概述

   董事會批準公司與福特汽車公司之間的《V348 國六項目工程服務(wù)協(xié)議》和

《J09 國六和轉(zhuǎn)型項目工程服務(wù)協(xié)議》，并授1權(quán)執(zhí)行副總裁熊春英代表公司簽署

該等協(xié)議。根據(jù)上述協(xié)議，公司就 V348/J09 國六項目中福特汽車公司提供的工

程服務(wù)向其支付 1,970 萬美元的工程服務(wù)費。

   由于福特汽車公司持有本公司 32%的股權(quán)，為本公司的第二大股東，本次交

易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。在對本議案的表決中，關(guān)聯(lián)董事蕭達偉先生、柯仕銘先生、范

炘先生回避表決，其余董事均同意此議案。公司獨立董事盧松先生、王琨女士、

李顯君先生一致同意上述關(guān)聯(lián)交易。

船型汽車1945年，福特汽車公司重點進行新車型的開發(fā)，經(jīng)過幾年的努力，終于在1949年推出了具有歷史意義的新型V8型福特汽車。因為這種汽車改變了以往汽車造型的模式，使前翼子板和發(fā)動機罩，后翼子板和行李艙罩溶于一體，大燈和散熱器罩也形成整體，車身兩側(cè)形成一個平滑的面，車室位于車的中部，整個造型很像一只小船，所以人們把這類車稱為“船型汽車”。其它安全性獨有的發(fā)動機下防護罩設(shè)計，防止道路障礙物對動力總成的傷害。