浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠是無塵涂裝噴漆房、涂裝流水線、隧道爐、噴漆臺、水簾柜、UV固化爐、物流設(shè)備等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享應(yīng)用機(jī)械化輸送系統(tǒng)

運輸設(shè)備通常采用懸掛輸送系統(tǒng)和地面輸送系統(tǒng)。

前處理線采用普通型懸掛輸送機(jī)。輸送速度調(diào)節(jié)采用變頻方式，應(yīng)無級調(diào)速并在人工操作處設(shè)有急停按紐。前處理全線設(shè)有接油盤。

噴粉室及噴漆室和烘干設(shè)備采用地面輸送系統(tǒng)。地面輸送機(jī)應(yīng)防漆霧和耐高溫，同樣輸送速度調(diào)節(jié)采用變頻方式，應(yīng)無級調(diào)速，在上下件及工人操作處設(shè)有急停按紐。

在噴粉室及噴漆室內(nèi)設(shè)旋轉(zhuǎn)裝置（正, 反轉(zhuǎn)功能），保證工件實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)噴涂。

烘干爐內(nèi)軌道具有伸縮功能，可吸收溫度引起的變化。如采用輪轂橫排平行運行的烘干室，應(yīng)采用機(jī)械手自動轉(zhuǎn)載，保證轉(zhuǎn)載安全可靠。

技術(shù)問題歡迎來電咨詢或來我廠考察！

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享決定工藝方案

1柔性生產(chǎn)

鋁輪轂涂裝線建設(shè)應(yīng)能適合柔性化大批量生產(chǎn)需要，單條涂裝線通常的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)量為輸送機(jī)速度為7-10m/min左右為宜。

2機(jī)器人噴涂

機(jī)器人噴涂是涂裝趨勢,應(yīng)采用機(jī)器人噴涂。使涂裝生產(chǎn)節(jié)省能源、涂料，提高噴涂質(zhì)量及產(chǎn)品一次合格率，達(dá)到盡快收回投資的目的。

3節(jié)能設(shè)備

必須開發(fā)新型的涂裝節(jié)能設(shè)備。研究開發(fā)機(jī)器人噴涂的節(jié)能型噴漆室，應(yīng)用循環(huán)供風(fēng)減少進(jìn)排風(fēng)量，使噴漆室內(nèi)溶劑含量維持在爆i炸濃度下限以下即可。在冬季生產(chǎn)時噴漆室可節(jié)省大量的加熱能耗。

4環(huán)保型涂料

我國涂料技術(shù)的不斷發(fā)展，使環(huán)保型涂料的應(yīng)用必將會普及。水性漆、高固份漆等環(huán)保型涂料必將應(yīng)用于鋁輪轂涂裝，新設(shè)計的鋁輪轂涂裝線應(yīng)考慮應(yīng)用水性漆工藝的預(yù)留，以適應(yīng)未來發(fā)展趨勢的需求

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享

隨著我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展和對汽車涂裝質(zhì)量要求的逐年提高，涂裝生產(chǎn)線工藝及前處理設(shè)備技術(shù)也得到了很大的發(fā)展。所謂涂裝生產(chǎn)線前處理是指涂裝前化學(xué)成膜處理方法，簡稱為化成處理或磷酸鹽處理。為了提高被處理物涂裝后的耐蝕性及附著力，一般進(jìn)行化成處理。2010年的涂料產(chǎn)量產(chǎn)量（中國涂料工業(yè)年鑒，2011），為970萬噸，其中溶劑型涂料占52。

前處理的目的是去除被涂件構(gòu)成物之外的異物，提供適合于涂裝要求的良好基底，以保證涂層具有良好的防腐蝕性能和附著力。因此，涂裝線前處理設(shè)備的作用就是對工件及其表面，由加工、儲運過程中生成或附著的異物進(jìn)行噴涂前的清潔處理工作。工件表面的氧化皮、油污、加工碎屑、塵土等會影響涂層的附著性能和保護(hù)性能，不宜直接進(jìn)行涂裝，需做適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚?。前處理設(shè)備首要由各技術(shù)槽體、槽液拌和體系、槽液加熱體系、磷化除渣體系、通風(fēng)體系、給排水管路體系以及物流運送體系等有些構(gòu)成。前處理設(shè)備可分為噴淋式和浸漬式兩大類，以適應(yīng)各種不同的工作涂裝要求。高壓微霧加濕法采用高壓氣水霧化噴嘴，使壓縮空氣產(chǎn)生的射流與水在噴嘴出口處混合，將水破碎成非常微小的水滴(水滴直徑約為5～10μm)，小水滴進(jìn)入空氣后蒸發(fā)完成加濕過程。