識(shí)別流程

牌照自動(dòng)識(shí)別是一項(xiàng)利用車(chē)輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測(cè)車(chē)輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別車(chē)1牌號(hào)碼的處理機(jī)(如計(jì)算機(jī))等，其軟件核心包括車(chē)1牌定位算法、車(chē)1牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。某些車(chē)1牌識(shí)別系統(tǒng)還具有通過(guò)視頻圖像判斷是否有車(chē)的功能稱(chēng)之為視頻車(chē)輛檢測(cè)。一個(gè)完整的車(chē)1牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車(chē)輛檢測(cè)、圖像采集、車(chē)1牌識(shí)別等幾部分。但是這種方式最1大的問(wèn)題就是白天、晚上的照度不一樣，必需設(shè)置2個(gè)快門(mén)速度來(lái)分別適應(yīng)白天和晚上的監(jiān)控。當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車(chē)輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。車(chē)1牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來(lái)進(jìn)行識(shí)別，然后組成牌照號(hào)碼輸出。

車(chē)輛檢測(cè)

車(chē)輛檢測(cè)可以采用埋地線(xiàn)圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)、視頻檢測(cè)等多種方式。采用視頻檢測(cè)可以避免破壞路面、不必附加外部檢測(cè)設(shè)備、不需矯正觸發(fā)位置、節(jié)省開(kāi)支，而且更適合移動(dòng)式、便攜式應(yīng)用的要求。

系統(tǒng)進(jìn)行視頻車(chē)輛檢測(cè)，需要具備很高的處理速度并采用優(yōu)1秀的算法，在基本不丟幀的情況下實(shí)現(xiàn)圖像采集、處理。若處理速度慢，則導(dǎo)致丟幀，使系統(tǒng)無(wú)法檢測(cè)到行駛速度較快的車(chē)輛，同時(shí)也難以保證在有利于識(shí)別的位置開(kāi)始識(shí)別處理，影響系統(tǒng)識(shí)別率。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測(cè)車(chē)輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別車(chē)1牌號(hào)碼的處理機(jī)(如計(jì)算機(jī))等，其軟件核心包括車(chē)1牌定位算法、車(chē)1牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。因此，將視頻車(chē)輛檢測(cè)與牌照自動(dòng)識(shí)別相結(jié)合具備一定的技術(shù)難度。

影響智能車(chē)1牌識(shí)別系統(tǒng)的精準(zhǔn)識(shí)別的因素有哪些？

目前，智能車(chē)1牌識(shí)別系統(tǒng)攝像機(jī)在停車(chē)場(chǎng)的應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛，相關(guān)的技術(shù)及應(yīng)用也已經(jīng)非常的成熟，但是因?yàn)楦鱾€(gè)停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境不同，安裝情況不同，同一智能車(chē)1牌識(shí)別系統(tǒng)的攝像機(jī)識(shí)別率也會(huì)有很大的不同。

那么具體有哪些因素會(huì)影響智能車(chē)1牌識(shí)別系統(tǒng)攝像機(jī)的識(shí)別率呢？下面就由小編為大家簡(jiǎn)單分析一下。

1、車(chē)1牌識(shí)別一體機(jī)本身識(shí)別率的問(wèn)題，有些智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)廠(chǎng)家做的智能車(chē)1牌識(shí)別系統(tǒng)攝像機(jī)本身的識(shí)別算法就比較差，那樣再好的現(xiàn)場(chǎng)情況識(shí)別率都不理想，所以選擇好的智能車(chē)1牌識(shí)別系統(tǒng)攝像機(jī)非常重要。

2、根據(jù)停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)情況的不同對(duì)智能車(chē)1牌識(shí)別系統(tǒng)的攝像機(jī)進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的調(diào)試，以達(dá)到1優(yōu)的效果。

南京車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)攝像機(jī)的調(diào)試需要注意哪些呢?

如何確定相機(jī)是否水平：從相機(jī)畫(huà)面看車(chē)身無(wú)左右傾斜時(shí)為1佳水平。

1、南京車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)攝像機(jī)安裝位置的選擇：如果直道距離超過(guò)8米且沒(méi)有大車(chē)的現(xiàn)場(chǎng)，如果車(chē)道寬度不超過(guò)4.5米，相機(jī)安裝在道路的任意一側(cè)都可以，直道距離比較短或者彎道安裝設(shè)備對(duì)位置的選擇十分重要，必須安裝在彎道外側(cè)，禁止安裝在彎道的內(nèi)側(cè)，否則會(huì)極大的降低識(shí)別率。利用垂直投影法對(duì)復(fù)雜環(huán)境下的汽車(chē)圖像中的字符分割有較好的效果。

2、橋洞模式和地庫(kù)入口：開(kāi)啟補(bǔ)光燈，并開(kāi)啟寬動(dòng)態(tài)。

3、特殊場(chǎng)景的相機(jī)參數(shù)設(shè)置：　順光、逆光：順光、逆光的環(huán)境需要開(kāi)啟補(bǔ)光燈，并將快門(mén)和增益適當(dāng)調(diào)低。

什么樣的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)才是好的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)

近年來(lái)，私人汽車(chē)擁有量的持續(xù)提升帶動(dòng)了停車(chē)場(chǎng)行業(yè)的蓬勃發(fā)展，而車(chē)牌識(shí)別作為整個(gè)停車(chē)場(chǎng)行業(yè)的，隨著智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)逐漸發(fā)展成熟，其運(yùn)用的廣泛性也越來(lái)越多，那么，什么樣的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)才是好的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)呢?

目前全國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況水平參差不齊，多數(shù)采用露天出入口，光影情況復(fù)雜，更兼以車(chē)輛運(yùn)行形成車(chē)牌大角度等因素，使得車(chē)牌識(shí)別難度加劇，如何提端場(chǎng)景下的車(chē)牌識(shí)別率成為業(yè)內(nèi)一直全力攻克的難點(diǎn)，也是區(qū)分停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)好壞的重要因素。

環(huán)境的差異、夜間行車(chē)、光線(xiàn)的順逆、車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的角度，都是影響車(chē)牌識(shí)別成像效果變差，而不同場(chǎng)景下成像效果的影響因素各不相同