大家都了解阿波羅戰(zhàn)車雕塑鑄造廠擁有強(qiáng)壯不息的氣數(shù)，而在風(fēng)水學(xué)上并不將馬分成吉獸或上古神獸，便是由于其氣數(shù)沒(méi)法隨便的把握與操縱，可是絕大多數(shù)的人還是將馬視作封官晉爵的吉獸。因此 針對(duì)風(fēng)水馬的應(yīng)用恰當(dāng)就非常關(guān)鍵。馬盡管不可以開(kāi)運(yùn)化煞，但是卻有提升人心的功效，因?yàn)樘煨缘臑⒚摬涣b、再加擁有強(qiáng)壯不息的氣數(shù)，因此 擺放風(fēng)水馬令人有振作起來(lái)奮進(jìn)的做為。在風(fēng)水里銅馬的造型設(shè)計(jì)有以一只馬背騎著一只猴子它是“馬上封侯”（由于“猴”與“侯”同音詞）。《后漢書(shū)·董卓傳》：“悉取洛陽(yáng)及長(zhǎng)安銅人、鐘虡、飛廉、銅馬之屬，以充鑄焉。這“馬上封侯”國(guó)家公務(wù)員求晉升的用處.

1980年出土于中國(guó)陜西臨潼秦始皇陵墳丘西側(cè)。共兩乘，一前一后排列。經(jīng)復(fù)原，大小約為真人真馬的二分之一。制作年代約在陵墓興建時(shí)期，即公元前221～前210年間。     1980年在秦始皇陵西側(cè)發(fā)現(xiàn)了兩輛用青銅制作，以四匹馬拉的戰(zhàn)車，大小為真車馬的二分之一。被編號(hào)為1號(hào)的戰(zhàn)車是立車、單轅雙輪，車廂為橫長(zhǎng)方形，車門(mén)在車廂的后面，車上有圓形的銅傘，傘下站著御官，雙手馭車，前駕四匹馬。二號(hào)車為安車，也是單轅雙輪。車廂為前后兩室，二者之間有窗，上車的門(mén)在后面，上有橢圓形車蓋。車體上繪有彩色紋樣。車馬均有大量金銀裝飾。馬雖然不能化煞，不過(guò)卻有提振人心的作用，由于本性的豪放不羈、加上有著強(qiáng)健不息的氣數(shù)，所以擺設(shè)風(fēng)水馬讓人有振作奮發(fā)的作為。這兩銅車馬都是事先鑄造而成，后又經(jīng)過(guò)細(xì)部加工的，工藝水平非常之高。銅馬身上纓絡(luò)和鏈條用的銅絲直徑僅半個(gè)毫米左右，有的則更細(xì)。據(jù)推測(cè)，銅車馬坑當(dāng)是秦始皇陵陪葬坑組成的一部分。

馬又是能力、圣賢、人才、有作為的象征。古人常以“千里馬”來(lái)比擬人才。相傳一批才華的人才，共同輔助周天子的天下大業(yè)。后人將周穆王的八駿，比喻本領(lǐng)非凡的賢良人才。古代還有“千金買(mǎi)骨”、“伯樂(lè)相馬”等典故，人才比喻為尋“千里馬”，說(shuō)明求賢若渴的道理。秦時(shí)期趙國(guó)的王良、秦國(guó)的伯樂(lè)、等都是相馬的專家。又被喻為善識(shí)才、善舉才者。除兩耳外，其余九段皆砂模空心鑄造，裝配接頭為子母口，由十七個(gè)銷拴固定?？梢?jiàn)，馬是朝氣、活力、堅(jiān)韌、向上和人才、智慧的象征。所以銅雕馬是相當(dāng)受歡迎的，更是隨處可見(jiàn)的。