FAI）(以下簡稱國際航聯(lián))是國際航空運(yùn)動的國際組織，總部設(shè)在瑞士洛桑。3、現(xiàn)在這季節(jié)，盡量避免降落在剛剛收割的麥田里，因?yàn)辂湶绲牟缈跁唐苽悴?，造成不必要的損失，而且也不好疊傘。1975年，國際航聯(lián)在其第68屆大會上決定設(shè)立懸掛滑翔委1員會，動力傘和滑翔傘運(yùn)動同屬懸掛滑翔委1員會的管理。 1999年在？？舉辦了一屆世界動力傘錦標(biāo)賽，2001年在？？舉辦了第二屆世界動力傘錦標(biāo)賽，2003年在？？舉行了第三屆世界動力傘錦標(biāo)賽，2005年8月18日至23日，在法國舉行了第四屆世界動力傘錦標(biāo)賽。 還有世界航空運(yùn)動會 歐洲錦標(biāo)賽 2007年 月 日 至 日，在中國北京舉行了第五屆世界動力傘錦標(biāo)賽

動力傘裝備要求

頭盔：是對飛行員頭部進(jìn)行保護(hù)的重要器材。即使進(jìn)行地面練習(xí)也應(yīng)戴頭盔活動。對頭盔要求堅(jiān)固輕便，內(nèi)部有緩沖墊，減少阻力，應(yīng)具流線外形，視野開闊，尺寸要與頭型吻合。

飛行服：必須要準(zhǔn)備運(yùn)動的飛行服，在練習(xí)時(shí)，可任意自由地進(jìn)行各種激烈的運(yùn)動，飛行時(shí)，可以保護(hù)1身體。注意：即使是在夏天，飛行時(shí)也要時(shí)身體暴露在外的部分盡可能少。

高度表：又叫爬升率測定表。是多用途綜合電子儀表，以電池為能源，液晶數(shù)字顯示，可顯示絕1對高度；上升、下降速度；日期和時(shí)間等。

滑翔傘和動力傘哪個(gè)好？

對氣流的要求：

　　因?yàn)榛鑲闶强繗饬鱽磉M(jìn)行飛行的，所以如果沒有氣流了那么就只能降落了，動力傘就不同了有沒有氣流都無所謂，愛飛哪就飛哪。動力傘管理?xiàng)l例額第1章總則第1條為加強(qiáng)對全國動力傘運(yùn)動的管理，促進(jìn)動力傘運(yùn)動發(fā)展，提高運(yùn)動技術(shù)水平，確保飛行安全，根據(jù)《中華人民共和國體育法》和《航空體育運(yùn)動管理辦法》制定本辦法。動力傘想飛多高都可以隨意控制，可以飛到你喜歡的地方拍個(gè)照，也可以降低高度，看看下面在發(fā)生什么事情，和下面的行人打個(gè)招呼， 然后重新爬升到高處，滑翔傘要完成這樣的任務(wù)則非常困難。

　　起飛時(shí)的不同：

　　動力傘除了要完成所有滑翔傘要檢查的一切外，還要控制好發(fā)動機(jī)的油門，而且身體背負(fù)一個(gè)20多公斤的機(jī)器，對身體的靈活性都會有一定影響。所以動力傘可能要求的會更多，滑翔傘就顯得要簡單一些。當(dāng)然機(jī)器的增加也讓操控的靈敏度比滑翔傘多了一些隨意。