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鐵路專用線正面吊廠家高性價比的選擇

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發(fā)布時間:2020-07-27 18:08  










鐵路專用線正面吊廠家

山西啟洋機電設(shè)備有限公司主營:科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等

集裝箱正面吊運機的結(jié)構(gòu)有以下特點:

①配有多功能伸縮式吊具,適用于20~40ft集裝箱裝卸,能夠左右回轉(zhuǎn)、橫移、傾斜,便于對箱和通過較狹窄的通道;

②帶載俯仰的伸縮式臂架,可以實現(xiàn)整車行駛和臂架伸縮的聯(lián)合動作;

③在臂架和吊具間設(shè)置減搖裝置,減少吊運機起、制動和行駛時集裝箱的擺動;

④能堆碼多層集裝箱及跨箱作業(yè);

⑤有多種保護裝置,保證安全作業(yè);

⑥吊具上架裝吊爪后,可以連集裝箱半掛車一起吊起,實現(xiàn)鐵路公路聯(lián)運;

⑦換裝吊鉤,可吊裝其他重大件貨物。

正面吊液壓系統(tǒng)基本組成及工作原理

正面吊液壓系統(tǒng)基本組成見圖l該液壓系統(tǒng)為開式系統(tǒng)回路. 2臺主油泵采用對液壓油污染不敏感的恒壓恒流量齒輪泵,安裝在液力 變矩器取力口上,由柴油發(fā)動機驅(qū)動.齒輪泵l通過轉(zhuǎn)向器和流量放大 器優(yōu)先為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供壓力油,與齒輪泵2合流經(jīng)主閥后供油給臂架系 統(tǒng).齒輪泵與齒輪泵1同軸驅(qū)動.單獨供油給剎車系統(tǒng).吊具系統(tǒng)直接 由齒輪泵2供油主閥用于控制主液壓系統(tǒng).閥門由駕駛室內(nèi)的操縱 手柄控制,操縱臂架的伸縮,俯仰以及吊具的伸縮,回轉(zhuǎn)等.液壓油在回到油箱前,經(jīng)過低壓回油過濾器進行有效的過濾,保證系統(tǒng)油源的潔凈.

鐵路專用線正面吊廠家技術(shù)先進的定軸式全自動電控動力換檔變速箱?配置了世界先進的美國DANA公司36000系列的全自動電控換檔變速箱,APC72中央處理器可根據(jù)行駛狀況自動調(diào)整檔位,并對整個換檔過程實施監(jiān)控,顯示屏能夠顯示檔位操作。山西啟洋機電設(shè)備有限公司主營:科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等鐵路專用線正面吊廠家起重機是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。簡單省力,安全可靠。?準(zhǔn)排放的要求。油門控制采用電比例控制系統(tǒng)-APECS,操作輕便靈敏。


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