丙烷氣和乙1炔氣到了退出歷史舞臺的時候

于是做為石油的副產品—丙烷氣應運而生，由于其能耗比乙1炔氣小，安全系數(shù)比乙1炔氣高，很快進入工業(yè)企業(yè)，現(xiàn)在已經占據(jù)了約80%以上的工業(yè)切割氣市場，成為目前我國工業(yè)領域的工業(yè)切割氣。對煤改氣項目，可利用直接原有的供熱管網系統(tǒng)和鍋爐房附屬設備，節(jié)省初投資。做為我國工業(yè)領域主要工業(yè)切割氣的丙烷氣，在使用中出現(xiàn)的各種問題逐漸顯現(xiàn)，已經不能適應當前的形勢發(fā)展。、

天然氣主要分為以下幾種途徑生產而來以及銷售模式

以管道CNG作為原料，通過除硫除雜質再經過裝置的深冷處理。燃氣增效劑的研究開發(fā)概況此外,添加劑通過燃燒時改變火焰頻率及波長、激1活燃氣,使之能放出更多的能量,延長燃燒時間,同時能抑制火焰的熱輻射,達到火焰集中、溫度高、節(jié)省切割氣的效果。以國外進口模式運輸至各個接收站，江浙滬地區(qū)在江蘇南通，上海，浙江寧波有三個接收站點。酒精制品、液氨生產企業(yè)余氣，鋼鐵企業(yè)的焦爐煤制氣余氣回收進行深冷處理。石油勘探局開采→西氣東輸（傳氣東送）→省天然氣門站→市天然氣門站→地區(qū)性燃氣經營企業(yè)（如華潤燃氣、新奧燃氣、港華燃氣等）→企業(yè)終端 石油勘探局開采→西氣東輸（傳氣東送）→省天然氣門站→市天然氣門站→地區(qū)性燃氣經營企業(yè)（如華潤燃氣、新奧燃氣、港華燃氣等）→壓縮天然氣貿易商（通過第三方物流公司CNG中、高壓車）賺取差價→企業(yè)終端石油勘探局開采→西氣東輸（傳氣東送）→LNG液化工廠（海氣接收站）→第三方物流公司→LNG貿易商→企業(yè)終端.