浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠是無塵涂裝噴漆房、涂裝流水線、隧道爐、噴漆臺(tái)、水簾柜、UV固化爐、物流設(shè)備等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

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對(duì)色溫的要求，涂裝車間用照明色溫一般分冷色光、暖色光及中性光。

冷色光色溫一般在5300K以上，其優(yōu)勢(shì)在于使人精力集中，但長(zhǎng)時(shí)間易使人產(chǎn)生疲勞感。

暖色光色溫一般在3300K以下，給人一種溫馨舒適的感覺，緩解i疲勞感，但易使人過于放松懈怠。

中性光是色溫處于冷色和暖色之間，一般在3300K-5300K之間，其光線柔和，適中，充分融合了冷色光和暖色光的特點(diǎn)，所以中性光越來越得到大多數(shù)汽車廠家的青睞。并被廣泛的應(yīng)用于涂裝車間的打磨工位及非工藝照明區(qū)。

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浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享涂裝設(shè)備的綠色環(huán)保乃行業(yè)發(fā)展趨向

眾所周知，我國“十二五”計(jì)劃之后，經(jīng)濟(jì)設(shè)備的各范疇紛紛將創(chuàng)新發(fā)展的眼光轉(zhuǎn)向以環(huán)保為主的設(shè)備研發(fā)之中。具有較大創(chuàng)新本領(lǐng)的新技術(shù)、新設(shè)備是推動(dòng)行業(yè)企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力地點(diǎn)，因此現(xiàn)在海內(nèi)涂裝市場(chǎng)需求日趨增大，環(huán)保政策的推廣力度也日趨遍及，進(jìn)步涂裝設(shè)備原質(zhì)料的技術(shù)工藝?yán)響?yīng)是各涂裝企業(yè)新的發(fā)展偏向。光學(xué)棱鏡燈的主要特點(diǎn)：（1）在燈具玻璃板內(nèi)側(cè)增加了一層棱鏡板，通過棱鏡板的折射及漫反射作用減輕燈具的眩光效果，使光源能夠更加均勻分散的照射在車身上。

綜上所述，在以“環(huán)?！薄熬G色”為主的生產(chǎn)模式下,無公害的生產(chǎn)工藝與已經(jīng)成為企業(yè)可連續(xù)發(fā)展的要害一步，海內(nèi)涂裝設(shè)備行業(yè)企業(yè)若可以大概積極捉住這一機(jī)會(huì)，創(chuàng)新涂裝工藝技術(shù)，在不久的未來，肯定可以大概趕超國際涂裝程度，穩(wěn)固駐足于國際涂裝設(shè)備市場(chǎng)！

電泳涂裝可以對(duì)工件的內(nèi)腔、夾縫等部位進(jìn)行涂裝,可以大大提高這些區(qū)域的防腐性能。在車輪涂裝工藝上,也是按中高檔涂裝要求施工,其主要工藝為脫脂、磷化、電泳、面漆(噴粉)/罩光漆等。

但車輪主要是由鋼板成型焊接組合,屬典型帶有夾縫的工件,而板材又主要是熱軋板,帶有較多的氧化皮,或存在較多的銹蝕等,需要對(duì)車輪進(jìn)行除氧化皮、除銹處理。在連續(xù)式生產(chǎn)線上,常采用酸洗處理工藝。

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享涂裝中常見問題

車輪夾縫的起泡返銹問題

在生產(chǎn)線上,常有車輪夾縫、焊縫等處磷化膜出現(xiàn)返銹,磷化膜不完整現(xiàn)象。電泳后車輪夾縫里出現(xiàn)漆膜起泡或者有類似漆渣狀的物質(zhì)存在。另外,電泳后的車輪長(zhǎng)時(shí)間放在室外后,有時(shí)會(huì)從車輪夾縫處流出黃色銹水。在生產(chǎn)中,車輪夾縫越小,越易出現(xiàn)此類問題。