掃路車保養(yǎng)小常識介紹

   在回南天里面，反饋的環(huán)境就是車內(nèi)異味，這個和用戶的用車習(xí)慣有關(guān)。有的掃路車司機(jī)用車的時候，開關(guān)空調(diào)的時間把握禁絕確，風(fēng)機(jī)里面的水分和異物滋生細(xì)菌，導(dǎo)致異味呈現(xiàn)。掃路車的空和諧家里用的空調(diào)的道理是一樣的，如果我們利用時不把水分排出，那么水分可能和車外的塵埃等物滋生細(xì)菌，細(xì)菌讓物體變質(zhì)，于是揮發(fā)出不良味道。

拖掛式掃路機(jī)雖解決了上述拖掃機(jī)的所有缺陷，但因拖掃系列整體外觀太長，山區(qū)道路尤其是彎道較多的路段使用起來就比較困難；電動型雖然能耗小，但清掃面積小、清掃速度慢、清掃里程短，不適合道班使用；進(jìn)口的產(chǎn)品有德國、美國的機(jī)型，這些掃路機(jī)具有獨(dú)立動力，皮帶輸送進(jìn)行垃圾提升，液壓舉升傾卸垃圾，垃圾箱容積大等優(yōu)點(diǎn)，垃圾可由汽車直接轉(zhuǎn)運(yùn)，工作，但價格昂貴，不適合目前國情。

　  本項(xiàng)目產(chǎn)品使單滾刷掃路機(jī)可克服上述同類產(chǎn)品的弊端，雙滾刷掃路機(jī)更是通過雙滾刷的接力式清掃提拋，垃圾可直接掃入主車車廂，達(dá)到既充分利用主車已有條件又能使該設(shè)備更小巧、更安全、更節(jié)能地清掃路面目的。

 1：補(bǔ)充胎壓防爆胎，在夏季，由于氣溫高，要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓，切不可使輪胎氣壓過高，否則會有爆胎危險，而到了秋天，由于氣溫相對較低，輪胎就要補(bǔ)充氣壓，以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍內(nèi)。同時，還應(yīng)檢查輪胎是否有刮痕，橡膠在秋冬季節(jié)容易變硬而顯得較脆，輪胎易漏氣，甚至扎胎。

      2：保養(yǎng)空調(diào)防腐蝕，夏天天氣炎熱、氣溫高，汽車空調(diào)往往超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，另外，由于夏天雨水較多，汽車經(jīng)常會走一些涉水路面，致使空調(diào)冷凝器下部沾染上許多泥沙，時間久了就會使冷凝器發(fā)生銹蝕，從而縮短空調(diào)的使用壽命，因此進(jìn)入秋季，為環(huán)衛(wèi)車的空調(diào)做一次保養(yǎng)就顯得尤為重要。

      3：勤做美容除刮痕，秋季，霜濃露重，掃路車表面往往很潮濕，此時，若環(huán)衛(wèi)車表面有明顯的刮痕，應(yīng)及時做噴漆處理，以免刮痕部位受潮而銹蝕。換季之時，可以為您愛車的表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜等一系列美容養(yǎng)護(hù)。

掃刷噴霧降塵；清掃車揚(yáng)塵的另一來源是由掃刷的轉(zhuǎn)動引起的，在清掃過程中，灰塵與掃刷直接接觸，掃刷的轉(zhuǎn)動將灰塵揚(yáng)起，隨空氣流動四處散播。多數(shù)清掃車采用灑水或噴霧的方式進(jìn)行降塵。然而，在灰塵多且密集的區(qū)域采用灑水方式降塵的效果并不理想，灰塵與水混合之后形成泥水混合物，會大大影響清掃效果。目前，噴霧方式是掃刷位置降塵的理想選擇。

   在垃圾箱內(nèi)頂端裝有旋轉(zhuǎn)式噴霧系統(tǒng)，灰塵隨垃圾進(jìn)入垃圾箱后，噴霧會對垃圾箱內(nèi)灰塵進(jìn)行有效控制，防止其逸散到垃圾箱外。此外，也可以通過增加清掃頻率、對路面進(jìn)行沖洗作業(yè)等方式控制道路上的灰塵，從而降低空氣中的灰塵和肉眼難見的微小顆粒物。目前，國內(nèi)絕大部分清掃車在清掃能力、產(chǎn)品質(zhì)量方面均有了較大提高，但微小顆粒物控制方面仍屬于空白狀態(tài)。國際通用PM10控制率衡量清掃車的控塵能力，每臺清掃車在出廠之前需經(jīng)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行檢驗(yàn)，以確保清掃過程的環(huán)保性，減小其對人類健康的危害及環(huán)境的破壞。