當初選擇用集裝箱，完全是個意外，土地非私有，大家都懂的。朋友幫我找的照片地是集體承包地，屬性是林地，

不能蓋房，而且自己想在這里做的事情也有很多不確定性，因此要主要成本、靈活兩大因素，就選了集裝箱。也許

是自己用了，所以后來發(fā)現(xiàn)其實已經(jīng)有很多相關(guān)的案例了，供參考：

不隔音，因為箱體比較薄，有人走動整棟樓都能聽見；

不保溫，不裝空調(diào)的話冬天夏天簡直不敢想；

不方便，上個廁所要下樓到公共廁所去，工地有公共淋浴間，不過沒去過；

不安全，雖然沒聽說有出過事，不過風特別大的時候房子都在晃。。。整體感覺比學校宿舍差點，但也還行，條件不是特別艱苦。

可回收利用，建造成本低

集裝箱建筑的集裝箱大部分是二次利用，屬于材料回收，可當作可持續(xù)資源利用。同時集裝箱屬于現(xiàn)成的建筑材料，無需經(jīng)過加工，可直接投入使用。這種低碳環(huán)保的建筑方式可節(jié)省建筑的成本。

BIG丹麥學生集裝箱公寓

BIG的丹麥學生集裝箱公寓選擇回收利用集裝箱為主建材，大幅減少建筑成本。項目城市內(nèi)租金高昂的公寓，丹麥學生集裝箱公寓提供了實惠環(huán)保的住所。

2、方便組裝，便于運輸

集裝箱建筑擁有這可移動元素，因為集裝箱原為工業(yè)運輸工具，所以在運送上極為方便。其次集裝箱建筑的建造方式簡單并沒有場地條件的局限，所以集裝箱可以在任何地方進行快速建造或拆卸。

WFH house的整體構(gòu)架正是由三個回收的廢棄40尺HQ集裝箱構(gòu)成，建筑面積180平方米。集裝箱房屋的四周綠樹圍繞，便于產(chǎn)生更多能源，以滿足房屋的消耗。除此之外，WFH house通過使用竹制墻面、雨水收集系統(tǒng)、太陽能電池覆蓋的綠色屋頂及滲透性的地面，打造成一個的可持續(xù)綠色住宅建筑。7平方米，6個箱大約90平，加上前后院不地板和綠化占地約200平米。

是專利的模塊化建筑系統(tǒng)，使用舊的集裝箱作為結(jié)構(gòu)框架，能夠適應(yīng)多種具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境，如氣候和等。

集裝箱外尺寸包括集裝箱附件在內(nèi)的集裝箱外更大的長、寬、高尺寸。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤車、貨車、鐵路車輛之間進行換裝的主要參數(shù)。是各運輸部門必須掌握的一項重要技術(shù)資料。

集裝箱內(nèi)尺寸 集裝箱內(nèi)部的大長、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板最下面的距離，寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離，長度為箱門內(nèi)側(cè)板量至端壁內(nèi)襯板之間的距離。它決定集裝箱內(nèi)容積和箱內(nèi)貨物的更大尺寸。