拉伸件的注意事項(xiàng)及拉伸件的精度

拉伸件應(yīng)盡量簡單、對稱、并能一次拉伸成形。

拉伸件壁厚公差或變薄量要求一般不應(yīng)超出拉深工藝壁厚變化規(guī)律。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，不變薄拉深工藝的簡壁增厚量為（0.2~0.3）t,變薄量為（0.1~0.18）t(t為板料厚度)。

當(dāng)零件一次拉深的變形程度過大時(shí)，為避免拉裂，需采用多次拉深。這時(shí)在保證必要的表面質(zhì)量前提下，應(yīng)允許內(nèi)、外表面存在拉深過程中可能產(chǎn)生的痕跡。

在保證裝配要求的前提下，應(yīng)允許拉深件側(cè)壁有一定的斜度。

拉伸件的底部或凸緣上有孔時(shí)，孔邊到側(cè)壁的距離應(yīng)滿足a≥R 0.5t(或r 0.5t)

拉伸件的底與壁、凸緣與壁、矩形件的四角等處的圓角半徑應(yīng)滿足：r≥t,R≥2t,rg≥3t,否則，應(yīng)增加工序。只需一次的，圓角半徑可取r≥（0.1~0.3）t,R≥（0.1~0.3）t.

拉伸件的徑向尺寸應(yīng)只標(biāo)注外形尺寸或內(nèi)形尺寸，而不能同時(shí)標(biāo)注內(nèi)、外形尺寸。帶臺階的拉深件，其高度方向的尺寸標(biāo)注一般應(yīng)以拉深件底部為基準(zhǔn)。

沖壓件主要按工藝分類，可以分為兩大類：

分離工藝和成型工藝。分離過程也稱為落料，目的是沿某些輪廓將沖壓件與板材分離，以確保分離部分的質(zhì)量要求。壓印板的表面和獨(dú)特性能對壓印產(chǎn)品的質(zhì)量有很大的影響，壓印材料的厚度必須準(zhǔn)確且均勻。表面光滑，無污漬，無劃痕，無劃痕，無表面裂紋。

屈服強(qiáng)度均勻，無明顯方向性，均勻伸長率高，屈服比低，加工淬透性低。沖壓件是在低材料消耗的前提下通過沖壓制造的，零件的重量輕且剛性好，在板材的塑性變形后，金屬的內(nèi)部結(jié)構(gòu)得到改善，沖壓件的強(qiáng)度得到提高。

五金沖壓件與壓鑄件的區(qū)別竟在于此！

從事五金沖壓加工的師傅都知道，在進(jìn)行五金沖壓的時(shí)候往往都是會運(yùn)用到五金沖壓件和壓鑄件。那很多人就問了，到底五金沖壓件與壓鑄件的區(qū)別在于那呢？

五金沖壓就是利用沖床及模具將不銹鋼，鐵，鋁，銅等板材及異性材使其變形或斷裂，達(dá)到具有一定形狀和尺寸的一種工藝。

壓鑄件是一種壓力鑄造的零件，是使用裝好鑄件模具的壓力鑄造機(jī)械壓鑄機(jī)，將加熱為液態(tài)的銅、鋅、鋁或鋁合金等金屬澆入壓鑄機(jī)的入料口，經(jīng)壓鑄機(jī)壓鑄，鑄造出模具限制的形狀和尺寸的銅、鋅、鋁零件或鋁合金零件，這樣的零件通常就被叫做壓鑄件。

汽車五金沖壓件為什么會引起撕裂?

汽車五金沖壓件為什么會引起撕裂? 成形工藝參數(shù)執(zhí)行不到位,在制件成形過程中，工藝要求凹模、壓料芯以及兩者的制件必須緊密貼合在一起，在機(jī)床滑塊下滑時(shí)壓迫板料塑性變形而實(shí)現(xiàn)成形。但現(xiàn)在由于壓制出的制件存在質(zhì)量不穩(wěn)定等缺點(diǎn)，就說明機(jī)床壓力在生產(chǎn)過程中處于壓力跳動不均衡狀態(tài)。三、驗(yàn)證一下覆蓋件模具的安裝尺寸、模具硬度、定位銷和定位塊位置、模腔尺寸等是否符合設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定要求。究其原因，主要是加工技術(shù)人員未按工藝要求在這一階段及時(shí)對機(jī)床壓力進(jìn)行調(diào)整，或者是在每個(gè)班次的交接時(shí)，沒有相互溝通機(jī)床壓力穩(wěn)定性信息，而導(dǎo)致制件質(zhì)量不穩(wěn)定。 翻邊成形模具設(shè)計(jì)缺陷,該模具為一模雙腔左/右件公用，由于本工序內(nèi)容除翻邊外，還兼?zhèn)湫螤畛尚蝺?nèi)容，加之制件特殊復(fù)雜，彎曲面狹小，成形要求凹模壓料芯與成形面相符等，導(dǎo)致模具結(jié)構(gòu)條件成形行程大，壓料面積小。設(shè)計(jì)人員在模具設(shè)計(jì)時(shí)，僅考慮到了壓料面小這一特征，卻忽視了壓料芯成形導(dǎo)滑行程。