安裝在各類管線工程上的全焊接球閥在使用安裝前都需要進行嚴格的測試，已確保球閥的各項功能正常。通常的測試從以下幾個方面來進行：壓力測試、安全性、閥門的密封性；

　 焊接球閥的密封性測試：是以氮氣為介質(zhì)進行密封試驗，首先關(guān)閉球閥將介質(zhì)氮氣從袖管上經(jīng)過試壓閥門注入到焊接球閥內(nèi)，使壓力升到焊接球閥規(guī)定的公稱壓力的1.1倍，然后通過軟管接入到裝有水的容器內(nèi)檢測，深度約為1cm左右，5min左右。

焊接球閥的閥體材料料跟管道原料相同，不會呈現(xiàn)應力不均，也不會由于及車輛顛末地上時而發(fā)生變形，管道耐老化。像直埋式焊接球閥可以直接埋于地下，不必建高大型閥門井，只需在地上上設置小型淺井，大大節(jié)約施工費用及工程工夫?？筛鶕?jù)管道的施工及描繪懇求，調(diào)整閥體的長短和閥桿的高度。

焊接球閥符合國家生產(chǎn)標準，質(zhì)量有保障，我們專注于每一個環(huán)節(jié)，致力于生產(chǎn)品質(zhì)精良的全焊接球閥。

隨著全焊接球閥在工業(yè)、水利、航天等領(lǐng)域的廣泛應用，如何延長全焊接球閥壽命成為很我們關(guān)心的話題。在小編看來，要想全焊接球閥使用壽命長久，無非是要做到兩點：正確的操作和日常的維護。

然后我們來說說全焊接球閥的日常維護：

首先閥座腔是管線閥門被污染的區(qū)域．為了確保閥座運動自由，每年應清洗一次，井通過排污嘴定期檢查閥門的密封性。

然后就是輔氣干線的閥門往往很少調(diào)節(jié)，每年少應開關(guān)一次并注入適量的潤滑脂，防止球體和閥座膠合及閥球與閥座之間的子磨。

球閥主要構(gòu)件的材料

（1）閥體主要使用鍛件；

（2）球體主要使用表面處理后的鍛件；

（3）閥座圈使用18Cr-8Ni不銹鋼鍛件；

（4）閥桿需要進行表面處理；

（5）密封材料主要有腈橡膠和環(huán)氧橡膠。

焊接材料及焊接工藝

球閥的焊接過程全部使用全自動焊接。

（1）閥體焊接

GTAW（鎢極氣體保護焊） SAW（埋弧焊）

（2）閥桿焊接

GTAW（鎢極氣體保護焊） GMAW（熔化極氣體保護焊）

（3）接管焊接