巡查主梁實有上拱度應(yīng)不小于0。8S/1000。 靜載試驗結(jié)束后，起重機各部分均不應(yīng)有變形、裂紋、油漆剝落、連接處松動或損壞等質(zhì)量問題。 2)動載試驗 電動單梁懸掛起重機各機構(gòu)的動載試驗應(yīng)先分別進行，而后作聯(lián)合動作的試驗，同時開動兩個機構(gòu)。 試驗載荷為1。1Gn，按起重機相應(yīng)的工作級別，對每種動作應(yīng)在整個運動范圍內(nèi)作反復(fù)起動和制動

     用過我們產(chǎn)品的公司有好多都是回頭客。  LX單梁懸掛行車可以直接安裝在現(xiàn)有廠房的屋頂結(jié)構(gòu)，因而不必再安裝行吊軌道，這就可將全部廠房面積用于生產(chǎn)。此外，還可以根據(jù)需求只用于廠房的部分區(qū)域。通過使用側(cè)端懸臂，可使小車的行駛范圍超出起重機跨距。  LX單梁懸掛起重機的特點：  1、以計算機優(yōu)化設(shè)計的型鋼或箱型梁做為主承載梁

    小車的軌距則要依據(jù)機構(gòu)布置、起重機的整體穩(wěn)定性要求來確定。單梁橋式起重機的跨度是起重機運行軌道中心線的水平距離，也就是大車軌距，是影響起重機報價的一個重要因素，業(yè)務(wù)員在給客戶報價的時候要知道起重機跨度的。 起重機基距是指沿軌道方向，兩支腿中心線的水平距離，這也是要根據(jù)機構(gòu)布置及起重機整體穩(wěn)定性要求確定。