同步帶輪廠家同步帶輪生產(chǎn)廠家同步帶輪

同步輪傳動(dòng)特點(diǎn)

特點(diǎn)    1、傳動(dòng)準(zhǔn)確，工作時(shí)無(wú)滑動(dòng)，具有恒定的傳動(dòng)比;

2、傳動(dòng)平穩(wěn)，具有緩沖、減振能力，噪聲低;

3、傳動(dòng)，可達(dá)0.98，節(jié)能效果明顯;

4、維護(hù)保養(yǎng)方便，不需潤(rùn)滑，維護(hù)費(fèi)用低;

5、速比范圍大，一般可達(dá)10，線速度可達(dá)50m/s，具有較大的功率傳遞范圍，可達(dá)幾瓦到幾百千瓦;

6、可用于長(zhǎng)距離傳動(dòng)，中心距可達(dá)10m以上;

7、無(wú)污染,可在不允許有污染和工作環(huán)境較為惡劣的場(chǎng)所下正常工作。    

步驟    1、 簡(jiǎn)化設(shè)計(jì):根據(jù)齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)功率、輸入轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)比等條件，確定中心距、模數(shù)等主要參數(shù)。如果中心距、模數(shù)已知，可跳過這一步。

2、幾何設(shè)計(jì)計(jì)算:設(shè)計(jì)和計(jì)算齒輪的基本參數(shù)，并進(jìn)行幾何尺寸計(jì)算。

3、 強(qiáng)度校核:在基本參數(shù)確定后，進(jìn)行的齒面接觸強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度校核。    

了解同步帶輪同步帶輪發(fā)展同步帶輪選型

41（帶輪與帶（包括V帶））國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化會(huì)議于2011年10月24日～27日在英國(guó)倫敦召開，我國(guó)作為ISO/TC41國(guó)和SC3第二秘書國(guó)，同時(shí)作為SC1、SC3和SC4的P成員國(guó)，參加了ISO/TC41/SC1，SC3，SC4和ISO/TC41全會(huì)。中機(jī)生產(chǎn)力促進(jìn)中心的全國(guó)帶輪與帶標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)，統(tǒng)一組織中國(guó)代表團(tuán)，共有五人參加了本次會(huì)議，中機(jī)生產(chǎn)力促進(jìn)中心、全國(guó)帶輪與帶標(biāo)準(zhǔn)化會(huì)同步帶分研究員參加了本次會(huì)議。就人工成本方面來看，不同地區(qū)具體水平是不同的，有的甚至存在著比較低的差異，何種情況下，人工成本地的區(qū)域，對(duì)廠家的發(fā)展相對(duì)會(huì)更加有力。

    

這次中國(guó)代表團(tuán)參加帶輪與帶國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化會(huì)議，與國(guó)外專家進(jìn)行溝通，及時(shí)了解到各分會(huì)的工作進(jìn)展，以及帶輪與帶國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制修訂的進(jìn)行情況，與參會(huì)人員和專家建立了聯(lián)系，為我國(guó)承擔(dān)ISO/TC41、開展國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作奠定了基礎(chǔ)，也為今后我國(guó)實(shí)質(zhì)性參與帶輪與帶國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作做出了必要的鋪墊

零部件及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)匯編帶傳動(dòng)卷

化、輕工等領(lǐng)域。

標(biāo) 準(zhǔn) 列 表

標(biāo)準(zhǔn)號(hào)    標(biāo)準(zhǔn)名稱    　

GB/T 6931.1-2008    帶傳動(dòng)術(shù)語(yǔ)  部分 帶傳動(dòng)基本術(shù)語(yǔ)    

GB/T 6931.2-2008    帶傳動(dòng)術(shù)語(yǔ)  第2部分 V帶和多楔帶傳動(dòng)術(shù)語(yǔ)    

GB/T 6931.3-2008    帶傳動(dòng)術(shù)語(yǔ)  第3部分 同步帶傳動(dòng)術(shù)語(yǔ)    

GB/T 11357-2008    帶輪的材質(zhì)、表面粗糙度及平衡    

GB/T15531-2008    帶傳動(dòng)  帶輪 中心距調(diào)節(jié)極限值    

JB/T 7513-1994    錐套  型式、尺寸和基本參數(shù)    

GB/T 10414.2-2002    帶傳動(dòng) 同步帶傳動(dòng) 汽車同步帶輪    

GB/T 10716-2000    汽車同步帶物理性能試驗(yàn)方法    

GB/T 11361-2008    同步帶傳動(dòng) 梯形齒帶輪    

GB/T 11362-2008    同步帶傳動(dòng) 梯形齒同步帶額定功率和傳動(dòng)中心距的計(jì)算    

GB/T 11616-1989    同步帶尺寸    

GB 12734-2003    汽車同步帶    

GB/T 13487-2002    一般傳動(dòng)用同步帶    

GB/T 18183-2000    汽車同步帶疲勞試驗(yàn)方法    

GB/T 24619-2009    曲線齒同步帶傳動(dòng)系統(tǒng)    

JB/T 7512.1-1994    圓弧齒同步帶傳動(dòng) 帶    

JB/T 7512.2-1994    圓弧齒同步帶傳動(dòng) 帶輪    

JB/T 7512.3-1994    圓弧齒同步帶傳動(dòng) 設(shè)計(jì)方法    

HG/T 2703-2007    小功率梯形齒同步帶    

HG/T 3781-2005    同步帶用浸膠玻璃纖維繩    

FZ/T 90042.1-1992    紡織機(jī)械用同步帶傳動(dòng) 優(yōu)選規(guī)范    

FZ/T 90042.2-1992    紡織機(jī)械用同步帶傳動(dòng) 高扭矩同步帶尺寸    

FZ/T 90042.3-1992    紡織機(jī)械用同步帶傳動(dòng) 高扭矩同步帶輪尺寸    

FZ/T 90042.4-1992    紡織機(jī)械用同步帶傳動(dòng) 高扭矩同步帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算    

FZ/T 90042.5-1992    紡織機(jī)械用同步帶傳動(dòng) 同步帶    

FZ/T 90042.6-1992    紡織機(jī)械用同步帶傳動(dòng) 帶輪    

QB/T 3548-1999    縫紉機(jī) 同步帶    

GB/T 524-2003    平型傳動(dòng)帶    

GB/T 524-2007    平型傳動(dòng)帶 

GB/T 4489-2002    平型傳動(dòng)帶的尺寸與公差    

GB 13552-1998    汽車多楔帶    

GB 10719-89    同步帶繩抽出強(qiáng)度試驗(yàn)方法    

GB 10718-89    同步帶包布剝離強(qiáng)度試驗(yàn)方法    

GB 10716-89    同步帶拉伸性能試驗(yàn)方法    

GB 10717-89    同步帶齒剪切強(qiáng)度試驗(yàn)方法    

HBm 65.13-1988    微型汽車 機(jī)同步帶