傳動軸軸管焊接合件的焊縫質量要求：傳動軸軸管焊接合件的焊縫質量要求應達到應該幾個要求：1.焊縫尺寸應符合客戶對焊縫要求包括焊道的高寬及溶深2.焊縫的外觀應該平整、光滑無間斷不得有虛焊夾渣燈等缺陷。1、傳動軸在使用前必須在萬向節(jié)、中間支承及滑動花鍵等注油處加注汽車專用潤滑脂。焊接合件前校直需要考慮的因素

1、注意相位角的大小不要增大，用高度尺準確的測量。

2、焊接各個零部件不要有松動的。

3、用百分表測量跳動量，然后校直，跳動量要在規(guī)定的范圍內。

傳動軸的不平衡造成車輛抖動的原因

（1）傳動軸彎曲； 　　

（2）傳動軸的凸緣和軸管焊接時位置歪斜； 　　

（3）中間支承固定螺栓松動； 　　

（4）中間支承軸承位置偏斜； 　　

（5）萬向節(jié)損壞，安裝不合要求； 　　

（6）傳動軸上原平衡塊脫落。

不管在斷開式橋（對應獨立懸架）還是整體式橋上（對應非獨立懸架），連接車輪與差速器的叫驅動半軸（或半軸）。載重汽車的傳動軸中心吊架，在四十年代以來的汽車中保持著軸承座(瓦架)型式的中心支架在中橫梁上,材料以可鍛鑄鐵(瑪鋼)澆鑄而成，這種結構的吊架只適應于噸位比較低的載重車(近代一些傳動軸中心支架以鋼板卷壓焊接制成，套裝在中橫梁之中，比較保險)。連接變速器（或分動器）與主減速器的叫傳動軸。

襄天力主要生產各種機械用齒輪、鏈輪、斜齒輪、傘齒輪、傘齒軸、同步帶輪、齒圈、花鍵軸、花鍵套、渦輪、渦桿、法蘭等機械傳動配件。產品廣泛應用于各種類型小麥、玉米收獲機、播種機、鍘草機、旋耕機、以及礦山機械、建筑機械等。并可按客戶需要加工定做各種異型輪。另批發(fā)零售各種國標齒輪鏈輪。

歡迎新老客戶、各界朋友到我廠參觀指導，我們?yōu)樗挟a品提供質量承諾。維修方式：更換傳動軸2、傳動軸球籠卡滯導致行駛異響：表現為低速、轉向、或起伏路時會產生有規(guī)律的咔咔聲，伴隨響聲駕駛室有震感。我們堅持：客戶買的不僅是我們的產品，更是我們對產品質量的承諾與服務。能與您攜手合作是我們的榮幸，愿真誠為您提供熱情及完善的服務。本廠生產齒輪、鏈輪傳動件已有多年的經驗，是一家制造、銷售、服務于一體的工廠。

汽車傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。前傳動軸脫落時由于其軸長較短而不能碰到路面，但傳動軸的旋轉慣性會損壞一些機件。伸縮套能自動調節(jié)變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節(jié)是保證變速器輸出軸與驅動橋輸入軸兩軸線夾角的變化，并實現兩軸的等角速傳動。一般萬向節(jié)十字軸、十字軸承和凸緣叉等組成。一些重型汽車使用的傳動軸萬向節(jié)采用滾柱十字軸軸承，配合以短而粗的十字軸，可傳遞較大的轉距。在軸承端面設有蝶形彈簧，以壓緊滾柱。十字軸的端面增加了具有螺旋槽的強化尼龍墊片，可防止大夾角或大轉距傳遞動力時燒結。

 傳統(tǒng)結構的傳動軸伸縮套是將花鍵套與凸緣叉焊接在一起，將花鍵軸焊在傳動軸管上。不管在斷開式橋（對應獨立懸架）還是整體式橋上（對應非獨立懸架），連接車輪與差速器的叫驅動半軸（或半軸）。傳動軸一改傳統(tǒng)結構，將花鍵套與傳動軸管焊接成一體，將花鍵軸與凸緣叉制成一體。并將矩形齒花鍵改成大壓力角漸開線短齒花鍵，這樣既增加了強度又便于擠壓成形，適應大轉矩工況的需要。在伸縮套管和花鍵軸的牙齒表面，整體涂浸了一層尼龍材料，不僅增加了耐磨性和自潤滑性，而且減少了沖擊負荷對傳動軸的損害，提高了緩沖能力。