快來學習泡沫滅火系統(tǒng)啦

泡沫滅火系統(tǒng)，每年注冊消防工程師考試所占分值之和在7分左右，實務4分，綜合能力3分，分值也是相當可觀的，因此對于泡沫滅火系統(tǒng)的重要知識點需要牢固掌握。那么下面我們就這個知識點做如下總結：

一、系統(tǒng)滅火機理

1、隔氧窒息作用。

2、輻射熱阻隔作用。

3、吸熱冷卻作用。? 

二、系統(tǒng)的組成

泡沫滅火系統(tǒng)一般由泡沫液儲罐、泡沫消防泵、泡沫比例混合器（裝置）、泡沫產(chǎn)生裝置、火災探測與啟動控制裝置、控制閥門及管道等系統(tǒng)組件組成。

?消防安全知識科普

消防安全知識科普

01 用電安全防范

(一)不亂接電源，不超負荷用電，不得安裝不合規(guī)格的保險絲、保險片

(二)電器設施起火，及時拉下電閘切斷電源，用濕棉被封閉窒息滅火

02 發(fā)生火災的主要原因

(1)明火引燃。如在床上點蠟燭，吸煙者亂扔未熄滅的煙頭和火柴等，在宿舍內(nèi)焚燒雜物，在宿舍內(nèi)使用煤氣、液化氣不當，使用煤油爐、、酒精等物不當?shù)?

(2)亂拉亂接電線和保險絲。如因電線短路或因接觸不良發(fā)熱而引起火災;有的甚至用銅絲或鐵絲代替保險絲，使電路過載發(fā)生故障時不能及時熔斷而造成電線起火

(3)使用電器不當。如電燈泡靠近可燃物長時間烘烤起火;使用電熱器無人監(jiān)管而烤燃起火;長時間使用電器不檢修，電線絕緣老化、漏電短路而起火等

(4)在宿舍使用大功率電器。高校宿舍內(nèi)的線路是按日常照明、使用小收錄機等情況而設計的，如使用電爐、電飯煲、電熱杯、熱得快等電器常使電線過載發(fā)熱而起火

商場嚴禁關閉消防設施、切斷消防電源；商品、貨柜和廣告條幅的設置不得影響消防設施的正常使用。防火卷簾周圍正下方不得設置貨架、堆放物品等影響其正常使用的物品或裝置；商場在營業(yè)期間，須保持安全出口和疏散通道通暢，禁止占用、堵塞疏散通道，鎖閉和遮擋安全出口、遮擋疏散指示標志以及其他影響安全疏散的行為。商場嚴禁違規(guī)使用、存放危險物品，嚴禁攜帶危險物品進入。商場存貨要控制在一定的數(shù)量，數(shù)量多的要放在單獨的倉庫內(nèi)，同時要做好各種防范措施。

公交車從起火到完全燃燒需要多長時間？能留給乘客逃生的時間又是多久？網(wǎng)上有媒體在消防的人員的協(xié)助下做了這樣幾組實驗。

   實驗一：測試公交車起火到完全燃燒時間。

   首先，消防員在公交車排座位附近，倒了10多升然后點火。10秒鐘，明火竄到車頂，20秒時，濃煙變成了黑煙。30秒，明火向車廂后部蔓延。40秒后，整個車廂變成一片火海。

實驗二：測試乘客逃生時間需要多長？

   首先，消防人員在公交車中間的地下引燃一枚。36位乘客有秩序的從前門逃離，用時42秒。另外，在煙霧繚繞中使用消防斧、多功能汽車逃生器破窗逃生，15人逃生用時55秒。實驗顯示其中，使用多功能汽車逃生器快,用時15秒。多功能汽車逃生器雖然快，但不是車輛必備物品，大部分人也沒有這東西。哪有沒有什么更好的逃生辦法？西安公交六公司工作人員說，公交車上有五個安全氣閥，如果遇到緊急情況，大家可以自行扭轉氣閥，拉開車門逃生。

   西安公交六公司好青年600路服務長朱佳偉：在駕駛員左手邊有一個氣閥是控制前后車門的，我們前后有四個氣閥，車內(nèi)有兩個，車外有兩個，乘客在逃生的時候，當打開安全氣閥時拉開后門時，一定要拉開兩側，兩側的話是比較容易打開的。

   除此之外，便捷的方法就是公交車窗口旁配套的安全錘，在玻璃4個角和邊緣位置敲打，破窗逃生。