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電梯都有哪些維護(hù)保養(yǎng)的注意事項(xiàng)
電梯的維護(hù)保養(yǎng),就是 電梯維護(hù)保養(yǎng)單位,也就是業(yè)主委yuan會(huì)或物業(yè)應(yīng)該委托有電梯維修許可的單位對本小區(qū)或本單位的電梯進(jìn)行保養(yǎng)。究其原因,除了電梯質(zhì)量問題之外,兒童乘坐電梯時(shí)行為不當(dāng)也是事故頻發(fā)的主因。在《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中,國家對電梯維護(hù)保養(yǎng)有明文規(guī)定,每15日應(yīng)對電梯進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng),如果維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)或不到位,市質(zhì)jian局如在日常監(jiān)督管理中發(fā)現(xiàn),會(huì)對維護(hù)保養(yǎng)單位做出相應(yīng)的處理。
電梯維護(hù)保養(yǎng)的要求:
1.電梯要求每周保養(yǎng)一次,時(shí)間不少于二小時(shí),要求電梯維護(hù)人員做到定人、定時(shí)、定梯進(jìn)行保養(yǎng)。
2.對電梯以下各部位要進(jìn)行檢查,確保其工作正常、清潔、潤滑。
2.1.電源開關(guān)、安全開關(guān)。
2.1.1控制柜總閘及極限開關(guān)各電器元件齊全無損傷,接線牢固。
2.1.2.檢查熔斷器、熔絲接觸情況,接點(diǎn)牢固,應(yīng)無打火現(xiàn)象。
2.1.3.急停、安全窗、井底、限位等安全開關(guān)應(yīng)接觸良好,動(dòng)作正常、可靠。不準(zhǔn)跨接。
2.2.曳引機(jī):外觀機(jī)體應(yīng)保證清潔光亮。
2.2.1減速機(jī)
a.運(yùn)行時(shí)應(yīng)平穩(wěn)無異常振動(dòng)。
b.減速箱油面高度應(yīng)保持在規(guī)定的油位線之內(nèi)。
c.減速箱油溫不超過85℃;
2.2.2.電動(dòng)機(jī)
a.電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中不應(yīng)有摩擦聲、碰撞聲或其它雜音,如有異聲應(yīng)停梯檢查是否有異物侵入滑動(dòng)軸承,軸承是否損壞。
b.電動(dòng)機(jī)油位應(yīng)在油鏡中心附近。
c.電動(dòng)機(jī)使用時(shí)環(huán)境溫度不應(yīng)高于40℃,溫升不應(yīng)高于銘牌規(guī)定。
d.電動(dòng)機(jī)軸承竄量不大于4mm。
2.3.制動(dòng)器。
2.3.1.動(dòng)作平穩(wěn)可靠,不打滑,閘瓦接觸面不小于70%。
電梯故障的排除思路和方法
電磁干擾引起的故障
(1)電源噪聲:它主要是從電源和電源進(jìn)線(包括地線)侵入系統(tǒng)。特別是當(dāng)系統(tǒng)與其它經(jīng)常變動(dòng)的大負(fù)載共用電源時(shí)會(huì)產(chǎn)生電源噪聲干擾。B-C:交流雙速控制,渦輪蝸桿電梯主機(jī),PLC或更老的控制方式,該類電梯主要是老舊電梯與載貨電梯。當(dāng)電源引線較長時(shí),傳輸過程發(fā)生的壓降,感應(yīng)電勢也會(huì)產(chǎn)生噪聲干擾,影響系統(tǒng)的正常工作,電源噪聲會(huì)造成微機(jī)丟失一部分或大部分信息,產(chǎn)生錯(cuò)誤或誤動(dòng)作。
(2)從輸入線侵入的噪聲。當(dāng)輸入線與自身系統(tǒng)或其他系統(tǒng)存在著公共地線時(shí),就會(huì)侵入此噪聲,有時(shí)既使采用隔離措施,仍然會(huì)受到與輸入線相耦合的電磁感應(yīng)的影響,如果輸入信號(hào)很微小時(shí),極易使系統(tǒng)產(chǎn)生差錯(cuò)和誤動(dòng)作。
(3)靜電噪聲:它是由摩擦所引起的,摩擦產(chǎn)生的靜電,是很微小的但是電壓可高達(dá)數(shù)萬伏。(4)關(guān)于'緊急停止開關(guān)':在扶梯出入口處設(shè)有緊急停止開關(guān),僅供緊急情況下使用,正常情況下請勿按動(dòng)。IEEE可靠性物理討論會(huì)的材料表明,在毛毯上行走的人帶電**可達(dá)39KV,在工作臺(tái)旁工作的人帶電也可達(dá)3KV,因此要有高電位的人接觸電腦板時(shí),人體上的電荷向系統(tǒng)放電,急劇的放電電流造成噪聲,影響系統(tǒng)工作,甚會(huì)造成電子元器件的損壞。
針對以上的狀況必須采用防干擾措施,防干擾措施自身也應(yīng)該正確可靠,否則會(huì)產(chǎn)生電梯的故障?!?/span>
(4)電氣電子元件損壞或位置調(diào)整不當(dāng)引起的故障:電梯的電氣系統(tǒng),特別是控制電路,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,一旦發(fā)生事故,要迅速排除故障,單憑經(jīng)驗(yàn)還是不夠的,這就要求維修人員必須掌握電氣控制電路的工作原理及控制環(huán)節(jié)的工作過程,明確各個(gè)電氣電子元器件之間的相互關(guān)系及其作用,了解各電氣元件的安裝位置,只有這樣,才能準(zhǔn)確地判斷故障的發(fā)生點(diǎn),并迅速予以排除。從開門方式角度來說:家用電梯有多種開門方式,比普通大家所見的商用客梯多“90度直角開門”,“三面開門“等開門方式,幾乎匹配于所有的別墅房型,而商用客梯只有同進(jìn)同出、貫通門兩種,無法活應(yīng)干變?nèi)f化的別墅房型。在這個(gè)基礎(chǔ)上若把別人和自己的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)加以總結(jié)和應(yīng)用,對迅速排除故障,減少損失會(huì)有益的,因?yàn)槟承┻\(yùn)行中出現(xiàn)的故障還是有規(guī)律的。
測試接觸不良的方法:
(1)在控制柜電源進(jìn)線板上,通常接有電壓表,觀察運(yùn)行中的電壓,若某項(xiàng)電壓偏低且波動(dòng)較大,該項(xiàng)可能就有虛接部位。
(2)用點(diǎn)溫計(jì)測試每個(gè)連接處的溫度,找出發(fā)熱部位,打磨接觸面,擰緊螺絲釘。
(3)用低壓大電流測試虛接部位,將總電源斷開,再將進(jìn)入控制柜的電源斷開,一套電流發(fā)生器,用10mm2銅芯電線臨時(shí)搭接在接觸面的兩端,調(diào)壓器慢慢升壓,短路電流達(dá)到50A時(shí),記錄輸入電壓值。當(dāng)人員超裁時(shí),電梯內(nèi)報(bào)警裝置會(huì)發(fā)出聲音提示,此時(shí)乘客應(yīng)主動(dòng)減員,退出電梯。按上述方法對每一個(gè)連接處都測一次,記錄每個(gè)接點(diǎn)電壓值,那一處電壓高,就是接觸不良。
(4)隨行軟電纜內(nèi)部折斷虛接測試法。當(dāng)懷疑某根電線中間有時(shí)通時(shí)斷現(xiàn)象,按圖1-2接線,短路電流升8A時(shí),調(diào)壓器不動(dòng),連續(xù)折合15次,每次接通時(shí)間2~3分,如果發(fā)現(xiàn)電流表不啟動(dòng),說明折斷位置已被測試電源燒斷,若電流值不變,證明此線沒有折斷。
乘客電梯是不可少的室內(nèi)交通工具
伴隨著人們?nèi)兆铀降牟粩嗵岣?,人們出門靠車,上下樓靠電梯,電梯也成為咱們?nèi)兆又兄匾囊徊糠?。但是電梯事端在日常日子中層出不窮,讓咱們對電梯安全的重視程度大大提高,怎么挑選安全功能較高的乘客電梯也成為一個(gè)重視度較高的問題。
1、是否能做到按要求進(jìn)行電梯裝置:電梯出現(xiàn)許多的問題,與裝置質(zhì)量和后期保養(yǎng)有直接聯(lián)系,尤其是裝置質(zhì)量有危險(xiǎn),再調(diào)整很難,后期保護(hù)調(diào)整更難。因此是否能依照電梯出產(chǎn)廠家要求進(jìn)行嚴(yán)厲的流程裝置也是電梯品牌提高電梯安全功能的一個(gè)細(xì)節(jié)。
2、挑選好的乘客電梯品牌:在選購時(shí)必定要選好電梯品牌的,好的品術(shù)優(yōu)勢才更顯著,維保能力才更值得信任。那么怎樣才能界說為好的品牌呢?能夠結(jié)合一些的觀念和商場上實(shí)踐產(chǎn)品、裝置、后期維保的運(yùn)用狀況及客碑來評價(jià)。
3、是否能夠提供完善的服務(wù):不過不管怎么說,電梯的安全性由多個(gè)方面影響,首先電梯出產(chǎn)廠家對其產(chǎn)品出產(chǎn)質(zhì)量必定要有保證。