1.石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。

2.船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。

3.汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。

4.柴油機(jī)用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。

溝槽式管件安裝時(shí)應(yīng)注意的問題

       目前，管道采用溝槽式管接頭連接方式在各種類型建筑安裝中逐步推廣，其快速、可靠的特點(diǎn)正被安裝界同仁認(rèn)可，在消防工程施工中也廣泛使用。但是，不同連接方式的剛性卡箍、柔性卡箍在連接時(shí)應(yīng)注意什么問題，在現(xiàn)有的設(shè)計(jì)、施工規(guī)范中都沒有得到比較詳盡的介紹，我國現(xiàn)有產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中已經(jīng)出版的卡箍行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的許多條文，也僅涉及制造標(biāo)準(zhǔn)及其相關(guān)的試驗(yàn)內(nèi)容。凡是在兩個(gè)平面周邊使用螺栓連接同時(shí)封閉的連接零件，一般都稱為'法蘭'，如通風(fēng)管道的連接，這一類零件可以稱為'法蘭類零件'。

在實(shí)際施工中，管道采用卡箍連接時(shí)所碰到的問題及其解決辦法提出一點(diǎn)看法。

一、對(duì)剛性卡箍在DN≤250管道上安裝，按制造廠提供的產(chǎn)品手冊(cè)介紹進(jìn)行，一般都能得到比較滿意的結(jié)果。

二、在DN≥300管道上進(jìn)行柔性卡箍連接時(shí)，應(yīng)注意以下安裝細(xì)節(jié)：

1、進(jìn)場(chǎng)鋼管質(zhì)量：

進(jìn)場(chǎng)鋼管的外徑、壁厚均勻度、管子兩端的管口不圓度的公差不能超過國家標(biāo)準(zhǔn)。鋼管裝卸時(shí)，要防止管口變形。

2、管口壓槽前測(cè)量和外觀檢查：

管口壓槽前，應(yīng)檢查管口端面是否與管子中心線垂直、管口的不圓度的公差是否超標(biāo)、管口四周毛刺有否剔除并磨光，如管口的不圓度超標(biāo)或變形，必須將其切除。

3、壓槽加工：

對(duì)于較長鋼管壓槽時(shí)，必須設(shè)支托支架，在支架上安裝滾珠軸承支撐點(diǎn)，以減少壓槽時(shí)管道旋轉(zhuǎn)波動(dòng)量。嚴(yán)格壓槽的深度，壓槽深度必須達(dá)到產(chǎn)品生產(chǎn)廠說明書要求。操作時(shí)應(yīng)注意掌握壓槽深度逐步達(dá)到的速率，超過使用期限的模具應(yīng)及時(shí)更換。壓槽后應(yīng)隨手清除管口內(nèi)已剝離的鍍鋅薄皮，并進(jìn)行防腐處理。壓槽完畢的管道在搬運(yùn)、吊裝、裝卸時(shí)要注意保護(hù)管口壓槽，避免變形。全國發(fā)電量41413億千瓦時(shí)，其中，火電33,253億千瓦時(shí)，增長11。

4、進(jìn)場(chǎng)卡箍外觀質(zhì)量：

由于大口徑卡箍用球磨鑄鐵砂模制造，制造精度受各方因素影響。因此應(yīng)對(duì)外觀進(jìn)行抽樣檢查，檢查內(nèi)容包括以下項(xiàng)目：

4.1柔性卡箍平板上拼圓直徑過大過小都不合格。一般掌握兩片卡箍?jī)?nèi)徑與鋼管外徑配套時(shí)，兩片卡箍之間間隙在2mm左右，不圓度不能超標(biāo)，否則應(yīng)修整后再裝。

4.2各片卡箍卡入壓槽內(nèi)的突緣高度、厚度必須符合生產(chǎn)廠家企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。

4.3各片卡箍本身的徑向變形更不能超標(biāo)。

5、卡箍安裝時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)：

5.1卡箍安裝，尤其是柔性卡箍安裝質(zhì)量好壞，除取決于上述幾點(diǎn)要求：即管材材質(zhì)、外形尺寸、管口變形大小、壓槽質(zhì)量和卡箍本身質(zhì)量、尺寸超差大小，還必須保證每片卡箍全部入槽。

5.2 DN≥300及以上大口徑柔性卡箍安裝應(yīng)注意：

5.2.1橡膠密封圈的材質(zhì)和外觀檢查：

各生產(chǎn)廠家橡膠密封圈根據(jù)使用介質(zhì)不同，其制造材質(zhì)和配方不一，但安裝單位必須向生產(chǎn)單位索要與其單位工程使用年限相同的產(chǎn)品質(zhì)量承諾書和橡膠密封圈的物理機(jī)械性能試驗(yàn)報(bào)告，其外觀檢查應(yīng)無破損，無變形，橡膠密封面上不允許有氣泡、雜質(zhì)、裂口和凹凸不平等缺陷。我們都知道，管道往往是四通八達(dá)的，如果因?yàn)槠渲幸粋€(gè)管道出現(xiàn)了問題，而導(dǎo)致其他管道也不能正常使用了，那將會(huì)是多大的一個(gè)工程啊，而應(yīng)用了碳鋼法蘭，這些事情就不會(huì)發(fā)生。

5.2.2溝槽式管件的安裝：

a.溝槽、孔洞處用手摸、用眼觀察一周，不能有剩余毛刺、破損、裂紋，并清除管口四周剩余臟物。

b.橡膠密封圈四周通涂潤滑劑后用手卡裝在鋼管兩端。此時(shí)要保證橡膠密封圈四周所受張力基本一致。

c.兩片套裝溝槽管件，雙邊對(duì)稱擰緊螺栓，使每片溝槽之間的間隙基本相等。待接近擰緊又未與橡膠密封圈接觸十分緊密時(shí)，用雙手盤動(dòng)溝槽管件，使整個(gè)管件與密封圈初步接觸均勻，觀察溝槽管件各片均已入槽，再對(duì)稱分別、逐次擰緊螺栓。緊固時(shí)發(fā)現(xiàn)密封圈起皺突起，應(yīng)更換密封圈。承插焊法蘭承插焊法蘭是一端與鋼管焊接另一端用螺栓連接的的法蘭。

5.2.3必須保證溝槽式管件的凸邊卡進(jìn)溝槽后再兩邊對(duì)稱緊固螺栓。這個(gè)“凸邊卡進(jìn)”指的是：位于溝槽管件凸邊上的與管槽深度同高的約2mm左右的突嵌應(yīng)與管口壓槽后出現(xiàn)的凹嵌齊平。成品卡箍的凸邊有時(shí)出現(xiàn)過厚、變形過大，甚至平面扭偏過大情況，現(xiàn)場(chǎng)能修則修，不能修只能棄之，另換一個(gè)再裝。這就要求現(xiàn)場(chǎng)操作工要逐個(gè)進(jìn)行觀察檢查，基本符合要求再裝，以免返工。2各片卡箍卡入壓槽內(nèi)的突緣高度、厚度必須符合生產(chǎn)廠家企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。

5.2.4采用進(jìn)口溝槽式管件與國產(chǎn)管件時(shí)，必須事先了解各生產(chǎn)廠家采用的產(chǎn)品是什么標(biāo)準(zhǔn)，必須采用與溝槽式管件相匹配的管子，否則，由于標(biāo)準(zhǔn)不一，容易出現(xiàn)大面積試壓不合格，造成巨大損失。

美標(biāo)帶頸平焊法蘭

　　帶頸平焊法蘭連接于管端。主要是使管子與管子相互連接的零件。帶頸平焊法蘭上有孔眼，可穿螺栓，使兩法蘭緊連，法蘭間用襯墊密封。帶頸平焊法蘭聯(lián)接指由一對(duì)法蘭、一個(gè)墊片及若干個(gè)螺栓螺母組成。墊片放在兩法蘭密封面之間，擰緊螺母后，墊片表面上的比壓達(dá)到一定數(shù)值后產(chǎn)生變形，并填滿密封面上凹凸不平處，使聯(lián)接嚴(yán)密不漏。法蘭聯(lián)接是一種可拆聯(lián)接。按所聯(lián)接的部件可分為容器法蘭及管法蘭。帶頸平焊法蘭適用于公稱壓力不超過2.5MPa的鋼管道連接。3、按機(jī)械（JB）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分：整體法蘭、對(duì)焊法蘭、板式平焊法蘭、對(duì)焊環(huán)板式松套法蘭、平焊環(huán)板式松套法蘭、翻邊環(huán)板式松套法蘭、法蘭蓋。

　　帶頸平焊法蘭用于法蘭與管子的對(duì)口焊接，其結(jié)構(gòu)合理，強(qiáng)度與剛度較大，經(jīng)得起高溫高壓及反復(fù)彎曲和溫度波動(dòng)，密封性可靠。公稱壓力為0.25～2.5MPa的帶頸平焊法蘭采用凹凸式密封面。

為確保安裝的法蘭不滲漏油，對(duì)安裝時(shí)注意哪些問題?

　　1、法蘭應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，緊固時(shí)不得變形。法蘭密封面應(yīng)平整清潔，安裝時(shí)要認(rèn)真清理油污和銹斑。

　　2、密封墊應(yīng)有良好的耐油和抗老化性能，以及比較好的彈性和機(jī)械強(qiáng)度。安裝應(yīng)根據(jù)連接處形狀選用不同截面和尺寸的密封墊，并安放正確。

　　3、法蘭緊固力應(yīng)均勻一致，膠墊壓縮量應(yīng)控制在1／3左右。