機(jī)場護(hù)欄網(wǎng)又稱作“Y型安全防御護(hù)網(wǎng)”，是由V型支架立柱,加強型焊接片網(wǎng),安全防盜連接件和熱鍍鋅刀片刺籠組成強度和安全防御性級別很高。現(xiàn)被廣泛應(yīng)用在機(jī)場，軍事基地等高安全場所。注:如果在機(jī)場護(hù)欄網(wǎng)頂部加裝刀片刺絲、刀片刺繩后又很好的增強了安全防護(hù)性能。采用電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑等防腐形式，具有很好的抗老化、抗曬、耐候等特點。其產(chǎn)品造型美觀、花色多樣，既起到圍欄作用，又起到美化作用。由于具有安全性高且防攀爬能力好,網(wǎng)片連接方式采用SBS緊扣件，有效防止人為的破壞性拆卸,橫向四道折彎加強筋，使網(wǎng)面強度顯著增加。確確保能夠?qū)⑿腥艘约奥愤^的動物隔離保護(hù)，邊框網(wǎng)孔建議選擇50*50mm左右的。

波形護(hù)欄網(wǎng)商品特色：具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等長處材質(zhì)：優(yōu)等鋼板經(jīng)防腐處理商品用處：首要用于公路車道的阻隔防護(hù)波形護(hù)欄實用新型觸及一種公路中心分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運時，該護(hù)欄運用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到阻隔和防護(hù)效果，一起與公路外邊上的護(hù)欄帶相照應(yīng)，整齊劃一，漂亮配套。當(dāng)車輛對其磕碰時，因為波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的效果，既不簡單被撞毀，一起又可對車輛和司乘人員起到維護(hù)效果。(4)、實用性:表面經(jīng)特殊工藝處理，形成保護(hù)膜，光滑平整、不生銹，清潔方便，不需保養(yǎng)。

框架護(hù)欄安裝要求：基本上選定合適的網(wǎng)片孔徑、高度尺寸、立柱之后，接下來便是框架護(hù)欄網(wǎng)的運輸、組裝了。要保證輸送過程中，不會損毀框架外圍的保護(hù)層、防腐層?？蚣茏o(hù)欄網(wǎng)都是經(jīng)過噴繪、電鍍后處理，避免了外界氧化生銹。

云南護(hù)竣交通設(shè)施有限公司是護(hù)欄網(wǎng)、隔離柵、圍欄網(wǎng)的主要生產(chǎn)廠家。本廠設(shè)備先進(jìn)，技術(shù)力量雄厚，工藝流程科學(xué)，質(zhì)量控制嚴(yán)格，檢測儀器精密，產(chǎn)品完全遵循ISO-9000質(zhì)量管理體系，全部符合國際標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到進(jìn)口篩網(wǎng)的各項要求。護(hù)竣熱忱歡迎來電咨詢！(5)、耐候性:本產(chǎn)品以其鋁合金的特性，表面再經(jīng)過特殊處理，所以不論在空氣污染的都市或海鹽腐蝕的海岸地區(qū)，均能安心使用，為您解決維修的后顧之憂。

 護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)方式如下:盤條拉絲—鐵絲預(yù)直、切斷—全自動數(shù)控排焊機(jī)自動焊接成型—折彎、卷圈—固定邊框裁剪、焊接—鋼管支柱裁剪—連接附件焊接—法蘭底座 焊接—質(zhì)檢—表面處理(鍍鋅、噴塑、浸塑)—二次質(zhì)檢—檢驗合格，準(zhǔn)許出廠—裝車運輸—交付用戶。施工單位在進(jìn)行安裝時,應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種施工圖紙，特別是 埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。在護(hù)欄網(wǎng)施工時,對于立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設(shè) 中間立柱。從縱向看，立柱的軸線應(yīng)在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象；從高度看，柱頂應(yīng)平順，不得出現(xiàn)高低不平的情況。在路基工程完成后盡早實施；由于是淡季，公路護(hù)欄網(wǎng)價格不會有較大的縮水變化，考慮到實際鋼絲加工原材料價格以及輸送價格等方面的因素，目前市場行，每平米公路護(hù)欄網(wǎng)價格都在幾十元之間，上下浮動變化不會超過十元，但若是在旺季肯定不會有如此低廉的價格。施 工方應(yīng)在施工前制訂詳細(xì)的施工計劃送監(jiān)理工程師審批。