浦江縣瑞宇涂裝設備廠是無塵涂裝噴漆房、涂裝流水線、隧道爐、噴漆臺、水簾柜、UV固化爐、物流設備等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學的質(zhì)量管理體系。

浦江縣瑞宇涂裝設備廠與您分享涂裝行業(yè)VOCs廢氣治理方案

針對噴漆室和烘房廢氣排放的特點，西安昱昌采用漆霧過濾 沸石轉輪濃縮 旋轉式RTO的技術方案對涂裝行業(yè)廢氣進行治理。因為噴漆室廢氣中含有漆霧顆粒，且濕度較大，所以將噴漆廢氣和烘干廢氣一起參與過濾和濃縮，噴漆廢氣經(jīng)過和高溫烘干廢氣混合后，由于溫度升高使得氣體相對濕度下降，節(jié)省了除濕的設備投資及運行費用，又使進入旋轉式RTO的廢氣量大幅降低；涂裝漆膜檢查屬于精細程度較高的工作，對照度要求高，光源的性能及光照角度也有一定的要求。濃縮后的廢氣通過旋轉式RTO經(jīng)過氧化裂解后，產(chǎn)生的熱量一部分供RTO自運行，余熱通過換熱器將熱量供給給烘房進行烘干和沸石轉輪進行脫附使用；另外在烘干廢氣和噴漆廢氣濕度偏高的情況下，還可以將RTO氧化分解后的高溫氣體引入，達到降低廢氣濕度的目的。

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浦江縣瑞宇涂裝設備廠與您分享涂裝設備包括：前處理、電泳、噴漆（噴塑）、烘干等組成。

烘干采用燃氣、燃油、電加熱等方式。涂裝設備應用于摩托車部件涂裝、汽車部件涂裝、家用電器件外形材料的涂裝。涂裝一般根據(jù)客戶的生產(chǎn)產(chǎn)品及生產(chǎn)量來設計。涂裝線的設計可根據(jù)客戶的要求進行靈活性設計。

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隨著我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展和對汽車涂裝質(zhì)量要求的逐年提高，涂裝生產(chǎn)線工藝及前處理設備技術也得到了很大的發(fā)展。所謂涂裝生產(chǎn)線前處理是指涂裝前化學成膜處理方法，簡稱為化成處理或磷酸鹽處理。為了提高被處理物涂裝后的耐蝕性及附著力，一般進行化成處理。因為噴漆室廢氣中含有漆霧顆粒，且濕度較大，所以將噴漆廢氣和烘干廢氣一起參與過濾和濃縮，噴漆廢氣經(jīng)過和高溫烘干廢氣混合后，由于溫度升高使得氣體相對濕度下降，節(jié)省了除濕的設備投資及運行費用，又使進入旋轉式RTO的廢氣量大幅降低。

前處理的目的是去除被涂件構成物之外的異物，提供適合于涂裝要求的良好基底，以保證涂層具有良好的防腐蝕性能和附著力。因此，涂裝線前處理設備的作用就是對工件及其表面，由加工、儲運過程中生成或附著的異物進行噴涂前的清潔處理工作。工件表面的氧化皮、油污、加工碎屑、塵土等會影響涂層的附著性能和保護性能，不宜直接進行涂裝，需做適當?shù)谋砻嫣幚?。前處理設備首要由各技術槽體、槽液拌和體系、槽液加熱體系、磷化除渣體系、通風體系、給排水管路體系以及物流運送體系等有些構成。浦江縣瑞宇涂裝設備廠與您分享自動噴漆設備在車間里工作時的安全注意事項保證噴漆室的抽風正常，停機時先停噴槍，完成清洗工作后再關風機。前處理設備可分為噴淋式和浸漬式兩大類，以適應各種不同的工作涂裝要求。

浦江縣瑞宇涂裝設備廠與您分享涂裝線的環(huán)境保護

為了使涂裝生產(chǎn)線內(nèi)的空氣粉塵量得到有效控制，首先應改善生產(chǎn)線外的環(huán)境狀況，將打磨、擦凈工序與噴漆工序分開，避免打磨產(chǎn)生的粉塵進入生產(chǎn)線噴涂室或干燥 ( 固化 ) 爐 , 消除打磨灰塵對噴涂的影響；也可由不同速度的多條牽引鏈條形成組合——此時的工件間距和輸送速度都是不同的，整個生產(chǎn)過程是按柔性方式進行的。其次，應定期更換空氣濾布，保證空氣中的粉塵能有效除去。近年來隨著環(huán)保要求的嚴格，水性涂料、高固體分涂料、粉末涂料等環(huán)保型涂料得到迅速發(fā)展。

據(jù)報道，我國粉末涂料年產(chǎn)量已達 6 萬 t ，僅次于美國、意大利和德國，躍居世界第 4 位。

我國從 80 年代以來，已先后引進 500 多條粉末涂裝生產(chǎn)線、按當前狀況來看，應該說基本已達到飽和。而如何加快粉末涂裝設備國產(chǎn)化已成為我國涂裝行業(yè)迫在眉睫的課題。