發(fā)電汽輪機與工業(yè)汽輪機的工作原理是相同的，但由于兩者所驅(qū)動的設備不同，運行工況也有所區(qū)別，所以兩者之間也有一些具體的差別之處。汽輪機改造公司小編為您介紹兩者差別如下：

1、發(fā)電汽輪機在機組正常運行時，因為是并網(wǎng)定速運行，所以調(diào)節(jié)時只調(diào)負荷。而工業(yè)汽輪機調(diào)節(jié)時，因為是變速運行，所以既要調(diào)轉(zhuǎn)速，又要調(diào)負荷。

2、汽輪發(fā)電機組無論在任何情況下，發(fā)電機也不會出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。

3、發(fā)電汽輪機都具有機械式的超i速保護裝置——飛環(huán)或飛錘式的危急遮斷器。

4、由于工業(yè)汽輪機也是由鍋爐生產(chǎn)蒸汽進行驅(qū)動，一般工業(yè)汽輪機距離鍋爐都比較遠，在相同的蒸汽流量下，管線就得粗一些。

汽輪機改造公司小編為您介紹：關于汽輪機本體的保護

1、 汽機手動跳閘保護按鈕

發(fā)生汽輪機保護無法反應的危急情況（如危及人身安全、著火等）以及保護拒動時。機頭有危急保安器，按下后實現(xiàn)機頭停機，類似輔機事故按鈕。

2、 鍋爐MFT動作后聯(lián)跳汽機保護

鍋爐-汽機-發(fā)電機是一個統(tǒng)一單元，鍋爐不正常，防止事故波及到汽輪機，汽輪機應停止進汽。

但為了減少機組非停，提高經(jīng)濟性（即使是機組熱起，損失也是很大的），目前做停爐不停機邏輯和預案，除個別直接危及汽輪機安全的（如汽包高水位、汽溫直降等）情況外，鍋爐MFT，不跳機。

汽輪機改造公司小編為您介紹汽輪機的設備：

汽缸內(nèi)部構件：

(1) 汽封

1) 汽輪機汽缸兩端軸孔處與轉(zhuǎn)軸間有一定間隙，這樣在工作時，汽缸內(nèi)進汽端將發(fā)生高壓蒸汽大量外漏，進入前軸承箱污染潤滑油。此外凝汽式汽輪機的排汽壓力在0.05公斤/厘米2（絕i對）左右，即排汽端處于高真空狀態(tài)，這樣大氣中的空氣將沿邊后軸孔大量漏入排汽管和凝汽器，就會破壞汽輪機的真空。因此為了減少高壓端的向外漏汽和排汽端往里漏空氣，要求在汽缸兩端軸孔處配備氣封。

2) 汽封的作用

汽輪機通汽部分的動靜部分之間，為了防止碰擦，必須留有一定的間隙。而間隙的存在必將導致漏汽，使汽輪機的經(jīng)濟性下降。為了解決這一矛盾，在汽輪機動、靜部件的有關部位設有密封裝置，通常稱為汽封?？煞譃檩S端汽封（又稱軸封）、隔板汽封和圍帶汽封三種。

(2) 轉(zhuǎn)子

汽輪機中所有轉(zhuǎn)動部件的組合體稱作轉(zhuǎn)子。包括：主軸、軸封、動葉片、止推盤、危急保安器、聯(lián)軸器總承、測量盤等。