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影響模具及沖壓成形穩(wěn)定性的因素-精密沖壓廠
如何提高模具的穩(wěn)定性,成為模具制造企業(yè)面臨的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。而作為一個(gè)的精密沖壓廠,在遇到問(wèn)題時(shí),需要迎難而上,找到原因所在,才能攻克難關(guān),做到永續(xù)發(fā)展。
模具的設(shè)計(jì)與制造中,設(shè)計(jì)人員的經(jīng)驗(yàn)與技能起到關(guān)鍵作用。設(shè)計(jì)合理與否,通過(guò)試模才能確認(rèn);而模具則需要通過(guò)多次試模及反復(fù)修改,才能終完成。
生產(chǎn)實(shí)踐中,有些模具一旦投入到生產(chǎn)線上使用以后,卻往往會(huì)產(chǎn)生各種問(wèn)題,無(wú)法滿足產(chǎn)品的生產(chǎn)要求或技術(shù)要求,造成生產(chǎn)線的非正常等,帶來(lái)諸多不穩(wěn)定因素。
穩(wěn)定性分為工藝穩(wěn)定性和生產(chǎn)穩(wěn)定性。工藝穩(wěn)定性是指滿足生產(chǎn)合格產(chǎn)品具有穩(wěn)定性的工藝方案;生產(chǎn)穩(wěn)定性則指生產(chǎn)過(guò)程中具有穩(wěn)定性的生產(chǎn)能力。
沖壓件成形時(shí)回彈,怎么預(yù)防呢?
2、在模具設(shè)計(jì)預(yù)成形工序時(shí),可以使一次性成形的沖壓件分布在不同的工序中完成,能在一定程度上消除成形過(guò)程中的內(nèi)應(yīng)力,從而解決回彈缺陷
3、可以通過(guò)不斷優(yōu)化零件壓邊力,調(diào)整材料的流動(dòng)方向,改善材料內(nèi)部應(yīng)力分布,壓邊力度增大可以使零件拉延更加充分,如果成形充分,則會(huì)使內(nèi)外應(yīng)力差減小,從而使回彈現(xiàn)象減小。
4、利用拉延筋,合理的設(shè)置拉延的位置,能夠有效的改變材料流動(dòng)的方向及有效的分配壓料面上的進(jìn)料阻力,從而提高材料成形,在容易出現(xiàn)回彈的零件上設(shè)置拉延筋,會(huì)使零件成形更為充分,應(yīng)力分布更均勻,使得回彈減小。
多工位級(jí)進(jìn)模沖壓工藝特點(diǎn)介紹
沖壓加工設(shè)備的組成就是上料裝置或下料裝置,處于半自動(dòng)化狀態(tài),生產(chǎn)加工效率較低,特別是當(dāng)工件需要連續(xù)進(jìn)行多道工序的沖壓時(shí),通常是配備多臺(tái)沖壓設(shè)備,每臺(tái)設(shè)備完成一個(gè)沖壓工序,在完成上一道沖壓工序后,進(jìn)入下一道沖壓設(shè)備時(shí),需要人工進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn),從而進(jìn)一步地降低了沖壓效率。所選材料必須首先滿足汽車零件的性能要求,所選材料必須具有更好的工藝性能,并且所選材料必須經(jīng)濟(jì)。
多工位級(jí)進(jìn)模的工藝
多工位級(jí)進(jìn)模是冷沖模的一種,它是在一副模具內(nèi)按所需加工的制件的沖壓工藝,分成若干個(gè)等距離工位,在每個(gè)工位上設(shè)置一定的沖壓工序,完成零件的某部分沖制工作,被加工材料(條料或帶料)在自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的控制下,精準(zhǔn)地控制送進(jìn)步距,經(jīng)逐個(gè)工位的沖制后,便能得到所需要的沖壓件。一般地說(shuō),多工位級(jí)進(jìn)模能連續(xù)完成沖裁、彎曲、拉深等工藝。三、目視檢驗(yàn):目視檢測(cè)主要用于發(fā)現(xiàn)沖壓件的外觀異常和宏觀缺陷。所以,無(wú)論沖壓件的形狀如何復(fù)雜,沖壓工序怎樣繁多,均可以用1副多工位級(jí)進(jìn)模來(lái)沖制完成。
品之豪五金沖壓件材質(zhì)選取需注意的的問(wèn)題:
1、確定沖壓件展開(kāi)板料的形狀及尺寸,是分析沖壓件變形程度,設(shè)計(jì)工藝性及擬訂工藝規(guī)程的前提。如果板料形狀合適,不僅變形沿板料分布不均勻的現(xiàn)象能夠得到明顯改善,而且成形極限也可有所提高,并能降低突耳高度,減少切邊余量。相對(duì)于五金拉伸工藝來(lái)說(shuō),拉伸件的外形,關(guān)系到拉伸工藝的簡(jiǎn)單與復(fù)雜性,簡(jiǎn)單的外形會(huì)一次拉伸成型,如果拉伸件產(chǎn)品工藝較復(fù)雜的,需要進(jìn)行多次拉伸。此外,對(duì)于某些落料后直接成形的零件,若能給出的板料形狀及尺寸,則能減少試模調(diào)模的次數(shù),從而縮短生產(chǎn)周期,提高生產(chǎn)率。
2、在鋼板規(guī)格種類中,不管是定尺板還是卷板,同種材質(zhì)、料厚的材料,卷寬不同銷售價(jià)格不同。所以,要想降低成本,就要從采購(gòu)卷寬的制定上下功夫,在保證材料利用率的前提下盡量選取不加價(jià)的卷寬區(qū)間。沖壓中要有嚴(yán)格的檢驗(yàn)制度,檢查首件合格才能生產(chǎn),生產(chǎn)過(guò)程中要有巡檢檢查。如對(duì)于定尺板盡量選擇合適的規(guī)格尺寸,從鋼廠剪切完成后,不必進(jìn)行二次剪切,降低剪切費(fèi)用;對(duì)于卷板,盡量選擇開(kāi)卷成形的卷料規(guī)格及工藝,減少二次剪切的工作量,提高工作效率。
3、在品之豪五金沖壓件設(shè)計(jì)選材時(shí),避免選用高牌號(hào)的材質(zhì)造成產(chǎn)品性能過(guò)剩,同時(shí),在滿足產(chǎn)品、工藝要求的前提下,盡量選擇現(xiàn)有已量產(chǎn)車型所用的材質(zhì)、料厚,形成材料平臺(tái),為后續(xù)的采購(gòu)、庫(kù)存管理提供便利。如普通冷軋板的關(guān)鍵性能要求就是其拉延性,所以在符合產(chǎn)品質(zhì)量的要求下盡量選擇低牌號(hào)的材料。因?yàn)槿澜绲匿摬闹校?0~70%是板材,其中大部分是經(jīng)過(guò)沖壓制成成品。而對(duì)于料厚的選擇,除了要考慮車身成形后的強(qiáng)度、重量外,還要注意料厚的大眾化。因?yàn)樘厥獾牧虾?,供?yīng)商很難供貨,而且價(jià)格也高。4、板材的厚度存在偏差要求,通常在偏差允許的范圍內(nèi),應(yīng)首先選用下偏差的板材。