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當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時(shí),要及時(shí)充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。據(jù)試驗(yàn)測定,環(huán)境溫度一旦超過了25℃,每升高10℃,電池的壽命就要縮短一半。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了,發(fā)動機(jī)又熄火啟動不了,作為臨時(shí)措施,可以向其他的車輛求助,用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動車輛,將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連,正極和正極相連。
電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
在虧電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)S醚a(bǔ)液。切忌用飲用純凈水代替。因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素,對蓄電池會造成不良影響。
在啟動汽車時(shí),不間斷地使用啟動機(jī)會導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動車的時(shí)間總長不超過5秒,再次啟動間隔時(shí)間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因。
日常行車時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵,產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時(shí),會把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。
檢查電池的正、負(fù)級有無被氧化的跡象??梢杂脽崴畷r(shí)常澆電瓶的電線連接處,并用銅絲刷清理干凈,并涂上黃油。
檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因?yàn)檫^度放電而提前退役。
蓄電池禁止虧電存放,若用完了閑置幾天再充電,極板易出現(xiàn)硫酸鹽化,容量下降。
定期檢查:定期測量單節(jié)電池的電壓,若其中有一塊電池的電壓低于10.5V,此時(shí)應(yīng)找維修站檢查或修理,以免損壞另外兩塊好電池。
鋅空氣蓄電池
鋅空氣電池又稱鋅氧電池,是金屬空氣電池的一種。鋅空氣電池比能理論值是1350W?h/kg,現(xiàn)在的比能量已達(dá)到了230Wh/kg,幾乎是鉛酸電池的8倍??梢婁\空氣電池的發(fā)展空間非常大。鋅空氣電池只能采取抽換鋅電極的辦法進(jìn)行“機(jī)械式充電”。更換電極的時(shí)間在3min即可完成。這種電池具有體積小,電荷容量大,質(zhì)量小,能在寬廣的溫度范圍內(nèi)正常工作,且無腐蝕,工作安全可靠,成本低廉等優(yōu)點(diǎn)。換上新的鋅電極,“充電”時(shí)間極短,非常方便。如此種電池得到發(fā)展,省去了充電站等社會保障設(shè)施的興建。鋅電極可在超市、電池經(jīng)營點(diǎn)、汽配商店等購買,對普及此電池電動車十分有利。這種電池具有體積小,電荷容量大,質(zhì)量小,能在寬廣的溫度范圍內(nèi)正常工作,且無腐蝕,工作安全可靠,成本低廉等優(yōu)點(diǎn)?,F(xiàn)在試驗(yàn)電池的電荷容量僅是鉛酸電池的5倍,不甚理想。但5倍于鉛酸電池的電荷量已引起了世人的關(guān)注,美國、墨西哥,新加坡及一些歐洲國家都已在郵政車、公共汽車、摩托車上進(jìn)行試用,也是一極有前途的電動車用電池。