跑偏是皮帶輸送機運轉(zhuǎn)過程中一種常見的故障，長時間的跑偏運行不僅使膠帶邊緣嚴重磨損，而且會出現(xiàn)膠帶撕裂和刮損等突發(fā)性事故。本文分享皮帶輸送機膠帶跑偏的調(diào)整方法。

根據(jù)生產(chǎn)實踐經(jīng)驗，總結出一些膠帶跑偏規(guī)律如下：

(1) 跑松不跑緊：膠帶機運輸過程中，如果前后滾筒中心線不平行，造成膠帶兩側的松緊程度不一樣，則膠帶向松的一側跑偏；

(2) 跑高不跑低：支承托輥不在與膠帶運行方向平行的同一個水平位置上，而是一頭高一頭低，則膠帶就會向高的一端跑偏；

(3) 跑后不跑前：托輥不在與膠帶運行方向垂直的截面上，而是一端前，一端后 (按膠帶運行方向而定)，則膠帶就會向后的一端跑偏。

托輥調(diào)偏法，如果膠帶空載總向某一邊跑偏，可在膠帶跑偏側中心位置，將一組托輥支架與機架聯(lián)接的4個固定螺栓卸掉3個，留下一個當軸。當膠帶向人所站立的一側跑偏時，可將支架沿膠帶運行方向向前移動適當角度；反之，當膠帶朝另一側跑偏時，可將支架逆膠帶運行方向移動適當角度，再固定，跑偏就會自然消失 (其作用相當于一個槽型調(diào)偏托輥，利用膠帶“跑后不跑前”的規(guī)律)。

拉緊裝置法，如果膠帶空載和重載運行時都向同一側跑偏，說明膠帶兩側松緊程度不一樣，應根據(jù)“跑松不跑緊”的原理調(diào)整前后滾筒處的絲桿或配重等拉緊裝置。

煤礦皮帶運輸機常見的故障

煤礦開采的環(huán)境比較復雜，在復雜的環(huán)境下，皮帶運輸機也容易出現(xiàn)各種各樣的故障，筆者結合自己的工作經(jīng)驗，介紹幾種常見的皮帶輸送機故障，分析故障產(chǎn)生的原因。

皮帶斷裂的原因

導致皮帶出現(xiàn)斷裂的原因有：

（1）承受力的原因。也就是皮帶超出了自身可以承受的外力，導致皮帶出現(xiàn)斷裂，例如滾筒的拉力過大，導致皮帶斷裂?！　。?）皮帶質(zhì)量問題。皮帶質(zhì)量不過關，也容易導致皮帶斷裂，例如接頭不緊實。（3）皮帶長時間運轉(zhuǎn)。皮帶在長時間運作時，產(chǎn)生的高溫也容易使皮帶斷裂。

皮帶撒料的原因 

導致皮帶出現(xiàn)撒料的情況原因有：（1）導料槽的問題。導料槽損壞，在皮帶機載料到導料槽時，出現(xiàn)撒料的情況。（2）槽形問題。相較于皮帶，槽形比較小，皮帶出現(xiàn)懸空，容易跑偏，也容易使物料被撒出來。

帶式輸送機的主要構件有牽引件、輸送帶、驅(qū)動裝置、張緊裝置、機架和托輥、清掃器、裝載和卸載裝置。

在帶式輸送機中,由于輸送帶具有一定的延伸率,在拉力作用下,本身長度會增大。這個增加的長度需要得到補償,否則帶與驅(qū)動滾筒間會因不能緊密接觸而打滑,使輸送帶無法正常運轉(zhuǎn)。

張緊裝置的作用是保證輸送帶具有足夠的張力,以便使輸送帶和驅(qū)動滾筒間產(chǎn)生必要的摩擦力以保證輸送機正常運轉(zhuǎn)。常用的張緊裝置有重錘式和螺旋式。對于輸送距離較短的輸送機,張緊裝置可直接裝在輸送帶的從動滾筒的支承軸上,而對于較長的輸送機則需設專用的張緊輥。

帶式輸送機的機架多用槽鋼、角鋼和鋼板焊接而成?？梢剖捷斔蜋C的機架裝在滾輪上以便移動。托輥在輸送機中對輸送帶及上面的物料起承托的作用,使輸送帶運行平穩(wěn)。

板式帶不用托輥,因它靠板下的導板承托滑行。托輥應盡量做到運動阻力系數(shù)小、功率消耗小、結構簡單、便于拆裝維修、有較高的強度和耐磨性以及良好的密封性能等。