常用的車用蓄電池主要分為三類：普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池。

普通蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電

解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜；缺點是比能低 ( 即每公斤蓄電池存儲的電能 ) 、使用壽命短和日常維護頻繁。

干荷蓄電池：它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全干燥狀態(tài)下，能在兩年內(nèi)保存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過 20 — 30 分鐘就可使用。

免維護蓄電池：免維護蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種：種在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護( 添加補充液 ) ；常見情況蓄電池虧電—發(fā)電系統(tǒng)失靈，無法正常充電而造成蓄電池虧電。另一種是電池本身出廠時就已經(jīng)加好電解液并封死，用戶根本就不能加補充液。

車輛熄火前不關(guān)空調(diào)

很多人包括筆者在內(nèi)，車輛熄火前都不習(xí)慣去關(guān)空調(diào)；在下一次啟動時，空調(diào)會隨著汽車的啟動而同時開啟。但瓦爾塔的專家表示這種不良習(xí)慣也是會對蓄電池產(chǎn)生損害的。

如果空調(diào)在熄火前沒有關(guān)閉，在下一次啟動車輛時空調(diào)會自動隨著發(fā)動機的啟動而啟動，這會導(dǎo)致車輛瞬間功率過高，蓄電池負荷過大，長久反復(fù)多次對蓄電池是一種損耗。

因此我們在熄火前，應(yīng)該盡量將車上能關(guān)的電器設(shè)備例如空調(diào)、收音機等都關(guān)閉，這樣下次車輛啟動時不會導(dǎo)致蓄電池瞬間負荷過大，從而保護蓄電池。

不著車情況下大量使用用電設(shè)備

曾經(jīng)有一朋友在路上車胎被扎了，在換備胎的過程中他朋友在車內(nèi)一邊悠哉的聽著歌一邊開著空調(diào)。等到備胎換好之后，才發(fā)現(xiàn)車輛啟動不了了。原因就是因為車上空調(diào)和影音設(shè)備將蓄電池的電量全都耗光。后不得不叫拖車。

很多人在停車場或者是路邊等朋友時，經(jīng)常會一邊聽著歌一邊等。但為了省點油，往往會將發(fā)動機熄滅，這時影音設(shè)備損耗的就是蓄電池的電量，很可能會將蓄電池電量耗光導(dǎo)致終啟動不了車輛。

由于車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)以及影音系統(tǒng)都是耗電量較大的電器設(shè)備，如果時間一長很可能就會導(dǎo)致蓄電池虧電著不了車；就算時間不長，經(jīng)常這樣不著車使用電器設(shè)備也會損壞蓄電池，終會導(dǎo)致蓄電池提前報廢。

　　蓄電池，多久換一次？

　　市面上常用的蓄電池分為兩種，免維護和普通蓄電池（非免維護）。

　　普通蓄電池又名鉛酸蓄電池，它的電極是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜；缺點是日常維護頻繁，需定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。

　　免維護蓄電池的概念就是建立在鉛酸蓄電池上的，它在整個使用周期內(nèi)不需要補充蒸餾水，它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。當然相對的，它的售價比普通蓄電池高一些。