通風(fēng)是在車間內(nèi)地進(jìn)行通風(fēng)換氣,維持整個車間工作范圍內(nèi)

通風(fēng)是在車間內(nèi)地進(jìn)行通風(fēng)換氣，以維持整個車間工作范圍內(nèi)空氣環(huán)境的衛(wèi)生要求。適用于有害物擴(kuò)散不能控制在車間內(nèi)的一定范圍的場合，或污染源不能固定的場合。通風(fēng)就是用新鮮空氣沖淡車間內(nèi)污染空氣，使工作地點(diǎn)的空氣中有害物的含量不超過衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的允許濃度。局部通風(fēng)是在車間工作地點(diǎn)某些范圍建立良好空氣環(huán)境，或在有害物擴(kuò)散前將其從產(chǎn)生源抽出排走。局部通風(fēng)可以是局部送風(fēng)或局部排風(fēng)。一起風(fēng)管銜接的法蘭數(shù)量較少，想對比與吊裝銜接工作量削減，與此一起呢，通風(fēng)管道跟矩形的風(fēng)管比較，標(biāo)準(zhǔn)化程度高而且吊裝簡略，使得過失的幾率大大降低了。

如何安裝通風(fēng)管道的程序

天津通風(fēng)管道廠為您溫馨提示：

（1）風(fēng)管組裝：當(dāng)風(fēng)管較短時，可一次在地面組裝而成，當(dāng)風(fēng)管較長時，可視安裝場地的情況，在地面分段組裝。組裝時應(yīng)盡量調(diào)整風(fēng)道的中心度和水平度，避免風(fēng)管扭曲或上下起波，左右擺龍，每段風(fēng)道不宜超過10m.組裝時，墊片應(yīng)墊平，法蘭螺栓應(yīng)均勻擰緊，螺母帽均朝向同一方向。讓室內(nèi)空氣新鮮，熱交換新風(fēng)機(jī)在加大空調(diào)房間室外新風(fēng)量的同時，運(yùn)用無污染高科技熱回收技術(shù)，實現(xiàn)新風(fēng)與排風(fēng)的熱能量交換，減少由于換氣造成的室內(nèi)溫度的損失，冬季留住熱量，夏季留住冷量，輕松節(jié)能，熱交換效率為60%~70%，遠(yuǎn)超市場上其他產(chǎn)品。

（2）風(fēng)管就位：風(fēng)管就位前應(yīng)檢查全部支架的水乎度和標(biāo)高、檢查支架的牢固程度，風(fēng)管就位可采用直接和吊具兩種方法。對風(fēng)管斷面較小，又位置較低的可采用人工就位方法，只需搭設(shè)簡易腳手架即可。當(dāng)風(fēng)管斷面較大且管段較長時，可采用滑輪、倒鏈、大繩等方法吊裝。為了便于風(fēng)道就位，一般多采用將風(fēng)道吊在腳手架上，然后再將其抬放在風(fēng)道支架上的方法。腳手架應(yīng)沿其風(fēng)道長度方向搭設(shè)，高度和位置應(yīng)適合施工操作，吊裝順序應(yīng)先干管后支、立管，吊起時，吊點(diǎn)應(yīng)牢固，兩吊點(diǎn)應(yīng)均勻受力。垂直風(fēng)管可采用人工和大繩輔助就位。調(diào)整風(fēng)管保證垂直度要求。另外是防止在輸送廢熱蒸汽或高溫氣體時阻止熱量散發(fā)到房間內(nèi)而使室溫升高，又可防止人接觸風(fēng)道而被。

（3）風(fēng)道調(diào)直：就位在支架上的風(fēng)道，應(yīng)撥正位置，調(diào)整風(fēng)道橫平豎直，然后再按圖集要求固定。

給水排水設(shè)備檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定

給水排水設(shè)備檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、管道、配件及附件的規(guī)格、數(shù)量、標(biāo)高等符合設(shè)計要求；各種閥門安裝位置及方向正確，啟閉靈活；

2、管道坡度符合設(shè)計要求；

3、給水管、壓力排水管、供油管、自流排水管系統(tǒng)無漏水；

4、給水排水機(jī)械設(shè)備及衛(wèi)生器具的規(guī)格、型號、安裝位置、標(biāo)高等符合設(shè)計要求；

5、 地漏、檢查口、清掃口的數(shù)量、規(guī)格、位置、標(biāo)高等符合設(shè)計要求；

6、 防爆波閘閥型號，規(guī)格符合設(shè)計要求；閘閥啟閉靈活，指示明顯、正確；

7、 防爆防毒化糞池、水封井密封性能良好，管道暢通；

8、防爆波密閉堵板密封良好。