不銹鋼三通的特點(diǎn)

       不銹鋼三通為管件、管道連接件。用在主管道要分支管處。 不銹鋼三通有等徑和異徑之分，等徑三通的接管端部均為相同的尺寸；異徑的三通的主管接管尺寸相同，而支管的接管尺寸小于主管的接管尺寸。

　　不銹鋼三通是用于管道分支處的一種管件。對于采用無縫管制造三通來講，目前通常所采用的工藝有液壓脹形和熱壓成形兩種。法蘭連接或法蘭接頭，是指由法蘭、墊片及螺栓三者相互連接作為一組組合密封結(jié)構(gòu)的可拆連接。不銹鋼三通不銹鋼三通的液壓脹形是通過金屬材料的軸向補(bǔ)償脹出支管的一種成形工藝。其過程是采用專用液壓機(jī)，將與三通直徑相等的管坯內(nèi)注入液體，通過液壓機(jī)的兩個水平側(cè)缸同步對中運(yùn)動擠壓管坯，管坯受擠壓后體積變小，管坯內(nèi)的液體隨管坯體積變小而壓力升高，當(dāng)達(dá)到不銹鋼三通支管脹出所需要的壓力時，金屬材料在側(cè)缸和管坯內(nèi)液體壓力的雙重作用下沿模具內(nèi)腔流動而脹出支管。

焊接鋼管

　　焊接鋼管也稱焊管，是用鋼板或鋼帶經(jīng)過卷曲成型后焊接制成的鋼管。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)，品種規(guī)格多，設(shè)備資少，但一般強(qiáng)度低于無縫鋼管。墊片放在兩法蘭密封面之間，擰緊螺母后，墊片表面上的比壓達(dá)到一定數(shù)值后產(chǎn)生變形，并填滿密封面上凹凸不平處，使聯(lián)接嚴(yán)密不漏。20世紀(jì)30年代以來，隨著帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗技術(shù)的進(jìn)步，焊縫質(zhì)量不斷提高，焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多，并在越來越多的領(lǐng)域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。

1.低壓流體輸送用焊接鋼管(GB/T3092-1993)也稱一般焊管，俗稱黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。必須由對“豬的規(guī)則用途保持干凈，通過適用于消極電荷管子或”，或洗刷球，插入在一個末端和由潮流運(yùn)載管道系統(tǒng)。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鋼管(光管)和帶螺紋鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱口徑(mm)表示，公稱口徑是內(nèi)徑的近似值。習(xí)慣上常用英寸表示，如11/2等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用于輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。

2.低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管(GB/T3091-1993)也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管。是用于輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接(爐焊或電焊)鋼管。冷鍍鋅與熱鍍鋅的區(qū)別應(yīng)用：目前建設(shè)部已正式下文，淘汰技術(shù)落后的冷鍍鋅管，今后不準(zhǔn)用冷鍍鋅管作水、煤氣管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱口徑(mm)表示，公稱口徑是內(nèi)徑的近似值。習(xí)慣上常用英寸表示，如11/2等。

法蘭

　 　（Flange），又叫法蘭凸緣盤。法蘭是管子與管子之間相互連接的零件，用于管端之間的連接；也有用在設(shè)備進(jìn)出口上的法蘭，用于兩個設(shè)備之間的連接，如減速機(jī)法蘭。法蘭連接或法蘭接頭，是指由法蘭、墊片及螺栓三者相互連接作為一組組合密封結(jié)構(gòu)的可拆連接。管道法蘭系指管道裝置中配管用的法蘭，用在設(shè)備上系指設(shè)備的進(jìn)出口法蘭。操作時應(yīng)注意掌握壓槽深度逐步達(dá)到的速率，超過使用期限的模具應(yīng)及時更換。法蘭上有孔眼，螺栓使兩法蘭緊連。法蘭間用襯墊密封。法蘭分螺紋連接（絲扣連接）法蘭、焊接法蘭和卡夾法蘭。法蘭都是成對使用的，低壓管道可以使用絲接法蘭，四公斤以上壓力的使用焊接法蘭。兩片法蘭盤之間加上密封墊，然后用螺栓緊固。不同壓力的法蘭厚度不同，它們使用的螺栓也不同。水泵和閥門，在和管道連接時，這些器材設(shè)備的局部，也制成相對應(yīng)的法蘭形狀，也稱為法蘭連接。凡是在兩個平面周邊使用螺栓連接同時封閉的連接零件，一般都稱為'法蘭'，如通風(fēng)管道的連接，這一類零件可以稱為'法蘭類零件'。但是這種連接只是一個設(shè)備的局部，如法蘭和水泵的連接，就不好把水泵叫'法蘭類零件'。比較小型的如閥門等，可以叫'法蘭類零件'。

　　減速機(jī)法蘭，用于電機(jī)與減速機(jī)的連接，以及減速機(jī)與其它設(shè)備之間的連接。

合金彎頭用處廣泛

　　合金彎頭用處異常廣泛。一般的青銅材質(zhì)的合金彎頭在一般不速之客水管道中較司空見慣合金彎頭是多種彎頭的一類統(tǒng)見，但隨著生活水平的提高，很多不速之客水管道都改用不銹鋼彎頭。承插焊法蘭承插焊法蘭是一端與鋼管焊接另一端用螺栓連接的的法蘭。錳鋼材質(zhì)的合金彎頭因為錳鋼擁有承受沖擊、擠壓、物料磨損等的功能，通常被應(yīng)用在混凝土輸送管道，泥漿輸送管道等磨損耗費(fèi)比較嚴(yán)峻的管道中。而高錳鋼合金彎頭則被應(yīng)用在流體流動比較激烈，沖擊比較強(qiáng)的管道中；鎳鋼材質(zhì)的合金彎頭通常被用在高濃度氧化酸（硫合金彎頭是多種彎頭的一類統(tǒng)）等的常溫輸送管道中，但在還原酸（鹽酸、稀硫酸等）的輸送管道中則會被嚴(yán)峻腐蝕，除非鹽酸的濃度很低；馬氏體合金彎頭在650℃以下有較高的高溫強(qiáng)度、和耐水汽腐蝕的威力，但焊接性較差。所以，常被用在高溫水蒸氣輸送管道、水煤氣管道中。

　　合金彎頭在應(yīng)用過程應(yīng)當(dāng)留意的問題，因合金彎頭是多種彎頭的一類統(tǒng)為思忖到其應(yīng)用安全性，及應(yīng)用壽命，重點(diǎn)放在提高管道內(nèi)襯的韌性，抗沖擊性，及耐磨性上，使合金彎頭在電力、礦山、冶金等行業(yè)，物料的輸送、輸出、都是采用近距離、高壓輸送中都能承受相當(dāng)大的壓力。冷鍍鋅與熱鍍鋅的原理：熱鍍鋅覆蓋能力好，鍍層致密，無有機(jī)物夾雜。